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jmjfreeride

Seasoned Mechanic
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22 Normal

About jmjfreeride

  • Rank
    Maxime-san
  • Birthday 01/13/1995

Your Super 5 (recommended to simplify problems resolution, leave it blank if you don't own a Super 5)

  • My Super 5
    Super 5 Five
  • Year
    1992

Other car (if you don't have a Super 5 or express)

  • Other(s) car(s)
    Beaucoup trop.

Personal Informations

  • Genre
    đźšą Homme
  • Place
    Nice
  • Interests
    MĂ©canique

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  1. J'aime beaucoup la marque Falken dans les petites dimensions. La tenue de route est excellente et les prix raisonnables.
  2. Il était surtout très loin des standards actuels (inertie énorme pour faire croire à du couple et une boite méga longue) Mais en faisant abstraction de la conso il était génial presque gti 80's.
  3. Passé un temps chez Avis on a eu quelques Yaris avec le 1.5 4 cylindres non hybride en boite 6, c’était carrément sympa à cravacher dans la zone rouge, le moteur était super rageur et la boite super courte, vraiment très éloigné de tout le reste de la flotte, j'ai vraiment adoré. Sinon la Mustang avec le v8 5.0 c’était vraiment méchant
  4. Hahaha non elle passera pas en turbo
  5. Allé on alimente un peu ce poste ^^ Réception d'une pièce Suzuki, ( oui j'aime bien les pièces Suzuki ). Il s'agit d'un bocal de lave glace de Suzuki cappuccino qui me permet de délocaliser dans la baie de pb le volumineux bocal d'origine. Donc voici le résultat après avoir fait une patte de fixation, et une entretoise filetée. Je précise que tout s'adapte sans le moindre perçage etc, j'ai juste réutilisé les trous et filetage existants. La pompe, la durite et le faisceau d'origine n'ont pas été touchés. Voilà voilà ^^
  6. Bon à gauche c'est remonté, la porte s'est ajustée parfaitement et il n'y a plus de jeu. J'ai également repeint la bande grise et les monogrammes de la calandre
  7. RĂ©duire les performance d'accord mais abimer un moteur, c'est un peu gros quand mĂŞme.
  8. Grave à la limite coté intérieur mais en extérieur c'est n'importe quoi Puis bon elle roulera pas avec ces jantes
  9. On continue Bon, l’antenne était en piteux état, plastique cassé etc... Comme elle n'aura pas d'autoradio j'ai décidé de fabriquer un obturateur, donc moulage de l'antenne originale. Puis j'ai coulé une résine époxy, une fois démoulé, ponçage, affinage, masticage etc etc... Pour en arriver là Et une fois peint avec une peinture texturée
  10. Peinture de l'encadrement, noir satiné et blanc. J'ai coulé
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