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Par Zorro_X

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    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez dans cette communauté toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

Invité mymy1.4gtl

Vos Garages, Vos Ateliers, Vos Coins Bricole...

254 messages dans ce sujet

Messages recommandés

Invité mymy1.4gtl

Certains bricolent, d'autres sont doués, certains sont pros et y'en à même qui touche Dieu du doigt dès qu'ils ont un outil en main... Une seule chose en commun, on a tous un coin bricolage, un atelier voir même un garage ! moi ça me plairait bien d'avoir des photos de vos temples du bricolage ! A vos appareils ! N.B : J'aurais pu commencer en postant les miennes, mais c'est trop le bordel là !

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Sujet interessant.Quoi que moi, je ne m'embête pas. Les outils, je prend un peu les miens, et un peu ceux de mon père. Tout est rangé nickel sur un mur et dans des boites.Exemples : je sais que- la clé à pipe de 24 est sur le mur du fond du couloir derrière le garage à peu près à 1 m 20 au dessus du sol ;- le tournevis à cliquets est dans un bac vissé au mur ;- et ainsi de suite.Sinon, pour le coin de bricolage :- la voiture, je la bricole à l'emplacement où je la gare, tanpis pour la légère pente ;- le vélo, soit dans le garage, soit sur le carré de pelouse derrière chez moi.Voila

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Invité mymy1.4gtl

J'ai retrouvé des photos ! Allons-y gaiement. L'entrée dans ma grotte (1m90 sous plafond... -_- ), puis petit coin éléctronique, les deux photos de l'atel en lui même avec mon merveilleux vaisselier hors d'age rénové par mes soins, et enfin le futur coin pour stocker les pièces détachées qui s'amoncellent...)

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Et voilà ! Le tout uniquement fait en récup' !

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Invité Orochi

J'adore super propre et très fonctionnel pour ma part pour le moment j'ai rien

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Me-ga propre, tain ca donne vraiment envie!Personellement, tout ce qui est bricolage/meca ne m'interesse pas, ou seulement par obligation.le comble dans l'histoire est que je dispose d'une place colossale, mon atelier etant dans un ancien hangar de reserve, je dispose d'une fosse, de multiples armoires pour y ranger des trucs, et mon equipement est assez consequent (j'ai une clé dynamo qui est encore dans son cellophane, et meme une perceuse a colonne des années 80), mais rien a faire, je n'arrive a m'y interesser qu'en cas d'extreme necessité, et "interesser " est un bien grand mot, c'est plus une corvée qu'autre chose. la presque totalité a ete heritée d'un ancien proprio qui aurait surement voulu que tout ce matos serve H24, mais la vie et les gens sont fait autrement.ce qui fait que mon etabli est un foutoir abominable que je range uniquement lorsque je ne me rapelle plus ou j'ai foutu certaines choses.je sais, cette place:equipement ferait envie a bien des bricoleurs, mais moi c'est vraiment pas mon truc.ca ne m'empeche pas d'admirer l'ingeniosité de certains ici meme (y'a vraiment des gens doués!) et de suivre avec passion un topic "debrouille" :nosweat:

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Super Mitri j'ai l'impression de voir mon garage dans t'as description :nosweat:

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Perso c'est ma femme qui squatte le garage donc mis à part le jardin, j'ai pas d'endroit pour bricoler :nosweat:

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Mymy top ton antre, moi aussi à terme j'espère avoir aussi propre, avec la sono et tout le kit (tout est dispo, faut juste le temps et la motivation...). Le vaisselier, trop beau, on avait le même chez mes parents, avec en plus la porte spéciale pour mettre le pain à la verticale!Le topic est une bonne idée, faut que je mette des photos à mon tour.

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Super propre ton atelier mymy1.4gtlperso je suis plustot bien equiper mais par contre c'est un bordel monstre je prefere pas mettre de photo :lunettes:

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Ouais moi aussi, je commence à bien amasser le matos, mais il reste à faire en sorte de bien le ranger maintenant...

