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TheSuper5Saga

Ingénieur Mécanicien du Club
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Réputation sur la communauté

74 Crédible

À propos de TheSuper5Saga

  • Rang
    L'gamin
  • Date de naissance 13/08/2001

Votre Super 5 (recommandé afin de faciliter les dépannages, laissez le blanc si pas de Super 5)

  • Ma Super 5
    Super 5 Automatic
  • Série Limitée
    Saga
  • Année
    1989

Autre voiture (si vous ne possédez pas de Super 5 ou d'express)

  • Autre(s) auto(s)
    express 103 &scenic3

Informations Personnelles

  • Genre
    Homme
  • Lieu
    Gaillac (tarn)
  • Intérêts
    ma super 5

Visiteurs récents du profil

6 713 visualisations du profil
  1. TheSuper5Saga

    HS

    je penses aux frais que tu peux hypothétiquement sortir si tu veux
  2. TheSuper5Saga

    HS

    Peut être, mais a 350000, t'a toujours des frais que tu n'a pas a 15000, puis l'entretient, ça se vérifie a l'achat de toute manière. Ce n'est ni la marque, ni le modèle qui fait la chose. T'as quand même un gros budget entretient sur une Volvo si tu ne mets pas les mains dedans (juste le prix d'un rétro...), donc exit. L'idéal serait un scenic 1ph2, un break style mégane ou Laguna, voir laguna tout court Et impérativement en BVA.
  3. TheSuper5Saga

    HS

    Perso, je préfère un truc style Scenic avec entre 120000 et 170000 km en bon état plutôt qu'une allemande avec 2* plus de bornes et au même tarif...
  4. TheSuper5Saga

    HS

    S'pas pour moi, c'est pour mon parrain. Il roule en micra n-cvt depuis que son Kangoo a été plié...
  5. TheSuper5Saga

    HS

    Ouais, m'enfin, Volvo est quand même au dessus de tout niveau entretient (en terme de tarifs). J'aurais bien aimé un Scenic 1ph2 en 1.6 avec la bva (oui, les bobines.......). Mais c'est dur à trouver en état correct quoi , où pas overborné
  6. TheSuper5Saga

    HS

    Ça rentre pas dans le budget, et niveau entretient, c'est pas possible...
  7. TheSuper5Saga

    HS

    Bonjour a tous Actuellement, je suis a la recherche d'une BVA pour moins de 2000€, un truc assez spacieux, fiable (les grands classiques quoi). J'ai trouvé ça : https://www.leboncoin.fr/voitures/1462016080.htm/ J'ai toujours entendu du mal du 2.2DCI sur les ph1, mais qu'en est il sur les phases 2?
  8. TheSuper5Saga

    Votre Galère Du Jour

    Tu résume tellement bien la chose! J'aurais pu finir sous un Trafic (p*n, quelle belle mort ). J'ai pris un virage serré, le trafic est arrivé en face, et un trafic, ça prends de la place... Habitué a mon 103 (p*n, va falloir mettre ça a jour aussi), j'ai tiré a fond sur les deux poignées... Mauvaise idée avec un disque de . Du coup, j'ai fais une belle glissade. J'ai fini bien sonné, un peu ouvert sur le coté gauche mais rien de bien grave. Ma nouvelle saloperie de monture fonctionne encore parfaitement malheureusement. Par contre, j'ai flingué mon blouson Superdry, ça fait chier M'enfin, ça aurait pu être bien pire, c'est la suite qui est drôle. Le médecin a voulu m'arrêter 3 jours, j'ai fais des pieds et des mains pour n'avoir que le premier jour (hier), celui où je suis tombé. Du coup, ce matin, je suis allé voir mon médecin habituel qui m'a déclaré apte a reprendre le taff
  9. TheSuper5Saga

    Super 5 Baccara '88 de Marc 81

    C'est pas comme s'il en avait déjà 3 déjà 3
  10. TheSuper5Saga

    Votre Galère Du Jour

    Une chute en 2 roues hier, ce fut fort sympathique
  11. TheSuper5Saga

    Super 5 Baccara '88 de Marc 81

  12. TheSuper5Saga

    Carte grise de collection

    ça fait vraiment super pro la FFVE, a changer de fusils d'épaule toutes les 10 minutes sans prévenir personne... En tout cas, ça ne m’empêchera pas de dormir.
  13. TheSuper5Saga

    Super 5 Baccara '88 de Marc 81

  14. TheSuper5Saga

    Super 5 Baccara '88 de Marc 81

    Voilà les premières photos
  15. TheSuper5Saga

    Super 5 Baccara '88 de Marc 81

    Hier, j'ai vu cette petite baccara, et elle est vraiment jolie! Une petite photo, en attendant de vous envoyer le lot
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