Fahrenheit59

Oh la vache 🤐😬 Tu avais un boîtier ou tu mettais de l'éthanol sans aucun changement sans reprogrammation ?

Je donne là ma conso sur les parcours dodo-boulot, en gros 2-3kms à 90 et une quinzaine à 50 voire 30. En revanche, sur un parcours autoroute à 100% et à 130 je descends à 7l/100

Salut tout le monde Intéressé de savoir ce que ça donne la betterave sur ta voiture. Perso j'ai un modèle plus récent qui tourne à l'e85 depuis un an et j'ai souvent encore des soucis de ralenti.🤪 Normalement, tu es censé mettre des gicleurs plus gros + 1,5 degrés d'avance à l'allumage + réglage richesse à faire sur un carbu. Tu diras ta conso mais perso je suis passé de 8,5l à 9,5l au 100 avec ma lag mais suis encore resté au classique sp95e10 sur ma 5.

Merci à tous Voici l'état du calorstat... Mis dans l'eau chauffée à plus de 100 degrés, il ne réagit plus...tu m'étonne !

Merci les mecs ! Changement de calorstat à prévoir, mémé avait une durite de cuite et j'en ai profité pour vérifier le calorstat et ben on va changer 😅

Salut tout le monde ! Voilà quelques temps que je nous suis mais je me dit qu'une petite présentation s'impose maintenant. Déjà me concernant, moi c'est Olivier, 35ans habitant d'in ch'nord 😋 près de Lille. Victime donc des vignettes crit'air, de la pollution et des litres de bière engloutis, vous imaginez bien que je roule dans l'illégalité 😅😇 Maintenant au sujet de la demoiselle qui partage ma vie, elle n'a été que peu utilisée par son précédent proprio et il y a 4ans au moment de son changement de ✋ n'avait que 28000kms. Sa carrosserie ternie par le temps, ses joints de poumonnerie (pas ceux qui se fument mais ceux du carbu) étaient poreux... Après quelques travaux, notamment de bonnes vidanges de tous liquide, mamie a pu reprendre la route sans trop dégazer. Avant/après Évidemment depuis son arrivée à la maison elle a eu déjà plus l'occasion de rouler sa bosse, bon en revanche j'admets faire en sorte de la préserver. Pourtant pas de voyage dans le temps (elle est de 1985 Marty 😋) Au final on prend ici toujours le même plaisir à la conduire, à croiser quelque geste de sympathie à son égard ✌️, mémé pose même dans les magazines (Youngtimers) Au plaisir de vous croiser sur la route les copains, on se boira une pinte ensuite pour faire connaissance 😅😎 J'y vais, la Géraldine (la super5) doit voir ses copines

Le fils de Starkweather en est à 608000 kms avec le petit cleon 1.1l, je crois qu'on a le temps avant que les notres ne tombent en ruine !

Je vais revérifier ça, merci Ermi

j'y ai regardé en détail et même refait la connectique qui était défectueuse, mais le problème persiste

28500 kms et bientôt rangée pour l'hiver...

Salut les jeunes ! Je vous rassure, c'est bien la mienne, elle a juste fait peau neuve , Starkweather a même eu l'occasion de la voir... tous les jours ! Sinon, petite question technique : - lorsque j'allume mon dégivrage arrière, le voyant du TDB s'allume mais les feux d'éclairage de plaque aussi... - lorsque j'allume mes feux de croisement, l'éclairage de plaque ne donne rien mais le voyant du dégivrage s'allume !!! Je trouve ça sympa comme emmerde mais un tantinet con quand même. Je pense à un problème de masse et ai déjà vérifié le câblage dans le hayon, à votre avis, je loupe quoi ? Où devrais je coller mon nez pour dénicher le problème ?

là je pourrais pas te répondre... Je sais qu'il a permis d'avoir la voiture à hauteur pour faire les bas de caisse sinon je n'ai jamais vu son proprio le déplacer... En tout cas, merci à tous pour vos encouragements et vos comm Et en ce qui concerne les enjo, ils ne seront là que pour cet hiver le temps que je retape les jantes d'origine comme quoi on finit par se retrouver sur tous les médias lol

