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LudoTITANIUM

Seasoned Mechanic
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Everything posted by LudoTITANIUM

  1. c'est ca que tu cherche ? https://www.bestautovest.ro/clips-mentinere-renault-twingo-original-8200237892-pentru-hayon-spate.html Parce que ca , ca fait une heure que j'ai déja trouver Je pensais que tu voulais ces petits cache ... 🤣
  2. fait voir la forme de celui qui est intact a droite ? Juste la partie visuel C'est pas gagner sans une référence Je pense que c'est eux dans le KIT Regarde les photos mais je ne trouve aucune référence individuel 🥺 https://srotas.fr/automobiliu-dalys/salon-et-pieces-de-coupe/elements-interieurs/?search=twingo 7711236339 ou https://whykaren.com/en/product/12735693595/
  3. RT3 🤣
  4. Les Tuto a la vient la comme je te pousse ... Il ne sont jamais complet... il manque toujours la fin Je met le lien mais bon entre tout les pseudo forum aucun n'a fait un truc correct et propre et encore moins fini... http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=1187210&sid=ed2e87d3d43d970b19a5041ef71640e4 Comme les soi-disant HELPER de pacotille !!! Ton iphone ne démarre plus ? Ha bon ! pourtant le mien fonctionne bien ! ou C'est bon j'ai trouver le problème c'est réparer. Merci Au revoir. point final.
  5. J'ai des documents divers RT3 si tu veux https://e.pcloud.link/publink/show?code=kZtxaxZFIA0swPW7ULjhCRVnAfCiyxnRX77 Si un jour tu as besoin. Dernière question : Tu la voie la lentille ?
  6. Non c'est pas le mien Il faut traduire : https://www.drive2.ru/l/541945434113835497/ La vidéo de démontage: Il faudrait mettre les photos de ton RT3 et pas les photos trouver sur internet. Je ne peux pas deviner sans voir les photos de ton RT3. 😉 Je te trouve des solutions : comme cette histoire avec patte métallique qui empêche l'extraction , ainsi que le déplacement de la lentille donc de la lecture des données. Elle est trop vers le bas. Sans patte métallique qui retient la nappe:
  7. Oui sur la voiture elle est teinté un peu trop noir sac plastique !!! 😁
  8. Bienvenue a toi
  9. Bienvenue a toi
  10. Compensateur de freinage Manuel Page 496 sur 509 http://megbytes.free.fr/GTT/PDF/RENAULT 5 GT TURBO GTT SUPER5 SUPERCINCO-0-1-2-3-CARACTERISTIQUES.pdf Tu pourra me donner les références de ton compensateur de freinage fixe ? SVP Il est surement d'origine sur ta Super 5 Il est ici en vente 😉 Kado https://cars245.com/en/item/renault-7700729131-genuine/?country=FR Si c'est bien ça que tu as besoin
  11. Bonjour, La lentille est cacher ( Forme carré ) gros plan
  12. Bonjour Les références : Bendix 311347J - Renault 7700611612 - 7700616107 - 7701348321
  13. MÉCHANT
  14. ha bon alors c'est le but du test , changement de langue 😉 😁 No stress ont va bien finir pas y arriver
  15. Bordelle de Schtroumpf ! Si tu as passer le coton tige alcooliser 2 ou 3 fois... Ton CD est corrompus... Sinon je ne comprend pas pkoi il n'accepterais pas le changement de langue ???? changement de langue , il n'y a rien de compliquer
  16. Peu importe qu'elle rentre ou pas ... La corrosion est en route... une fois qu'elle a commencer rien ne l’arrête sauf de l'anti rouille. Ont c'est aperçu que même le fer à béton emprisonner dans le béton ... continu a rouiller contrairement a tout ceux qui disaient le contraire.
  17. OMG 🥺 Bon rien de bien méchant 😉 Si tu as cela à gauche dit toi que tu a pareil a droite... Traitement ! décapage et antirouille et un coup de peinture
  18. je pense qu'elle est là comme isolant et peu être bien cache poussière. Elle doit évité ou limité la perte électrique. Le soucis le plus souvent c'est de caler l'allumage avec un mauvais ralentis. j'ai eu le soucis, d'un réglage allumeur à 1200 tpm au lieu des 950 tpm ou 1050tpm( selon moteur )
  19. Il faut arreter de venir me casser du sucre sur le dos... ca commence a bien faire @Ermi
  20. Alors déjà les réparations à l'étain c'est le top du top , ca coute une blinde. Quoi que tu dise c'est , et resteras les meilleurs réparation en résistance est dans le temps. Oui il faut voir l’étendu des dégâts. Peu être qu'il devra rajouter une pièce de tôle... C'est a lui de voir des 2 cotés de la tôles. Je ne vais pas quand même tout réciter de ce qu'il doit contrôler , démontage de l'aile contrôler les 2 cotés etc etc. La question c'est qu'est ce qui se fait de mieux la seule réponse c'est l' ÉTAMAGE. Je ne vais pas aussi tout lui expliquer prévois du corps creux etc etc papier a poncer etc etc Je l'ais la meuleuse et elle est parfaitement fonctionnelle.
  21. Tu a régler à la lampe stroboscopique ? L'allumeur se règle Uniquement en sens anti horaire. écart des vis platinées 0.40mm mais je pense que c'est fatiguer les contacts et même le balais des cames est fortement fatiguer (--user -- je voie mal sur la photo) Il faut aussi remette l'isolant sur la vis central. D'origine c'est une feutrine. https://tutoriels.oscaro.com/Guide/Réglage+Vis+Platinées+Super+Cinq+11L+Essence/5621 Ha oui aussi , quand tu règle l'allumeur il faut débrancher la durite de l'avance a l'allumage 😉
  22. 30% ou 33% pas besoin de plus. Je pense que après c'est trop rigide et cassant le 40% et très dur a travailler https://www.lecoinducarrossier.fr/soudure-et-accessoire/929-baguette-d-etain-.html
  23. Ouf elle est arriver entière en 48 heures
  24. Non non l'étain c'est dur. Plus te met d'étain plus c'est Dur. barre d'étain à 30% Dans la vidéo il tape au marteau sur la réparation et ca ne bouge pas. Je remet le lien
  25. Pfff pas facile https://www.ebay.fr/itm/305950614371?_skw=8200201107&itmmeta=01JE8Q7PWKPAWJEE6AMK5VSPBN&hash=item473c13e363:g:TS0AAOSwQ-NnTynv&itmprp=enc%3AAQAJAAAA4HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKl8x2q9lXxaveDWdHmvkLT4XI%2FIStAagHMq%2FYomRDcOx2P9pRw822svxNrzmW%2F36t0F4tY6Sko1vjnVhUBVAUP73HqYW99g%2Bq6kGI2qe%2F9WdrDlhqYSc%2FTLw1CN8HQnozX7T9gpWHDMkiPej8XDkeBW%2B7LvcHwhUp1r74kaGWFEfQE5IAtcH6%2BMQVWRrwBXXdfkZWIM2fYRSX3%2BpA38o5NmBV2KnZUp%2BY7D%2F6A0eRNFB7iyycCmLv0CsPOpKj7SRDv0FUL1ekVFLeCSBGqroz7K|tkp%3ABFBMqu6el_Jk lequel qui est bon ? C'est pas moi ... J'ai rien fait ... Je ni tout en bloque ... Sauf si c bien c moi !!! 😁 Ça ne pourras pas être retenue contre moi... Face a un Juge 😁
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