shiko

les super 5 et les vielles mob, c'est parce qu'on a du goût

merci merci et ..... c'est pas moi qui va te dire si ton phare est d'origine, je n'y connais pas grand chose

des news depuis un an je n'ai roulé ......qu'une seule fois avec en effet elle n'a jamais plus redémarré. alors aujourd'hui je me suis penché plus longuement sur son cas. le réservoir était encore très sale. c'est le problème sur ces vieux joujous au réservoir fixe. alors gros nettoyage.........démarre pô nettoyage du robinet d'essence........démarre pô démontage du carbu et nettoyage.......démarre pô dans un dernier espoir une bougie neuve (l'autre n'avait qu'un an et n'avait par conséquent servi qu'une fois) et la elle démarre enfin elle tourne très bien mais jusqu'à quand? c'est celle de gauche sur la photo une des rare à avoir ce phare rectangulaire qui a été remplacé en novembre 71 par le carré que je trouve moins beau.

les ailes avant sont aussi un peu différentes. bon biensur il y a les trous pour l'extension mais le bord de l'aile est différent aussi. acheter une caisse 3 portes est une bonne chose quand on restaure une gt. tu sauras toujours ou aller quand tu auras une vis pourrie ou autre clip et détails. ah oui pour les portes il y a 2 types de montage; à vis ou à goupilles.

idem pour moi. pas à enrouleurs.

oui c'est bien ça merci chris mais vu le peu d'interessés on risque fort de ne jamais atteindre les 10 pièces. tiens d'ailleurs hier j'en ai vendu un. Black_spider tu es à Créteil, si tu viens jusque dans le nord je peux t'en faire un à 50.

arf c'est le logo arrière. l'avant est plus grand ...

bah super ça. merci du retour d'expérience.

un autre lien https://www.partauto.fr/pieces/1578-filtre-deshydratant/97-renault/560-super-5-b-c40-/13549-14-67cv pis tant que j'y suis une photo de celle que j'avais sur la mienne (même si ça n'aide pas)

merci Xen' à l'arrière non ça ne touche pas.....enfin ça m'est arrivée une fois. lors du départ de nuit pour aller fêter les 30 ans de la gt. le coffre était plein pour le camping + un pack d'eau et le plein d'essence. du coup on a mis la flotte à l'avant aux pieds du pote qui m'accompagnait et non à l'arrière pas de cale.

j'ai un souvenir avec un moteur de twingo, la boite de super 5 ne passait pas dessus, y'avait une fixation ou deux de décalée. je me trompe peut-être mais dans le doute......

merci, j'avais complètement zappé

hello on voit beaucoup de vidéo d'épaves sur le net. je fais partager celle ci car elle est stupéfiante de part le nombre, et la valeur de nombreux modèles.......

merci. oui ça va elle se porte bien malgré sa peinture d'origine.

la bienvenue.