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Par Zorro_X

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    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez dans cette communauté toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

Mchris

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24 232 messages dans ce sujet

Messages recommandés

il y a 2 minutes, super5bordeaux a dit :

Pour moi c’est une fausse...

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il y a 4 minutes, fv2a a dit :

Pour moi c’est une fausse...

Pourquoi ? 

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Ça m’etonnerai fort qu’une commune ai choisi une GTS comme VL.

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Ils avaient une R5 TS en VL dans la caserne de ma ville jusqu'à la fin des années 90.

Et j'ai connu aussi une 18 break turbo alors une super5 GTS je suis pas choqué. 

Modifié par Ozone

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[VINTAGE MOTORS 86]

RENAULT 5 GTL

20180310_094628-750x410.jpg

Marque : RENAULT Modèle : 5 GTL Type : 139700 Année : 1982 Kms : 115 000 ~~ Prix : 300 €uros

Commentaire :  Véhicule dans son jus tournant roulant, planchers corrosion perforante, avec carte grise.  

 

RENAULT 5

20180112_105429-750x410.jpg

RENAULT 5 Modèle : 5 Type : R 1391 Année : 1983 Kms : 146 000 ~~ Prix : 500 €uros

Commentaire : Véhicule en bon état général, complet,  caisse très saine pas de corrosion sauf support batterie , boîte 4,  à redémarrer, sans CG.  

 

RENAULT 5 GTL

20180112_111222-750x410.jpg

RENAULT Modèle : 5 GTL Type : 139700 Année : 04/02/1982 Kms : 240 000 ~~ Prix : 400 €uros

Commentaire :  Véhicule complet à redémarrer avec CG normale.

 

RENAULT 5 GTL

20180112_105229-750x410.jpg

RENAULT Modèle : 5 GTL Type : 139700 Année : 24/05/1982 Kms : 230 000 ~~ Prix : 450 €uros 

 

Commentaire :  Véhicule complet état moyen à redémarrer CG normale.

 

 

https://vintagemotors86.fr/category/renault/r5/

 

Un spécialiste de la vente de voitures anciennes de collections.
Situé à 10 minutes de la sortie d'autoroute n°23 A10 un site d'exposition de plus de 150 véhicules
vous accueil du lundi au samedi pour vous présenter ses offres.
Nos horaires du LUNDI au VENDREDI de 14h30 à 18h30 pour les autres créneaux sur RDV par téléphone.
Nous trouver : 2 Impasse des Mûriers  86140 Saint-Genest-d’Ambière
(derrière le supermarché AUCHAN à LENCLOITRE route de Chatellerault.)
Envoyer un message : contact@vintagemotors86.fr
Nous appeler :  06 21 40 68 27

 

https://vintagemotors86.fr/...  👍

Modifié par Diamant
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Il y a 22 heures, Diamant a dit :

[VINTAGE MOTORS 86]

RENAULT 5 GTL

20180310_094628-750x410.jpg

Marque : RENAULT Modèle : 5 GTL Type : 139700 Année : 1982 Kms : 115 000 ~~ Prix : 300 €uros

Commentaire :  Véhicule dans son jus tournant roulant, planchers corrosion perforante, avec carte grise.  

 

RENAULT 5

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RENAULT 5 Modèle : 5 Type : R 1391 Année : 1983 Kms : 146 000 ~~ Prix : 500 €uros

Commentaire : Véhicule en bon état général, complet,  caisse très saine pas de corrosion sauf support batterie , boîte 4,  à redémarrer, sans CG.  

 

RENAULT 5 GTL

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RENAULT Modèle : 5 GTL Type : 139700 Année : 04/02/1982 Kms : 240 000 ~~ Prix : 400 €uros

Commentaire :  Véhicule complet à redémarrer avec CG normale.

 

RENAULT 5 GTL

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RENAULT Modèle : 5 GTL Type : 139700 Année : 24/05/1982 Kms : 230 000 ~~ Prix : 450 €uros 

 

Commentaire :  Véhicule complet état moyen à redémarrer CG normale.

 

 

https://vintagemotors86.fr/category/renault/r5/

 

Un spécialiste de la vente de voitures anciennes de collections.
Situé à 10 minutes de la sortie d'autoroute n°23 A10 un site d'exposition de plus de 150 véhicules
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Nous trouver : 2 Impasse des Mûriers  86140 Saint-Genest-d’Ambière
(derrière le supermarché AUCHAN à LENCLOITRE route de Chatellerault.)
Envoyer un message : contact@vintagemotors86.fr
Nous appeler :  06 21 40 68 27

 

https://vintagemotors86.fr/...  👍

Leur site n'est pas trop mal fourni.

 

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la rouge semble pas mal

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10000 bales le 1.2l... 

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10 000€ C'est pas un poil cher pour une GTR intérieur baccara, même si c'est une EBS. Il y a des pros de L'EBS pour m'aider a comprendre ?

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Une esb il y en a une a 3000e sur lbc

Tapé super  cinq ebs ca sort 

Modifié par ZIP

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il y a 7 minutes, ZIP a dit :

Une esb il y en a une a 3000e sur lbc

Tapé super 5 esb, ca sort 

Je veut bien le lien, je n'ai trouvé qu'une banquette de GTX EBS a vendre. (sur LBC France)

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Il y a 8 heures, Marc81 a dit :

10 000€ C'est pas un poil cher pour une GTR intérieur baccara, même si c'est une EBS. Il y a des pros de L'EBS pour m'aider a comprendre ?

il y a eu moins de 1000 exemplaires de EBS. Là, elle est complète, à l'air saine, rien à faire que de l'entretien. Le prix est juste selon moi.

Celle à 3000, il y a encore du boulot et surement des pièces manquante. Bon amusement pour les trouver.

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Je suis du même avis que le plombier, les EBS avec des 1.7L tournent autour de 15000€, là pour moi le prix est cohérent, on achète un modèle pas un moteur dans ce cas précis 

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Il y a 14 heures, ZIP a dit :

Sa ne me la sortait pas.

Sa manque un peut d'info tout de même.

Il y a 14 heures, chris5gtx a dit :

il y a eu moins de 1000 exemplaires de EBS. Là, elle est complète, à l'air saine, rien à faire que de l'entretien. Le prix est juste selon moi.

Celle à 3000, il y a encore du boulot et surement des pièces manquante. Bon amusement pour les trouver.

Ha ok, il faut calquer les prix sur les GT Turbo presque.

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Honnêtement je comprend plus le fait de mettre 10000€ dans une EBS qui est réellement rare que dans un GT Turbo qu’on trouve facilement un peu partout.

 

La couleur de l’EBS à 3000€ est vraiment moche.

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il y a 46 minutes, fv2a a dit :

La couleur de l’EBS à 3000€ est vraiment moche.

l'EBS de la DDE... (?)

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il y a 4 minutes, totof59 a dit :

la baccara donne envie de la sauvé

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il y a 6 minutes, totof59 a dit :

Je ne voit pas bien, elle est marron ou grise ?

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il y a 1 minute, Marc81 a dit :

Je ne voit pas bien, elle est marron ou grise ?

comme la tienne je pense

 

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il y a 2 minutes, Marc81 a dit :

Je ne voit pas bien, elle est marron ou grise ?

pour moi elle est brun arabica mais bien bien passée...

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