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By Zorro_X

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reivilo

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  1. Sur les moteur à injection monopoint des derniers Express et Five le boitier Siemens d'origine il arrive qu'il pose problème. Il existe des solutions de remplacement, exemple : https://www.oscaro.com/bobine-dallumage-renault-super-5-3-portes-1-4-i-60cv-689-22721-0-gt# Avez vous achetez l'un de ces modèles, quel retours avez vous eu de ces pièces ? Merci par avance.
  2. C'est un chantier de fou ! A oublier car le C3J est catalysé, c'est une misère à bidouiller... Ce système est relativement fiable pour une puissance intéressante si tant est que les éléments ne partent pas en sucette.
  3. J'avais perdu le lien :( Désolé... Je suppose que ce n'est plus d'actualité ?
  4. Salut, Dommage que tu ne sois plus dans le 94, je serais passé... Tu as mis "Vends" mais à quel prix ? Combien de kilomètres ? CT de quelle date ? Merci.
  5. Oui... LA maladie...
  6. Oui, la galère avec les pare chocs. Ils se prennent des gnons et pour en trouver en état correct c'est de plus ne plus la galère... Pour les phares, à quel prix arrives tu à en avoir ? Ca aussi, ils finissent "rouges", le "chrome" se barre à la longue... :( Merci.
  7. Bonjour momoiuy, J'ai lu ton périple : ce que tu as vécu ne m'etonne pas avec tout ces guignols soit disants "pro". Monter sa boite en France : MdR ! Je vois donc que tu n'est plus chez Eiff... tout comme moi ils m'ont gonflé ! Le bâtiment... de la m... Bonne chance pour tes recherches car du coté embauche là aussi c'est pas mal...
  8. Merci pour vos contrirutions. C'est etrange ce "B13" car sur les jantes que j'ai c'est ecrit "13CH" ! Encore une sacré mystère ca ! Bon, déjà on sait que c'est du 5.00 pour les express F400,etc... Merci. Mais pour F40F... ? Je suppose aussi...
  9. Figure toi que j'ai failli travailler dans une des plus grosses concession de la région parisienne, je connais un peu le personnel, personne ne sait répondre... Même depuis facile 2005. Imagine... Même leur dialogys est "vide" sur certaines infos ! Alors pfiouuuu... Le MR des Express, je n'ai pas, mais je vais regarder dans un MR papier de SuperCinq car le MR dans dialogys : comment dire...? En passant quand j'ai vu le boulot de M...E qu'il y avait à récuperer en voyant le désastre, j'ai fais en sorte de ne pas y travailler... Bref... Merci. Justement je pense que les jantes que j'ai sont issue de clio mais essence (5.00x13CH)... J'avais trouvé ceci pour les jantes de SuperCinq de base : Taille : 4.5x13 Entraxe: 4x100 Déport (ET) d'origine: 36 Et les jantes que j'ai sont en 5.00x13 ! Donc je me demande si c'est le montage d'origine pour l'express ou non... A suivre si quelqu'un en sait plus !
  10. Personne ne sait pour le déport ? Pouvez vous me répondre pour le déport des SuperCinq type five ? Je ne sais pas où trouver ça... Merci.
  11. Coucou Matt ! Bin toi aussi je vois que tu est tombé dans l'injection monopoint "par hasard". Tout le monde dit que c'est fiable, jusqu'au moment ou tu as des pires problèmes électroniques dont personne ne sait d'où celà peu venir ! ?
  12. Salut à tous, Je recherche des infos précises sur le déport des jantes d'origine. Sur les Express d'origine il y a ces jantes là : Y a t'il une différence avec le déport des jantes de berlines ? Je dispose de 4 jantes noires, issues de clio avec déport "ET36", en 5.00x13CH : A ceux qui ont des express d'origine : pourriez vous me donner la référence exacte ? Sur mon Express, je n'ai aps les jantes 'origine, mais celles monté sur SuperCinq Five. Merci !
  13. Salut, Tu est sur quelle ville du 77 exactement ? Les bas de caisse sont ils propres ? pas percés ?
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