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CliC

Seasoned Mechanic
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About CliC

  • Birthday 10/30/1979

Personal Informations

  • Genre
    🚹 Homme
  • Place
    france
  • Interests
    ma gt turbo

Your Super 5 (recommended to simplify problems resolution, leave it blank if you don't own a Super 5)

  • My Super 5
    Super 5 GT Turbo
  • Year
    1987

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CliC's Achievements

Teamster

Teamster (10/14)

  • Sharer Rare
  • Seller Rare
  • Accustomed Rare
  • Credible Rare
  • Posting Machine Rare

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Reputation

  1. Slt et bonnes années à tous pas mal occupé avec une vente de maison et un moteur hs du gt a très vite
  2. Hello je confirme ce ne sont pas les bons rails j avais les mêmes quand j avais des baquets
  3. Ces derniers temps montage d un bouton et d une led pour témoin au tableau de bord
  4. Elle a prit cher par la rouille si tu préfères
  5. Elle a croquée quand même 🙃
  6. Non je ne pense pas car c est lier aussi à la pompe à eau qui régule aussi corriger moi si je me trompe le calorstat agis comme un bi pass pour passer dans le radiateur et refroidir
  7. Dans une casserole d eau chaude mettre le calorstat et tester si il s ouvre à partir de la température désirée sinon vous pouvez choisir des « kit basse température «
  8. Pendant que tu fais ta vidange ouvre ton carter. Et regarde aussi sur ta crépine de pompe à huile. le fond de carter et ta crépine ça t en dira un peu plus
  9. Bonjour zorro désolé pour l attente je ferais la suite à mon retour je suis en déplacement et je ne rentre que toutes les 3-4 semaines ce qui me laisse pas beaucoup de temps dans un we. Je ferais la suite dès que je pourrais
  10. Et pendant ce temps on spécule sur des pièces et des refabrications bas de gammes… Il est où le lien pour voir véhicules
  11. Oui 100031 autant pour moi lol et vitres claires effectivement
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