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Ozone

Seasoned Mechanic
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Ozone last won the day on May 17 2020

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Community Reputation

19 Beginner

About Ozone

  • Rank
    Roadhog
  • Birthday 05/15/1979

Your Super 5 (recommended to simplify problems resolution, leave it blank if you don't own a Super 5)

  • My Super 5
    Super 5 GTX
  • Limited Series
    Saga
  • Year
    1990

Other car (if you don't have a Super 5 or express)

  • Other(s) car(s)
    Clio GT, Partner

Personal Informations

  • Genre
    Homme đźšą
  • Place
    Plan d'Aups 83

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  1. C'est pas une coup de cœur mais une GTR ! Elle a l'air de valoir le coup
  2. J'en ai stocké un pendant des années sans jamais oser le monter... Finalement revendu ( 120 euros ) a un gars qui voulait l'installer sur une Cox...
  3. On les a eu bien plus tard les super5 neuves, et j'ai souvenir que ca marchait bien les 5 injection ! On a eu successivement une Five de 91 a Cleon carbu puis une Byebye injection et la différence était flagrante !
  4. Alors j'ai connu les Gauloises Caporal, les Treets, les Raiders, les Walkman ( auto reverse quand t'avais les moyens ) les magasins Coop, les vignettes hexagonales, les caddies sans consigne de 10 Francs ( qu'on ramenait jamais du coup ) et les bouteilles en verre consignée ( qu'on ramenait toujours par contre ) Et est ce que toi tu as connu les super5 neuves ? Je me souviens encore de la campagne de pub du lancement en 84, ça nous paraissait tellement moderne par rapport aux vieilles 4L et R5 des parents de l'époque ! Mais à l'époque mon père avait craqué pour les toutes nouve
  5. Celle que j'ai eu c'est un mauvais exemple en fait, c'était une reprise de garage sans aucun suivi ni historique et était complètement rincée... En fait c'était un prêt de mon garagiste quand il s'est fait voler ma Clio lors d'une révision ! Malheureusement, elle ne m'a pas convaincu de la fiabilité de la marque ( à tord sûrement ) et par contre je roule avec des 1.5 dCi depuis des années qui me donnent entière satisfaction, comme quoi effectivement ...
  6. Si on compte toutes celles présentées sur FA ( les R 11, 309, 405 toutes autant détruites d'ailleurs ) ça fait effectivement bien plus que ça...
  7. Moi c'est la couleur qui me gêne, elle est pas super réaliste sur cette miniature. Je l'ai en rouge, je la trouve plus convaincante et c'est sensé être une GTL ( la mienne est une version espagnole avec ses jantes spécifiques ) Elle vient egalement de re-sortir récemment en version auto école blanche dans une collection presse.
  8. Une belle GTS NRJ plutĂ´t propre https://www.leboncoin.fr/voitures/1867230572.htm
  9. J'ai eu exactement la même pendant quelques mois et ca été une catastrophe ! La pire expérience automobile de toute ma vie, une galère à démarrer à froid, elle avait un souci électrique dans les feux arrière et perdait tout sa puissance aléatoirement ( il fallait la couper et la redémarrer, pratique ... problème de debimetre apparemment ). Seule la finition intérieure semblait de qualité malgré le manque d'entretien flagrant et la sono d'origine était sympa. Heureusement c'était un prêt et j'ai pas été mécontent au moment de la rendre. Je pense effectivement que ce genre de
  10. Elle existe chez Vitesse en phase 1 ( berline et break ) et chez Universal Hobbies en berline phase 2 Elle est effectivement moins courante en phase 2 mais en cherchant un peu ça se trouve À découvrir sur eBay https://www.ebay.fr/itm/373398172452 Par contre il l'aura pas pour Noël... Perso je l'ai en nevada phase 1
  11. Elle était vraiment bien cette génération de Laguna !
  12. Oui effectivement la transition a pu durer quelques mois en 93 le temps d'ecouler les stock, mais la il est de 97 donc forcément injection
  13. Il semble bien beau cet express, 1.4l, vitré, le top ! Par contre oublie le nettoyage du carbu, car c'est une injection la dessus, comme sur tous les modèles d'après 93
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