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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Mchris
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Messages recommandés

Il y a 1 heure, totof59 a dit :

Encore et toujours un "faire offre". C'est lassent a force.

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il y a 1 minute, Marc81 a dit :

Encore et toujours un "faire offre". C'est lassent a force.

Faut surtout penser à la hauteur de la porte du garage.

 

Ceci dit; elle a quand même morflé la pauvre (l’parechoc avant et calandre)

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Il y a 21 heures, totof59 a dit :
Citation

démarre 1 fois sur 10

ok j'attends d’être le 10e client intéressé alors...

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Il y a 2 heures, totof59 a dit :

Toute les bacc pour pièces sont dans la mauvaise moitier de la France a chaque fois.

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Il y a 15 heures, totof59 a dit :

La vache ca me tente

 

Edit : Il y a au moins un JDC a faire et la voiture ne demarre pas donc on ne connais pas l'etat du moteur, il va m'envoyer des photos de la voiture mais 400€ avec un JDC je trouve ca un poil chère

 

Modifié par LePiaf
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il y a 43 minutes, LePiaf a dit :

La vache ca me tente

 

Edit : Il y a au moins un JDC a faire et la voiture ne demarre pas donc on ne connais pas l'etat du moteur, il va m'envoyer des photos de la voiture mais 400€ avec un JDC je trouve ca un poil chère

il a écrit négociable...faut voir aussi le kilométrage...et copie du dernier CT...et administrativement si la CG est au nom du vendeur...

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Punaise j’avais payé la mienne le même prix et en meilleur état, si j’avais su jamais je n’aurais revendu mes sièges.

 

je vais réfléchir et attendre les photos du vendeur, quand je l’ai appeler je lui ai demander si elle était à son nom et il a légèrement hésité et m’as dit oui donc à voir

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plafonnier avec spot de lecture pour modèle de base ou milieu de gamme  ,pièces assez rare a trouver 5 euros https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1034223400.htm?ca=12_s

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une TSE noire dans le 83 : https://www.leboncoin.fr/voitures/1415035243.htm?ca=12_s

une TSE grenade dans le 30 : https://www.leboncoin.fr/voitures/1415013788.htm?ca=12_s

une TSE grise dans le 60 https://www.leboncoin.fr/voitures/1414890247.htm?ca=12_s

 

donc 2 intérieur ocre et 1 intérieur gris, faite votre choix :D

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Il y a 1 heure, Uncleber a dit :

sympa la ptite te rouge, un poil cher non ?

 

oui et non sachant qu'elle semble stock une tse grenade propre c'est compliquer a trouver, je n'irai pas jusque a mettre ce prix la pour acheter, mais a 2 000 euros elle les vaut largement

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Il y a 2 heures, totof59 a dit :

Le vendeur est bien gentil il veut pas de mail mais ne laisse pas son numéro de téléphone...

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Le SDIS 49 vends aux enchères 2 express break essence pour pas grand chose.

http://Www.agorastore.fr/vente-occasion/vehicule/voiture/vl-renault-express-lot-2017-033-124394.aspx

 

Il y a aussi des Master Essence

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