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By Zorro_X

Autocollants Du forum

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shiko

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Everything posted by shiko

  1. j'ai regardé. j'ai trouvé une boite de clio mais il n'est plus dessus. une boite de sup, il est dessus mais je me rappel que celle la bloquait en 1ere. (calculo?) et un autre calculateur de sup mais il a un cable qui n'a plus son isolant. bref rien de bien interessant...
  2. non mais il faut les plus anciens possibles. (clio 1 avec moteur energy) twingo 1 jusque 98. tu auras juste la prise diag qui ne correspondra pas. j'en ai peut être encore un mais je ne promet rien.
  3. tu peux en mettre un de clio ou twingo, les vitesses passeront un peu plus haut dans les tours mais ce n'est pas gênant du tout. si je dis ça c'est parce que j'ai déjà essayé.
  4. ok merci. tu ne veux pas dire pourquoi tu la vends dans l'état? un max d'infos pour une vente c'est pas mal
  5. Bonjour sur cette photo elle présente très bien. mais il y a quelques incohérences: "pour pièces" "850€" "donner une seconde chance"
  6. merci totof bon, comme les super 5 sont à la mode et qu'on ne voit plus beaucoup de belles phase 1 j'ai décidé de monter un kit de vieillissement sur ma saga. elle a une teinte qui existe en phase 1 (620) et elle a les protections de carrosserie. il ne lui manquait plus que 2 parechocs, 1 calandre et un jeu d'enjoliveurs pétales. c'est chose faite (reste l'arrière à monter) petite séance de cirage avant la pose. le côté très noir va rapidement laisser la place à un beau gris. maintenant que c'est posé ça me ramène 8 ans en arrière avec mon automatic phase 1. tiens je vais remettre une photo d'elle aussi d'ailleurs...
  7. c'est le modèle en verre ou en plastique?
  8. et si elle a 2 plots c'est un modèle pour jauge au t.d.b. sur oscaro il faut taper directement la référence, tu obtiendras beaucoup plus de choix que ce qu'ils proposent à la base.
  9. Bonne boutique, j'achète aussi chez eux
  10. quelques nouvelles. depuis quelques temps j avais un soucis (j'en avais parlé sur je ne sais plus quel post) bref elle tournait mal, s'etouffait et puait. aujourd'hui problème résolu, j'ai changé le bloc monopoint. c'est good. par contre je ne sais pas ce qui cloche sur l'ancien (qui est pourtant plus propre et moins kilométré que le nouveau).
  11. une petite photo pour que la présentation ne tombe pas dans les méandres du forum ...
  12. je t'envoi un mp mais si tu veux un neuf je n'en ai pas.
  13. 10e chez moi en occasion et le double hors transport en neuf.
  14. ah ok je ne savais. tiens une anecdote. à l'accueil de la préfecture, y'a 2 mois de ça ils ne savaient pas qu'il y avait un code de cession. je passais pour un c.. , il me disaient qu'il n'y a pas de code lors d'une cession
  15. non ça dépend du dossier. l'avant dernière c.g. que j'ai faite (donc sur l'A.N.T.S) est arrivée chez moi le lendemain !!!! par contre la dernière (golf gti avec immat de 36 ans) et pas de code de cession (je l'avais perdu) ça a pris presque 3 semaines mais ils m'avaient prévenu par message d'un délai de 3 semaines. perso je fais mes c.g. toujours sur le site. par chez moi y'a un garage qui les fait pour 15e mais je préfère le faire moi même.
  16. c'est beau. si t'es pas a 200 tours près ne touche plus à rien
  17. des petites nouvelles de l'espace. il avait 187000 à l'achat maintenant il a 215000kms tout va bien. j'ai eu envie de lui monter une dump valve. (ben oui il a le moteur de la mégane RS alors pourquoi pas) j'ai donc commandé un kit pour mégane RS. sur les RS on la monte juste à l'entrée du collecteur mais moi à cet endroit j'ai le capteur de pression turbo alors je l'ai montée plus loin ou y'avait un peu de place. elle se retrouve en bas. derrière l'échangeur.(la photo est prise par en dessous) après un premier essai ... bof bof. on l'entend seulement à partir de la troisième vitesse et seulement si je pousse.bref à régler puisqu'elle est réglable. (type HKS) je donnerai des nouvelles après.
  18. tellement rare que je pensais que ça n'existait pas ! en tout cas elle est jolie.
  19. secteur somain entre douai et valenciennes
  20. le mieux c'est d'enlever tout ses caches plastiques (quand il fait beau et chaud) de bien nettoyer et de remettre les caches. tranquille pour des années. car c'est l'humidité retenue dans les tas de poussières accumulées dans les recoins qui créée la rouille.
  21. bienvenue voisin, on est du même secteur.
  22. le filtre je l'ai changé la semaine dernière. j'ai un doute sur la pompe à essence, j'en ai des neuves mais ça m'embête d'en mettre une neuve alors que c'est surement pas ça et qu'elle ne passera sans doute pas le c.t. dans 5 semaines (un bas de caisse à refaire et je me tâte à le faire ou pas)
  23. bon bah c'est pas ça. je l'ai enlevé elle a toujours des ratés.
  24. pas bête.... je vais le virer pour voir
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