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Le hangar:

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Le grenier au dessus des pièces du fond du hangar (on voit le passage d'accès sur les photos ci-dessus, aujourd'hui une porte s'est rajoutée, histoire de fermer et d'isoler un peu):

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Pas de photos des pièces du fond du hangar où j'ai outils, vélos, et toute sorte de bazar, car il faudrait un grand angle pour rendre compte, et puis bon c'est vraiment trop bordélique!! Vous avez juste un petit aperçu sur les photos ci-dessus.

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Le hangar:

Tu rajoutes un palan sur une poutre et c'est parfait !

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Invité mymy1.4gtl

Tu rajoutes un palan sur une poutre et c'est parfait !

+1

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Invité alain90

sympa ton antre mymy1 et vive le motmot! :wub:

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Invité SUPER DAB 5

Salut dans mon cas c’était plutôt le temple de la vente,

Alors si ce sujet na pas ça place,ce qui est le cas,je comprendrais toute a fait qu'il soit supprimé.

Donc voila fut un temps j'ai vendu de la Renault...

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Pour la petite anecdote,parmi tend d'autre j'ai conduis une laguna coupé gt (4roues directrice)dci 185 intérieur cuir bi-tons(rouge et noir)avec système Bose

8 hp (un vrais home cinéma)entre Bourge et St Amand Montrons(18)ça fait très plaisir.

Bon c’était pas celle là mais elle y ressemble.

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Invité SUPER DAB 5

J'ai retrouvé des photos ! Allons-y gaiement. L'entrée dans ma grotte (1m90 sous plafond... :top: ), puis petit coin éléctronique, les deux photos de l'atel en lui même avec mon merveilleux vaisselier hors d'age rénové par mes soins, et enfin le futur coin pour stocker les pièces détachées qui s'amoncellent...)

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Et voilà ! Le tout uniquement fait en récup' !

Quelle entretien!

Magnifique on pourrait presque manger parterre, même les panneau de récup sont propre.

La classe.

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Le WE dernier, j'ai bossé dans l'atelier du cousin de mon père:

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Niveau outillage, rien à dire, même si je trouve que mon père en a plus (mais bon, je pense que c'est parce que je sais comment sont rangés les outils chez mon père :D), beaucoup de Facom, prises d'air comprimé un peu partout, ça c'est la classe. C'est le cousin de mon père qui a tout fait de ses mains, j'aimerais en savoir autant que lui! Mais la cerise sur le gâteau, c'est quand même le pont! Bosser à la hauteur voulue sur la bagnole, c'est tout simplement génial!

La semaine prochaine, je vous présenterai mon atelier à Castanet (qui ne le sera plus pour très longtemps vu que mon père déménage...)

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Un pont ça vous change la vie ;)Quel pied ça doit être de bosser avec tous ces équipements!PS: Le cadre avec la F1 dessus je suis preneur :p

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Bin sont jolie vos garages ,il va vraiment que je fasse une tof de mon capharnaum :p

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S'te classe un pont dans son hangard perso, mon rêve. :)

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C'est pas un peu bas de plafond pour un pont ? Car en essayant d'estimer la hauteur à partir de la combinaison au fond, et en prenant en compte la poutre presque au dessus du pont, j'ai l'impression qu'il sera beaucoup plus facile de bricoler une barquette qu'un fourgon.

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C'est ce que je me suis dit aussi pour le pont, mais en soulevant le Nevada, j'ai réussi à le lever d'une fois et demi sa hauteur. On passe donc sous la voiture facilement, en étant légèrement accroupi. Mais pour gagner ce qu'il aurait manqué en hauteur, il aurait fallu mettre le capot côté poutre... C'est juste une question de méthode. Après c'est sur qu'on peut difficilement travailler avec autant de confort sur un fourgon, mais pouvoir déjà le soulever de quelques dizaines de cm permet de remplir la fonction d'une petite fosse déjà...Bref, les apparences sont trompeuses ;)

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Le reve! Un pont elevateur!

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Invité mymy1.4gtl

Le reve! Un pont elevateur!

oh là tu m'étonnes ! ça doit être un kiff pas possible !

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Invité SUPER DAB 5

oh là tu m'étonnes ! ça doit être un kiff pas possible !

Raaah un pont élévateur :bave:

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