LudoTITANIUM
-
Posts
1,714 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
31
Content Type
Forums
Events
Tutorials
Store
Gallery
Community Map
Posts posted by LudoTITANIUM
-
-
Il y a 1 heure, Uncleber a dit :
Et à l'avant c'est spécifique aussi à la phase 1 ?
J'ai pris celle la...
Elles sont très biens tes Bavette Avant
Tu as les ferrures ? -
Le 14/11/2024 à 11:43, Uncleber a dit :
Il y a de nombreux modèles et je suis tombés sur un qui pourra peut être me convenir... mais n'y connaissant pas grand chose, pouvez vous m'éclairer!!??
Si je répond a la question c'est mieux 😁
Bavettes Renault 5
les bavettes Avant vont aussi sur les Super 5
voir brochure Renault 5
http://www.renault-5.net/catalogues_accessoires/calandre_2.pdf -
-
Renault à sous traité les bavettes
il y avait des estampillé Renault et non estampillé et pourtant vendu par renault Boutique.
https://motoricambitalia.shop/products/copia-del-per-citroen-xm-xantia-xsara-zx-bielletta-supporto-staffa-motore-posteriore-185424et aussi
de tout de tout
http://www.renault-5.net/catalogues_accessoires/calandre_2.pdfJe vous montre une Bavette avant et Arrière et le type de ferrure AVANT
-
J'ai rajouter:
Clio II ph2 (01-) D4F parce qu'il y a moteur D7F et D4F 😉 -
Je pense que tu as raison c'est pas d'origine mais pas du tout le chrome 👍
Pour la forme 😁 -
il y a 10 minutes, Uncleber a dit :
Moi j'ai pas de religion, j'aimerai juste qu'elle soit d'origine
Je sais ça reste du détail....
Oui tu as bien raison.👍
C'est ta voiture 😉
C'est juste pour comprendre que je discute : pourquoi avec et d'autre sans baguette chrome sur la calandre .🤔Comme les Brochures sont faite en avance , il ont pas refait des tirages de centaine de millier de brochures pour changer une option. 😉
-
Oui il ne l'ont pas sur le manuelle Renault 5 de 1989
http://www.jan-tucek.wz.cz/reklama/renault/r_5_89/r_5_89.pdfC'est bizarre parce que certaine baccara ont la baguette chrome sur la calandre et pas d'autre.
En même temps quand ont lit la dernière page tout en bas : rien n’est figer.
-
Par contre tu es sur que c'est pas d'origine la baguette chromé ?
Parce que Renault selon l'année de compétions ou pas il rajouter un logo différent.
La mienne de Super 5 tu es sur est certain que c'est une année ou Renault était en compétition est vainqueur.
Baguette et logo Chromé
Je parle que de la calandre, parce que le pare-choc avec anti-brouillard et la baguette c'est moi qui est mis.
D'origine j'ai pas les baguettes
Mais la calandre c'est d'origine, sur est certain : Année ou Renault était engager en compétition
Je pense que c'est ton logo Renault qui n'est pas d'origine ( peu etre ).
-
-
-
Manuel Twingo
https://e.pcloud.link/publink/show?code=kZnwFwZRyjcfGEAUL5IJaDSyzwwh0cniD97
Tu me dira si il y a ton bonheur pour le moteur D4F ?
-
Hélas ce n'est pas inscrit sur les manuels.
voir photo pour la réf N°2 :
7700866055et ancienne réf qui est identique
8200680689
INFO:
Résistance d’isolement du capteur de cliquetis entre les voies C4 et D4 du
connecteur 32 voies gris : supérieure à 20 MΩ.
