Je viens de voir 2 annonces 2800 et 3100 euros.
Pour moi, c'est excessif pour ce modèle, même en état concours, une baccara, à la rigueur...
un max de 1000/1500 euros, ça me semble correct
J'en ai 2 ou 3 d'avance, ce genre de raccord, quand ça pète, tu est bien emmerdé pour le remplacer !
Pour rebondir sur ce que disait Zorro à propos d'une éventuelle cale à LDR dont la circulation continuerait après coupure contact...
Le système existe sur les 21 turbo, il y a un piquage sur le circuit de LDR après le vase d'expansion avec une petite pompe.