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trystandu44

Mechanic Engineer
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1 Normal

About trystandu44

  • Rank
    Amateur
  • Birthday 03/27/2002

Your Super 5 (recommended to simplify problems resolution, leave it blank if you don't own a Super 5)

  • My Super 5
    Super 5 GTS
  • Limited Series
    Saga
  • Year
    1989

Other car (if you don't have a Super 5 or express)

  • Other(s) car(s)
    103 hpl

Personal Informations

  • Genre
    đŸšč Homme
  • Place
    Dans un lieu dit en Loire Atlantique
  • Interests
    MĂ©canique, informatique, musique

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  1. Salut Xidorf, Alors oui en effet tu n'a pas de clim, mais si je ne me trompe pas les pompes Ă  eau sont similaires que ce soit en 84 ou en 96 tant que c'est un cleon. J'ai une gts ph2 de 89, sur oscaro ils en proposent des diffĂ©rentes, donc certaines avec des poulies spĂ©ciales, mais si je me fie Ă  celle d'origine celle-ci devrait ĂȘtre la bonne : https://www.oscaro.com/pompe-a-eau-valeo-506022-668974-1260-p#/?vid=11529&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvcwZnAjEMMN67s81xHfKBIa7eD-4zoGoqqa1nQNGOC7qo
  2. 1-Frasanor44 : numero 48 , VSD camping 2-hurley14 : numero 01 , D 3-Chris5gtx : numĂ©ro 129, SD camping 4-Alan G : numero ?? , VSD camping 5-Sandra O : numero ?? SD camping 6-Alfox: numero 3ï»żï»żï»ż8 SD Camping (mobil home si possible?) @Alfox je vais me renseigner 7-TrapeuR25: numĂ©ro 59 VSD camping 8-Super5Bordeaux numĂ©ro 94 SD camping 9-gtx78600 ,Sabrina, TimĂ©o , un ami Hadrien numĂ©ro 35 VSD camping 10-Thomas : numero ?? ,VSD camping 11- fv2a: numĂ©ro 002, SD, pas en Super5. 12- Denis_33 13- Groupe VAL-CAEN supercinq (6 voitures et 9 personnes) 14 - Ephram : V(?) SD camping 15 - Matt : SD Camping 16- Romain 17- Alex Rtl 18- Cheurpe normalement VSD Camping 19 - trystandu44 : n°155, D
  3. Allez, 3 ans et demi plus tard 98000 km passĂ©s, aucun problĂšme Ă  dĂ©plorer Ă  part qu'elle est basse, mĂȘme trĂšs basse, du coup la protection en plastique sous le radiateur Ă  cassĂ©e, c'est pas dĂ©rangeant mais bon ça aurait Ă©tĂ© mieux de la garder. Bon puis j'ai commencĂ© la conduite accompagnĂ©e, je la fais donc sur la i30 (mais aussi sur la polo 5 mais c'est autre chose) donc j'ai pu me rendre compte ce que ça donne en conduisant, elle est assez puissante (pour rappel 110 bourrins), elle a une bonne reprise, mĂȘme en 6Ăšme, elle a du couple surtout, le volant est souple comme elle est pas trop lourde, mais alors sont plus gros dĂ©faut c'est le passage des vitesses, aucune souplesse, un acoup a quasiment chaque rapport Ă  part en ayant une synchronisation rĂ©gime/embrayage/vitesse parfaite, mais Ă  part ça aucun soucis. On a eu aucune panne, heureusement vous allez me dire, elle a aussi eu son contrĂŽle technique non sans mal. Donc voilĂ  pour les nouvelles. Une photo rĂ©cente j'en ai une sur une aire d'autoroute, la photo est pas gĂ©niale mais bon :
  4. Ah merci beaucoup Zorro Il est vrais que je n'avais pas créé beaucoup de sujets je vais pouvoir donner d'autres nouvelles du coup
  5. Ah ouais on est dĂ©jĂ  1 an et demi aprĂšs... DĂ©jĂ  bonjour a toute la communautĂ©, Bon du coup, je voulais donner quelques nouvelles des autres vĂ©hicules mais les sujets ne sont plus ouverts ou sont archivĂ©s donc je vais simplement donner les nouvelles de la 103. Rien d'exeptionnel, 3500km, dĂ©compresseur hs, variateur allĂ©gĂ©, pot qui marche toujours aussi bien, le mĂȘme moteur qu'en 2015 et qui tourne toujours au poil Ă  part le dĂ©compresseur Ă©videment, c'est une bonne petit mob, solide et fiable comme on les aiment J'ai du changer la fourche avant et la jante avant Ă  cause d'une mauvaise entente entre le frein et un rond point du coup fourche noir et jante rouge, ça fait un peu multicolore mais en soit ça choque pas donc ça me vas. Pour ce qui est des projets dessus, Ă©tant donnĂ© que je suis passĂ© du cotĂ© du 4 roues 4 cylindres et bien je vais m'arranger pour qu'elle puisse servir quand il y'a besoin, mais je vous rassure je vais la garder Et pour finir j'ai une seule photo rĂ©cente de la bestiole, avec la 103 rcx racing d'un amis, je n'avais pas encore changĂ© la fourche a ce moment la :
  6. C'est donc une belle xsara qui a pris la place de la 21, je laisse Hurley vous en dire plus
  7. Salut, as-tu encore la batterie ? Si oui Ă  combien tu la vend ?
  8. Il me semble que sur ces pc le problÚme venais de la puce graphique qui se dessoudait d'ou l'écran noir, on peut le faire repartir en sortant la carte mÚre, en faisant chauffer la puce graphique au décapeur histoire de faire fondre les soudures, mais malheureusement c'est une technique a risques, assez aléatoire et qui n'est pas trÚs durable. Dommage que je sois trop loin j'aurais bien tenté le coup
  9. J'ai donc pu la voir de prÚs et de fond en comble cette r11 et franchement elle est plutÎt pas mal, plutÎt propre, confortable et elle roule bien, j'en ai donc profité pour la prendre en photos... il a donc fallu la déplacer et c'est bibi qui s'en est chargé ? à part un embrayage bas et surprenant j'ai pas eu de mal, quelques photos pour illustrer
  10. Une bonne journée de passée, comme à chaque fois, Un grand merci au club et aux organisateur de Vintage Heroes, sans qui tout ne se serait pas déroulé sans encombres Pour ma part aucun soucis à part un caillou qui a rencontré le pare-brise au retour J'ai fait quelques 93 photos donc je vais mettre celles des voitures du club et je laisserais les pros mettre de vrais belles photos
  11. Pas mal la technique du cric, au moins ça fait un effort constant, ne tire pas avec une autre voiture en revanche car les pointages peuvent s'arracher
  12. Il peut y avoir aussi le dĂ©marrage a froid avec un joint de culasse hs, le moteur tousse mais ne part pas tout de suite, c'est parfois long a le faire partir, gĂ©nĂ©ralement on le remarque au moment mĂȘme que le joint de culasse est hs, mais ça peut ĂȘtre un des problĂšmes de dĂ©marrage
  13. Pour l'instant j'essayer de jouer avec les gicleurs car j'ai pas de richesse mais passer a un carbu de 17.5 serait pas mal
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