PAGE 9 sur 27
https://meca.cazevieille.fr/03_RTA/Renault/Twingo II ph1 (07-)/01a.pdf
-
-
Il faudrait savoir si une autre tige de culbuteur peu être mis a la place des originaux ?
modèle : 172,3mm
modèle : 173,5mm
modèle : 176,3mm
----------------------------------
Caractéristiques :
Dimensions : 5.6x173mm
Compatible :
Renault R4 1.1
Renault R5 0.8
Renault R5 1.0
Renault R5 1.1
Renault R5 1.3
Renault R5 1.4
Renault Super 5 1.0
Renault Super 5 1.1
Renault Super 5 1.2
Renault Super 5 1.4
Renault Super 5 1.4 GT Turbo
Renault Super 5 1.4i (injection)
Renault Super 5 1.6 D
Renault Super 5 1.7
Renault R9 1.1 C1E
Renault R9 1.2 C1G
Renault R9 1.4 (sauf GTL) C1J C2J
Renault R9 1.4 Turbo C1J
Renault R11 1.1 C1E
Renault R11 1.2 C1G
Renault R11 1.4 (sauf GTL) C1J C2J
Renault R11 1.4 Turbo C1J
Renault R18 1.4
-
C une honte le prix sur ebay.
a ce prix là... ca reviendrais 50 000€ un moteur. -
Oui il ont tout passer en version supérieur de 6.62 à 6.63 et pas juste un seule élément.
il avait écran et boitier en 6.62 ....."" toi tu as boitier en 6.63 et écran en version inférieur "" <<< peu être que ca fout le bordel ...
De plus il ont des CD de réparation que nous n’avons pas.
Alors a par le concessionnaire $$$$$$ou de la bidouille comme les programme du Site
http://szymaniuk.blogspot.com/2017/07/spolszczenie-nawigacji-rt3-nowe-linki.htmlil faut traduire avec google traduction :
Oui c'est un risque certain
Mais bon si ca réussit la réparation tu remet en Francais ou mieux tu remet en anglais puis après en Français
Version polonaise SPÉCIALE, avec une version "bumpée" pour réparer RT3 foiré avec un logiciel corrompu provenant d'une source inconnue :
RT3_6.63_b892_PL_Namek_v2.5_WERSJA_SPECJALNA_NIE_WGRYWAC_BEZ_MOJEGO_POZWOLENIA.iso
https://mega.nz/#!SYRzkCSC!R3FtylxDmu7_eIVGcrUyKEj_z3YYRKvigzMBKXSfaYA
RT3_5.52a_b775_PL_Namek_v2.5_WERSJA_SPECJALNA_NIE_WGRYWAC_BEZ_MOJEGO_POZWOLENIA.ios
https://mega.nz/#!yUAi0JJQ!bgBY0lcPnjb7liceguvhDRqVoJwC_YJb-4GmrLFjfzsIl ont aussi des version Original a tester :
Logiciel original, sans aucune traduction polonaise :
RT3_6.63_b890_Oryginal.iso
https://mega.nz/#!WMoWxADK!OQZxhjQKNm5ACNjHXskdfxGxqDYwsxJqJ6pCJjFNk-w
RT3_5.52a_b773_Oryginal.iso
https://mega.nz/#!udpzlbgC!aBFAYAzS3FVHJT5QbIsdple_1CUuex6JUlyRBQwoZL8Il faut des CD R VERBATIM imprimable <<< il sont les meilleurs en tout point les Verbatim imprimable
https://www.amazon.fr/Verbatim-DataLifePlus-Surface-imprimable-Spindle/dp/B00097CE30?Je donne des liens des idées. Personne n'a de solution a par sortir la Carte BLEU sur les Forums
Oui j'ai oublier de Précisser :
De tout faire en anglais les mise a jour ou les modification.
Ca évite les Bugs du a la traduction en francais.A la Base tout est fait en anglais et les patchs de traduction sont faites aprés.
C'est un conseille.
-
1
-
1
-
-
il y a 11 minutes, Superchateau a dit :
Je sais bien ... C'est un problème si j'ai tenté de faire la MAJ voiture roulant ?
😱 😱 😱 C'est dangereux de faire une Mise à Jour en roulant. Extrêmement Dangereux.
Si la tête de lecture saute en roulant ... en pleine mise a jour ... Je ne te fais pas un dessin ! 😱 😱 😱
Oui surement ton nouveau écran est en Firmware 5.5 ou 6.1 et ou 6.2 et ton Boitier CD en 6.3
Donc conflits de firmware entre les deux...