Salut tout le monde !! J'ai essayé mais l'informatique fut plus fort que moi aujourd'hui , alors je vous laisse un lien sur le travail fait le week end dernier http://www.h2c.info/galerie/view-album/tag-Restauration+et+protection+peinture+sur+une+exceptionnelle+Super+5+GL+de+1985

Tu as le temps, je me sers plus de ma super 5 que de ma 407, alors profite !!! De mémoire, j'ai fait pas loin de 5000km avec la super 5 en 9 mois alors que je n'en ai fait que 2500 avec la 407

Rassures toi, j'en suis à 27700 kms aujourd'hui

Hello tout le monde, Je reviens sur la partie vidange. Je n'ai jamais utilisé que de la 15w40 dans mes 3 super 5 précédentes, du coup je suis resté sur les préconisations constructeurs avec cette même huile pour ma GL. Le carbu a été réglé par le copain Yves, garagiste à l'époque des r16, r18 et j'en passe. Bon ok, maintenant il galère sur des FAP, des EGR et compagnie. Mais il faut se rassurer, le réglage est fait aux petits oignons Pour ce qui est de l'enjoliveur de pb, je l'ai sur ma GL alors que sur les autres je n'en ai pas souvenir !!! En revanche, si tu nous fait un joli tuto repar2000, je suis preneur !!! Elle est dans le garage , j'ai toujours pas posé les doigts dessus. Et oui, j'ai pas idée de déménager et de laisser choisir à madame et ma fille la nouvelle déco de la maison. Là je suis plus à finir la chambre de princesse de ma fille

Ma GL de 1985, achetée en décembre 2014 avec 23500 km, 500€. Depuis, changement de tous les liquides et des filtres, courroie d'alternateur. Semaine prochaine, passage au polissage.

Mauvaise nouvelle, ma Géraldine n'a pas profité de sa cure de jouvence aujourd'hui... Bonne nouvelle, tout ça n'est que partie remise, rdv est pris pour le 05 septembre. L'avantage de tomber sur un vrai passionné (H2C), il vous donne des conseils simple et en plus fini par craquer sur la voiture, du coup, "on lui ferait pas un polissage ?, je vous fait même un prix..." Moi je dis, vivement le 5 septembre !!!

Bon rdv pris pour le 25 aout !!! Je vous tiens au jus. Sinon pour info et pour les gins d'euch nord comme mizote, j'ai profité d'un bon groupon H2C... si ça vous tente

si on regarde bien l'état de l'intérieur, je pense que ça peux valoir le coup. Sinon côté tarif, au lieu de payer 139€, j'ai profité d'une offre à 49€ !!! La prestation comprend : - shampoing moquette + ciel de toit + sièges - passage d'une "soufflette" dans les raynures du tableau de bord et autre - nettoyage tableau de bord et panneaux de portes - aspirateur partout, jusque dans le coffre... - nettoyage carreaux intérieur - plus diverses petites choses que j'ai oublié un petit lien pour vous faire une idée http://www.homecleaningconcept.com/Home_Cleaning_Concept/Accueil.html

Hello tout le monde... ça fait un bout de temps !!! Maintenant que le déménagement est fait, que le boulot est stabilisé (yes !!!) .... dès que possible gros nettoyage de l'intérieur chez un pro Promis je mettrais des photos avant / après

La belle aujourd'hui avec sa galerie qui sera repeinte par la suite en noire mate

Bilan des courses après 1500kms... rien, 0, nada ! Pas de soucis Me reste une vidange à lui faire, un coup de polish, le polytrol puis viendront des barres de toit d'époque avec ses jantes retappéesJ'en connais un qui a hâte de la voir au taff Promis je viens avec demain starkweather

22900 kms aujourd'hui !!!

Salut tout le monde, je vois que vous payez assez cher vos assurances. Du coup : Compagnie AMV Legend année d'obtention permis : 2003 coeff bonus 50% voiture assurée en CGN et au tiers cotisation : 82€ par an Seule contrainte pour avoir un tarif de ce type : possèder un autre véhicule assuré même au tiers mini depuis plus de 3 ans dans une autre compagnie (pour ma part une 407). Ce qu'il y a de bien chez eux, vous pouvez avoir 3, 4, 5...10 voitures et maxi une cotisation de 150€ par an car cela sera considéré comme une flotte