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cheurpe

Mécanicien Paresseux
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Tout ce qui a été posté par cheurpe

  1. cheurpe

    Super 5 GTL ' 84 de Cheurpe

    Toujours là, reste quelques élément à peindre, et une remise en état de la mécanique même si de toute façon celle-ci finira avec une autre mécanique. Elle sera une voiture plaisir à peu de frais, et pour peut-être faire du rally historique, j'aimerais bien. Comme dit sur le topic de ma TL 87, j'attend ma formation soudeur pour pouvoir ensuite revoit les deux trois parties rouillée comme la parti d'attache pc ar .
  2. cheurpe

    Super 5 Tl '87 De Cheurpe

    Déterrage conséquent par ici, mais juste pour donner quelques nouvelles. Le plus gros soucis que j'ai avec c'est que la carte grise n'est toujours pas à mon noms, et avec leur nouvelles façon de faire avec le site ANTS (je crois), je ne sais pas comment ça se passe. Pas simple d'après ce que j'ai compris, ou la faire faire par une entreprise pour pas être emmerdé. J'ai toujours les bas de caisse à réparer surtout avec le nouveau CT. C'est là que je me demande si je continu dessus ou si j'attend une autre base pas chère. Il y a aussi qu'elle n'a plus de mécanique, les frein ar collé et que je devrais la rapatrier chez moi, donc loc d'un camion plateau et sans les roues avant pas évident ... Pour les bas de caisses je dois normalement faire une formation soudure par pôle emploi, je suis en attente de savoir si la cessions aura lieu ou non faute du nombre de participant. Cela fait pas mal d'emmerde pour la refaire alors sachant que je l'ai payé 100€ peut-être que la laisser partir à la ferraille en récupérant tout ce qui peu l'être bien entendu serait plus sage.
  3. cheurpe

    Super 5 Tl '84 De Cheurpe

    Allé quelques nouvelles de cette petite. C'est toujours mon daily pour l'instant, elle roule toujours bien malgré un roulement de 5éme qui sifle. Les essais au E85 sont pour le moment en stand bye donc elle roule au 95 sans soucis hormis le tarif. J'ai également un soucis de carbu, la vis de richesse se resserre toute seule ce qui n'est pas du tout sympa. Sinon j'attend toujours qu'elle ne soit plus mon daily pour lui monter le c2j avec une bv jb5001, en effet je ne pense plus mettre une bv courte avec le c2j, afin que la voiture soit plus approprié à faire de l'autoroute.
  4. cheurpe

    Super 5 gts '87 de Xa4

    En effet les sup 5 portes sont mimi aussi, et en plus sont bien plus pratique pour qui a souvent des passagers. Je suis comme uncleber un papa qui utilise la sup au quotidien mais avec une 3portes et c'est la galère de mettre la petite dernière dans son siège auto, contorsion et j'en passe, je regrette souvent qu'elle n'est pas les 5 portes. Mais j'ai toujours une 5 portes à remonter lol.;) Sinon très sympa ta gts la couleur est pas très répandu enfin on n'en voit pas très souvent juste dommage que la peinture fane sur le toit, mais ça on y a tous le droit si la voiture couche dehors.
  5. cheurpe

    Super 5 Campus '89 De Aftar

    Merci pour la tof, pour commencer un topic de ton auto c'est plus sympa que la photo soit telle que tu as acheté ta voiture, car au file du temps on verra la différence petit à petit en fonction de ce que tu lui feras, c'est sympa de suivre l'évolution
  6. Oui pour tes ceintures tu vas voir beaucoup de membres ont des pièces à vendre. Après il y a aussi le coincoin. Dés que tu auras 50 messages tu pourras consulté les petites annonces des membres. Tu peu aussi dire de qu'elle région tu es ça peu être plus simple aussi pour trouver des membres par chez toi.
  7. cheurpe

    Super 5 Campus '89 De Aftar

    Salut et bienvenue! N’hésite pas à faire tes demandes ici sur ton topic ou dans la section approprié, garage mécanique ou atelier équipement. Après si tu avais des photos de ta petite campus, nous aimons les images ici
  8. Salut et bienvenue. La super 5 est effet très simple de mécanique, mais tu es parti sur un modèle pas le plus simple du à son moteur à injection. Rien de grave cependant, mais fait bien attention à son circuit de refroidissement qui doit toujours être propre ce modèle ayant tendance à chauffer. Shunt la sonde en bas du radiateur pour vérifier si le ventilo tourne bien, s'il tourne c'est la sonde à changer. Si tu avais des photos de ta belle à nous mettre, ici nous adorons les photos!
  9. Oui au temps pour moi, la petite gl, je n'ai jamais compris la différence entre gl et tl...
  10. Quoi??? Tu n'as même pas sorti la TL? Ah oui il y avait plus de 30 km pour y aller, lol A force cette année tu vas battre tes records avec 200 bornes dans l'année! 🤣
  11. Chouette acquisition, un modèle très sympa je trouve!
  12. Comme dit zorro_x. Tout d'abord bienvenue sur notre forum. S'il est vrai que nous apprécions des photos de super5 qu'on pourrait penser "sortie d'usine", ce que nous préférons encore plus, c'est une personne qui récupère cette petite auto populaire et qui ce laisse "piquer" par ce syndrome que nous connaissons tous:"non elle mérite mieux"! ainsi voir ce nouveaux passionné faire de cette pauvre petite "citrouille" souvent remisé dans le fond d'un garage ou d'une grange ou utilisé aux sales besognes, un joli carrosse "presque" sorti d'usine. Suivre l'évolution de cette nouvelle passion pour son propriétaire, échanger sur les possibilités de remise en état pour enfin voir un résultat surprenant par rapport au début. Alors au contraire ne soyez pas timide à montrer votre petite populaire sale et peu "glorieuse" nous apprécierons encore davantage le travail que vous aurez effectué pour en faire une jolie grand mère. C'est aussi ça la passions.
  13. cheurpe

    Super 5 Gl '85 De Fv2a

    En Italie et c'était la dernière!
  14. Pas de carte grise, qu'il se la mette profond! Je suis en effet vénère et ce genre d'annonce ne me calme pas du tout! il fond chier ces abrutis qqui ne savent pas faire une cg, et qui ont du collectionné les pv avec.
  15. Je préfère moi aussi des blancs froids (bleu), je suis avec des xtrèms vision en +50% et de nuit c'est déjà bien mieux, mais la couleur est encore trop "chaude" à mon goût. Je voudrais en rendu comme mes veilleuses leds.
  16. qui a des ampoules peu conventionnelles pour une sup.
  17. N'oublie pas dee tirer un autre file aussi pour la sonde de t° d'eau et de mettre une sonde à deux fiches.
  18. Heu je crois que l'usage des prénoms est proscrit sur le fofo, à moins que cette règle est changé? Désolé ne prend pas mal @Mchris.
  19. @kalagani c'est ça, je démonte juste les deux vis du bas de l'amorto je braque à fond et ensuite le fais levier sur le triangle afin de le faire descendre. Sinon le plus "simple" c'est juste de désaccoupler le pivot du triangle et zou.
  20. Je suis conquis, elle mérite de trouver en repreneur cette petite.
  21. En garage où je bossais à l'époque on mettait du WD40 pis c'est tout.
  22. cheurpe

    Votre Galère Du Jour

    C'est .on il m'aurait bien intéressé ton petit portable...
  23. Perso je ne démonte pas les rotules de direction juste pour un cardan.
  24. Une petite tse Grenade qui a l'air saine : https://www.leboncoin.fr/voitures/1500827560.htm/
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