-
-
Voila ce que j'ai lu sur un forum :
Pour info tu n'es pas passé d'un écran monochrome à un écran couleur ?
Tu as remplacé modèle pour modèle ?
Attention d'avoir monté un modèle provenant d'un véhicule avec la même architecture électrique : sur ces véhicules il y en a eu 2: CAN/VAN et CAN/CAN.
---------------
Certaines pièces sont "codées" avec un calculateur. Comme une clé de compatibilité logiciel spécifique pas à une référence mais à un calculateur d'un véhicule en particulier. Sur un truc aussi sensible qu'un compteur ça ne serait pas étonnant qu'il y aurait un verrouillage de ce style ?
---------------
Concernant le RT3 "logiciel non compatible" , je pense que c'est le nouvel écran qui n'a pas la même firmware que le poste CD RT3 "
Mais quelle version à cet écran ?Est-ce important de le savoir ?
Mon Phedra 2003 est en bus VAN (vert) et version firmware 5.42
Car à mon sens il lui faudra un CD d'une version au moins égale ou supérieure pour la manip fonctionne.---------------
Il faut peu etre mettre des versions antérieurs peu etre.
comme celle ci:
Voici pour ceux qui ne veulent pas charger sur eurovan..
Si vous souhaitez télécharger la version 6.62... Je l'ai mise sur mon site..
http://belgo.pelouse.free.fr/Divers/rt3_6.62-880.zip
Copier/coller ce petit lien dans votre barre d'adresse et le tour est joué..Il y a 9 heures, Superchateau a dit :Alors maintenant je remets ma photo concernant la description de mon RT3 :
La version logiciel boîtier est 6.63, la version logiciel écran est C30CD0C35. La version 6.63 c'est celle que j'ai sur ma CD et c'est l'ultime pour les CAN.
Ne serait ce pas la version logiciel écran qui n'est pas la bonne ?
Cela ne m’étonnerai pas que le boitier et l’écran soit marié par CODE.
et que si l’écran était en 6.61 ou 6.62 et le boitier en 6.63 ça génère une erreur.Ou peu etre remettre un CD de l'ancienne version Si tu étais en 5.5x ou 6.61 ou 6.2 ?
-Ne pas brûler à plus de 4X Burn Speed car cela peut provoquer une corruption de fichiers.
-Sachez que Windows ne peut pas brûler correctement l'image - suggérez d'utiliser Daemon Tools ou Nero.
-Utiliser un CD-R et finaliser le disque par la suite.
-Retirez TOUJOURS la carte SIM dans la RT3 avant de commencer la mise à jour du micrologiciel (un appel entrant peut brique sur le système pendant la mise à jour).
-Importante Le CD sera éjecté plusieurs fois tout au long de la mise à jour - ne sont pas tentés d'éjecter ou de retirer le CD, d'éteindre la voiture ou de faire quoi que ce soit pendant sa mise à jour.
-Le système s'éteindra et éjectera le CD plusieurs fois, redémarre et continue. Attendez qu'il ait complètement fini, alors soyez prêts à attendre.
-
Oui oki c'est pour ca ...
Je préfère voir les vrai pièces de ta machine 😉 😁
Du coup comment réagis le patient a cœur ouvert ?
-
A bon j'ai cru que tu mettais les photo du site
Autant pour moi
Sinon tu as pu accéder à la lentille avec un coton tige ?
Fait bien attention à la nappe et la patte en fer 😉
-
quand tu recherche sur internet.
tu écris : catcar.info 8200237892
ca va plus vite 😉-
1
-
-
Super 5 Baccara Automatic '89 d'Uncleber
in PRESENTATION
Posted · Edited by LudoTITANIUM
J'ai déja vendu
Tu as vu celle ci
https://www.ricambiautovintage.com/it/renault-super-5/2977-renault-super5-renault-super5-coppia-di-paraspruzzi-anteriori.html
Il y a les ferrures avec
.