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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Mchris
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il y a 44 minutes, rapid35 a dit :

m’empêche tu coupe la moitié de la planche de bord anglaise et tu assemble avec la moitié du française, tu obtiens 2 postes de conduite... lol

 

Tu peux aussi faire l'inverse et ça te donne une voiture sans conducteur. C'est très tendance !

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il y a 41 minutes, totof59 a dit :

Rhaaaaa p*n , mais pourquoi si loing :snif:

Modifié par xenon
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Il y a 3 heures, totof59 a dit :

 

Le prix. :ohnon:

 

 

Le 08/09/2017 à 00:38, super5bordeaux a dit :

C'est une base de R4 là dessous?

Elle est à coté du boulot...

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il y a 7 minutes, fv2a a dit :

 

Le prix. :ohnon:

 

 

C'est une base de R4 là dessous?

Elle est à coté du boulot...

alors je veut pas te dire de connerie mais c'est sur châssis de super 5 ( de ce que je sais )

 

après les entraxe en 3 trou ça serait de la 4l...

Modifié par super5bordeaux
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à l’instant, super5bordeaux a dit :

alors je veut pas te dire de connerie mais c'est sur châssis de super 5 ( de ce que je sais )

 

Toi tu veux prendre des baffes.

 

Comment veux-tu prendre un châssis autoporteur de sup' pour en faire ça.

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à l’instant, fv2a a dit :

 

Toi tu veux prendre des baffes.

 

Comment veux-tu prendre un châssis autoporteur de sup' pour en faire ça.

pas tapé pas tapé, je te redis juste ce que j'avais entendu ^^ ba alors de 4l :hein:

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il y a 1 minute, super5bordeaux a dit :

pas tapé pas tapé, je te redis juste ce que j'avais entendu ^^ ba alors de 4l :hein:

 

Je me suis renseigné dans la littérature, c'est effectivement un châssis de R4, R4F4 et R6

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4l je confirme ! https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Rodéo

à l’instant, fv2a a dit :

 

Je me suis renseigné dans la littérature, c'est effectivement un châssis de R4, R4F4 et R6

haha même site que moi ? :ange:

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il y a 1 minute, super5bordeaux a dit :

4l je confirme ! https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Rodéo

haha même site que moi ? :ange:

 

Non. J'ai dis littérature.

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à l’instant, fv2a a dit :

 

Non. J'ai dis littérature.

c'est une forme de littérature :) ( bref.... )

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un drapeau renault, des années de nos supercinqs : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1184476986.htm?ca=2_s

 

t'en a un pour époqu auto @Super5GL1986 ?

un autre, 10 euros moins cher : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1165784981.htm?ca=2_s

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Il y a 7 heures, super5bordeaux a dit :

un drapeau renault, des années de nos supercinqs : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1184476986.htm?ca=2_s

 

t'en a un pour époqu auto @Super5GL1986 ?

un autre, 10 euros moins cher : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1165784981.htm?ca=2_s

Yes j'ai exactement le même que je met depuis le début la bas. Merci!

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Il y a 3 heures, rapid35 a dit :

qui veut une 604 avec moins de 18000bornes, carrosserie et intérieur comme neuf ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1188863192.htm?ca=6_s

 

Direction le bled dans moins de 2 jours.

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