Ermi

Meilleurs Voeux pour 2026 à tous

cela dépend aussi de si c'est pour une complète où une partie de l'auto

Alors pareil moi aussi j'ai toujours été convaincu que cata=injection mais là fallait admettre que c'était bien un carbu, un Zenith 32 IF2 d'ailleurs modifié pour l'occasion car il y avait une prise à l'arrière de celui-ci.

Tiens ça tombe bien j'ai le soucis sur le E3 la monte de la roue de secours n'est plus fabriquée 😐

Je poste pas souvent de photos des rassemblements, mais dimanche lors d'un rasso en Agde je suis tombé sur cette pépite. Une ebs une vraie de 91. Sa particularité ? Une sup export. Venant d'Allemagne. une campus de base c'est déjà rare à voir en ebs. Qui dit allemande dit catalysée. Un 1,4L comme en France? Non le 1,1L à carbu mais catalysée. Type mine c40H. Une vraie rareté, on (avec KitKat) a eu l'occasion de discuter avec le propriétaire super sympathique. J'ai pu regarder les modifications effectuées dessus. Un vrai bijou. PS : une campus avec les vitres électriques ça me fera toujours autant sourire.

oui sur ces modèles là c'est super sensible dès que les joints lâchent.

Bah vu qu'ils ont arrêté le support pour windows 10 ça aide pas.

ah bah c'est cool c'est bon à savoir pour le coup. Merci pour le retour ^^ les bouts étaient restés sur la sonde donc ça va.

c'est bien ce qui me semblait. Comme c'est pris avec le liquide de frein (de mémoire) ça nécessite pas une purge ou vidange ?

Windows 10? 11?

PK6 c'est embrayage hydraulique non? Je ne me souviens plus.

Memnoch est du métier, il sait de quoi il parle.

le poids ne me choque pas + que ça c'est annoncé à 1,2T à vide.

D'origine certains modèles étaient vendus sans le pot de détente.

ce sont les tarifs actuels, faut pas se leurrer les prix des matières ont augmentés. Sans compter la main d'oeuvre. Une voiture ça se prépare pas en 30 min.