hurley14

Travaux du jours Soufflet de cardant droit Moyeux droit Ressort de rappel du levier de vitesse Elle a parcouru 50 km dans la journée sans le moindre problème

Bienvenu a toi Fait nous plein de photos

Cette face est largement plus jolie ....... en + l'éclairage est nettement mieux Va évitez oui ......

Elle roule .... Son nouveau moteur est donc le 1,4 de mon ancienne R 9 TL = 203 000 km Aux passage , je lui est remplacer Embrayage Bougie Tête d'allumeur Vidange + filtre Filtre a essence Et aujourd'hui Montage des phare + calandre de TXE / turbo ........ la calandre + baguette sont gris ..... mais sa reste tel quel pour le moment Avant Après

Joyeux anniversaire

Dans la Xsara , j'ai une Dashcam .... mais la je vais en mètre une dans la R 9 et une dans la R 11 ...... Je pense pas que quelque chose n'est casser dans la boite , car elle ne fait aucun bruits suspect ....... juste que le levier est plus dure que avant ...... en gros avant sa passer avec un seul doigt ... alors que la c'est dure , sa passe mais pas comme avant Le rond point ou sa a taper avec la 21 est environ 400 mètres plus loin .......... et je me diriger dans cette direction

En faite , elle était a l'arrêt ....... sauf que elle a décider de se lancer aux dernier moment Par contre , suite aux choc ...... plus aucune vitesse ne passer hors mis la marche arrière qui passer sans avoir besoin de soulever la bague A fallu la pousser ..... et ensuite les vitesse sont revenu , mais elle sont largement plus dure a passer ..... comme si la tringlerie de boite aurais bouger

Voici une petite capture du rond point En rouge , l'endroit ou je me trouver quand elle c'est lancer sur le rond point EN jaune la 206 s'engageant sur le rond point Et en bleu l'endroit ou elle ma taper .... Bon après c'est juste pour illustré

J'avais mal compris

La dame n'avais clairement pas le temps de passer .........

On me l'avais jamais faite celle la

Je la dépose le 21 janvier en carrosserie ...... Par contre , se qui me plait pas trop c'est qu'il veut recoller le clignotant et aussi réparé le pare choc qui ....... dont les fixation sont casser dessous .... Quoi qu'il en soit , si il répare le pare choc = peinture obliger

Je sais pas de quel couleur il est ...... mais la Avec a peine 2 mètres de distance pour freiner ........ c'est pas le top , perso j'ai réussi a m'arrêtez ....... mais pas la mamie Toujours présentes oui

Hum la je crois que va falloir en effet Oui mais la quand elle c'est lancer dans le rond point , y avais plus assez de distance pour évitez le choc ... En faite , c'est pas une grosse connerie ...... c'est surtout quel a paniquer Je te confirme que 2 x pas de bol = moi chat noire

En attente d'expertise ..... Une petite grand mère de 85 ans qui pensez avoir le temps de s'engager sur un rond point ....... Je l'amène cette semaine chez le carrossier pour qu'il prenne les photos pour l'expert ....... Les dégât Pare choc = fixation inférieur hs , baguette sauter , déformation ...... Clignotant = légère fissure joue d'aile = léger enfoncement a cause de la fixation de pare choc ....... Aile droite = plus aligner avec le clignotant Et la 206 A notez , que la porte avant gauche c'est la petite grand mère qui la enfoncer en reculant pour se dégager ........ alors quel était encore en appuie contre mon pare choc Et aux moment de repartir , et bien elle a fait souffrir son démarreur ...... et a essayer de partir avec le frein a main ......