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By Zorro_X

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TheSuper5Saga

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  1. Bienvenue a toi! Comme l'a dit toto, l'entretient de la boite est super important! A ne surtout pas négliger.
  2. Règle N°1, quand ça marche, on touche pas
  3. Je peux te certifier qu'a Gaillac, le seul endroit ou tu pourras trouver un calculateur, c'est dans mon garage Les sondes sont presque toutes (2/3) reliées au calculateur sans prise. cela voudrait dire couper les fils, les ressouder... Le meilleur moyen pour avoir des emmerdes par la suite A-tu la ref de ton calculateur?
  4. until

    MILLEDIOU DE DIOU! Il a encore disparu mon message!!! Bref, j'ai appris que je ne serais pas dispo ce weekend là pour la bourse auto... Dommage, ça aurait été sympa!
  5. La valise XR25 est quasi introuvable aujourd'hui, et ne te servira pas a grand chose je penses... Tu peux vérifier le câblage, et éventuellement changer le calculateur... Ton problème est étrange, j'aimerais bien voir ça!
  6. Bienvenue a toi! J'aime beaucoup, beau travail!!!
  7. Et attends, tu sais pas quoi? J'ai pas le permis
  8. Si t'a du temps a perdre : https://docplayer.fr/28341061-Transmission-automatique.html
  9. Il s'allumait, mais pas sans raisons C'était une histoire de potentiomètre de charge, un truc moins grave et surtout moins chiant Si elle reste vraiment tout le temps en 3ème (donc démarrage en 3ème), ça viendrait selon moi d'un problème électrique. Surtout si c'est de manière aléatoire.
  10. Des nouvelles d'elles! Cardan droit enfin changé, il était plus qu'en fin de vie! Merci @todd37! Le bruit de "roulement" était en fait un cardan. ça claquait fort a la décélération... Carbu changé aussi, merci @super5bordeaux!! J'ai pas mal de galères pour le régler, mais bon, on va y arriver! Dimanche dernier, en allant faire le plein, j'ai eu une surprise! Mais, c'est une R25!! Une gtx menthe phase 1, magnifique en plaques noires d'origine Puis je commence mon plein... 20l, 30l, 35l "bon, ça va bientôt claquer là", 38, 39, 40 "me penche sous la voiture, non, pas de fuite". Bah, le résultat est en photo! Au revoir belle 25
  11. Et voilà, 125000km passé en allant au lycée vendredi matin! Et une petite photo du poste de conduite de nuit
  12. Des nouvelles de Madame! Elle a passé les 103000km hier sur l'autoroute, et se porte toujours super bien! J'ai commandé un gros radia, un nouveau calorstat et durite basse (qui commence a suinter), histoire de voir si ça règle mes problèmes de chauffe cet été. Bref, l'automatique, c'est que du bonheur
  13. Bienvenue voisin ! Exact, il faut démarrer par là! La bva a t'elle été entretenue avant que tu l'achète? quelle est le kilométrage de la voiture? Elle patine ou pas du tout?
  14. Ne pas oublier que chaque voiture réagit différemment Tout a fait! Il tourne quand même bien mieux qu'avant, c'est plus rond, plus régulier Retour aux origines pour ce moteur dans tout les cas
  15. Très jolie, bienvenue a elle!
  16. Merci, je ne le trouvais plus Mais il est bel et bien fermé... Je ne penses pas (j'en ai parlé avec pas mal de monde). ça déconne sur tout mes PC, sur ceux de lycée (connecté ou non). Affichage intempestif de la page "forum en maintenance", si c'est pas ça, la page met 2 ans a charger, voire ne charge pas du tout...
  17. Faudrait p'tet rouvrir le topic des problèmes du forum ça fait 2 jours que ça déconne a plein tubes
  18. until

    Je serais présent!
  19. C'est possible, je ne sais pas encore bien Sinon, des nouvelles du bestiau (Prométhée ou Héphaïstos, mon cœur balance) !! Il a enfin son aei! Un beau renix 450 de C1G. Ayant déjà le bon volant moteur, j'ai simplement du changer le distributeur, et alimenter l'aei avec l'ancien + de la bobine. Bah, y'a pas photo, un allumage mécanique, c'est de la merde C'est bien plus stable au ralenti (l'ancien était très stable, mais toujours une légère irrégularité...). A la conduite, ça reprend plus bas, ça broute/hoquette moins en sous régime, et c'est beaucoup plus linéaire quand ça prend les tours. Et le plus drôle, c'est qu'il est beaucoup plus silencieux!!! Du coup, je l'ai repassé au 98, pour le réhabituer (l'aei) a fonctionner correctement. Pour l'instant, j'ai les fonds pour qu'il reste, mais quand je serais fauché, il re tournera a l'éthanol. Après plusieurs mois de test, je peux dire que ça marche! Quelques trous et faut savoir jouer du starter en hiver, mais ça marche
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