LudoTITANIUM
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Pas du tout. Bombe a sec c'est de l'air . Quand tu aura tester du Flux-Off tu va comprendre la différence. Comparer de la Bombe à air sec et du Flux-Off
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ref : 7700518589 = diamètre 6mm https://www.all4renault.com/products/a7700518589-tampa-sangrador/ https://piezasautosclasicos.com/purgador-manguito-renault-4-5-6-7-8-9-10-12-super-5-18-con-cabeza-redonda-oen-7700518589
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Bonjour @repar2000-r9 Ca vient de quelle revue la sonde de niveau ? SVP merci @Bipbipgtx Comme quoi un petit nettoyage ca ne fait pas de mal. 😉 Si c'est un problème qui revient au compteur il faudra penser au nettoyant du flux-Off https://fr.rs-online.com/web/p/nettoyants-de-flux-de-soudure/2987921 et si c'est un faux contact qui revient sur le faisceau , il faudra le trouver. 😉
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Alors elle couine encore ? 🤗
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Si le capteur niveau d'huile est déconnecter et que ca reste allumer c'est surement que 2 fils sont en contacts ou vert de gris sur le circuit électrique derrière le compteur. 😉
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Bonjour, Mauvaise huile. >>> Capteur de vilebrequin <<< Électrovanne de commande de soupapes variable Oxydation des prises , câbles défectueux. moteur trop sale : limaille et cambouis
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Dans le JT de 20H00 Le taux de pollution est monter de 95% à Lohéac 😱 La gendarmerie recherche activement une R19
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2 Million d'Euros de dégâts 😱
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Oui c'est juste pour info le joint derrière le volant 😉
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la 2eme vidéo il démonte le volant pour atteindre le joint. C'est bon 👍
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Oui comme toujours ! Sur le Web il faut prendre un peu et jeter les 90% de merde 😉
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Voila une autre video : Il faut mettre les sous titres : Français. C'est surtout vers la fin de la vidéo. Il détache les soufflets de crémaillère , il nettoie , et il met du WD40 😉 Il dit qu'il faut tout huiler
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bon anniversaire @Ermi 🥳
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Sinon : Tes fils de neiman ou le neiman en défaut
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😉
