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jmjfreeride

Seasoned Mechanic
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Posts posted by jmjfreeride

  1. J'ai pu avancer le remontage ^^

     

    Quelques accessoirs ont repris place après avoir été restaurés, radiateur d'huile, klaxon, moteur d'essuie glace etc.

     

    20211107_172231.thumb.jpg.eefa1dc17bc66410bf02f61954ebf79c.jpg

     

    Pose de renforts de caisse ultra racing, la crémaillère a été repeinte, vis neuves, rotules neuves, il me manque encore un soufflet pour finaliser le montage.

     

    20211107_172248.thumb.jpg.81b080ae88e0a1d5c671d24019cc0d1b.jpg

     

    Remontage des demi-trains, il reste encore la barre stab à installer. Et des gros freins de celica, tout a été repeint et toutes les vis sont neuves.

     

    20211107_172308.thumb.jpg.4ad80cf01375235035cc90f0cdeca8bb.jpg

     

    J'ai adapté des cartouches d'amortisseur bilstein d'une corolla plus récente, j'ai du modifier l'écrou pour l'adapter au filetage de la jambe de force. Les ressorts et les coupelles sont neufs.

     

    20211107_172327.thumb.jpg.514b156a55024a6def79c5fcf685e6b9.jpg

     

     

    Les triangles sont montés sur des silent bloc durs en polyuréthane.

     

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  2. Il y a 18 heures, Memnoch a dit :

    Ce sera look hot rod et passé en propulsion (adaptation de trains roulants et moteur/boîte de BMW e30). Enfin ça ne va pas se faire dans l'immédiat, faut absolument que je fasse au moins la Lada et terminer le swap de la GTR, avant :ki:

    Ah oui c'est violent ça! Tu pars sur un 4 cylindres donc? Ça va etre dur de caser un 6 en ligne dans na sup 😂😂

  3. Il y a 2 heures, zarma a dit :

    Pourquoi tu repeints le compartiment moteur? Pour le gain de poids en virant le mastic? Sinon je vois pas, ça semblait en état?

     

    Parce que c'était vraiment pas propre en vrai avec des debut de corrosion, le bac à batterie commençait bien à piquer. Et le mastic comme sur tout le reste de l'auto avait durcit et meme fissuré par endroit avec le temps, donc l'eau qui pouvait s'infiltrer.

  4. Le contrôleur m'a dit qu'il en voyait beaucoup de rouillées et que celle-ci etait saine ^^

    Il y a 9 heures, zarma a dit :

    Ouais enfin bon elle vit dans le 06... ^^

    C'est vrai que ça joue aussi on a pas trop de voitures rouillées ici

  5. Il y a 3 heures, gerard_brackam a dit :

    Superbe c'est sobre et bien fini !

    les btr sont un peu proéminents et brillants tu devrais peut etre les remplacer par des btr têtes bombées en noir ce serait plus léger visuellement

     

    https://www.google.com/search?q=btr+tête+ronde&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwj4nq63qIXyAhVwD2MBHaQIBMkQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1440&bih=764#imgrc=KJghP_hyiT556M

     

    ça doit commencer à démanger de la faire rouler  là ...

     

     

    Merci Gérard c'est pas faux pour les vis en noir. ^^

     

    Oui ça démange hahah j'espère que le moteur est pas trop usé ça ira plus vite pour le remontage

  6. Oui j'ai la notice.

    Le premier permet d'augmenter ou réduire la richesse de façon linéaire.

    Le second d'augmenter ou réduire la richesse de façon exponentielle.

    Le troisième gère la pression de turbo (car le boitier se monte aussi sur un modèle turbocompressé)

    Le dernier permet d'augmenter ou réduire l'avance à l'allumage.

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