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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

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Mchris
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Il y a 6 heures, Ermi a dit :

1,1L de 60ch ça ne choque personne :lol:

Vu sur Facebook en théorie qqun doit la prendre ce week-end ;)

je l'avais vu aussi  ,les gens ont du mal avec les ch din et ch fiscaux s'ils l'homologue en 5 places elle deviendrai en 4 ch fiscaux  

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Il y a 1 heure, totof59 a dit :

Depuis quand la 21 TI Ph1 est avec des enjoliveurs, elle est en jante alu normalement.

Ces jantes là: dscf0705-2cdb424.jpg

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il y a 28 minutes, Marc81 a dit :

Depuis quand la 21 TI Ph1 est avec des enjoliveurs, elle est en jante alu normalement.

Ces jantes là: dscf0705-2cdb424.jpg

Non, au mieux ces jantes étaient optionnelles sur TI. Mais les enjoliveurs présents sont bien d'origine.

 

Par contre, je pense que la RX (et la RS ?) avai(en)t ces jantes alu de série.

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il y a 18 minutes, Matt a dit :

Non, au mieux ces jantes étaient optionnelles sur TI. Mais les enjoliveurs présents sont bien d'origine.

 

Par contre, je pense que la RX (et la RS ?) avai(en)t ces jantes alu de série.

Non, de série sur TI et RX et en option sur RS. La TI a remplacer le RX en 1988.

En 1990 arrive le restylage de la R21 (arrivée de la Ph2) et la TI cède sa place a la TXI avec les nouvelles jantes 5 branche en 15".

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il y a 1 minute, Marc81 a dit :

Non, de série sur TI et RX et en option sur RS. La TI a remplacer le RX en 1988.

En 1990 arrive le restylage de la R21 (arrivée de la Ph2) et la TI cède sa place a la TXI avec les nouvelles jantes 5 branche en 15".

Fin 89 même. La TXI gagne au passage un nouveau moteur...

En tous cas, pour moi les TI ont les enjoliveurs de série, c'est pas la première que je vois.

 

8108301828365-1.jpg

 

 

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Bizarre, pourtant toutes les 21 Ti que j'ai vu a ce jour avait ces jantes alu. Option très rependue alors. Du coup option aussi pour la RX.

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Il y a 8 heures, totof59 a dit :

y en a qui vont chercher des pièces la bas ? car je suis intéresser par l'ensemble de sièges et banquette mais beaucoup trop loin de chez moi :/

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une gtr pour pièces faire offre sinon elle partira  en cube https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1337946010.htm?ca=17_s

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il y a une heure, totof59 a dit :

c'est une blague c'est pas d'origine :laugh: https://www.leboncoin.fr/voitures/1338000537.htm?ca=17_s

Il n'a pas parlé "d'origine" mais "d'originale", là est la nuance. :hihi:

Mais c'est vrai qu'elle est originale. J'aime bien la couleur moi. 

Par contre, j'arrive pas a voir ce qui est collé sur la console centrale??

De gauche à droite: Un logo renault, un St Christophe et .....

Modifié par chris5gtx
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Il y a 1 heure, totof59 a dit :

Humm y a pas a dire j aime !

 

 

Il y a 1 heure, totof59 a dit :

c'est une blague c'est pas d'origine :laugh: https://www.leboncoin.fr/voitures/1338000537.htm?ca=17_s

Ca lui donne un style ricain je trouve !

Modifié par FRASANOR44
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Il y a 5 heures, totof59 a dit :

une gtr pour pièces faire offre sinon elle partira  en cube https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1337946010.htm?ca=17_s

Si elle part pas de-suite je serait sur Toulouse le dernier week-end du mois.

 

Il y a 2 heures, totof59 a dit :

c'est une blague c'est pas d'origine :laugh: https://www.leboncoin.fr/voitures/1338000537.htm?ca=17_s

Un poil chère quand même.

 

Il y a 1 heure, totof59 a dit :

Trop loin, dommage.

 

 

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Il y a 5 heures, totof59 a dit :

une gtr pour pièces faire offre sinon elle partira  en cube https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1337946010.htm?ca=17_s

Rhaaaaa dommage qu'elle soit si loing . L'intérieur et celui que je recherche ......

As  voir si clean après.. ....

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il y a 2 minutes, xenon a dit :

Rhaaaaa dommage qu'elle soit si loing . L'intérieur et celui que je recherche ......

As  voir si clean après.. ....

Vu la photo, il manque un siège. Mais j'ai aussi un intérieur de GTR en vente (je remonte l'annonce souvent pourtant).

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il y a 59 minutes, chris5gtx a dit :

Il n'a pas parlé "d'origine" mais "d'originale", là est la nuance. :hihi:

Mais c'est vrai qu'elle est originale. J'aime bien la couleur moi. 

Par contre, j'arrive pas a voir ce qui est collé sur la console centrale??

De gauche à droite: Un logo renault, un St Christophe et .....

 

Le genre de délire que tu vois pas souvent mais que j'adore :laugh:

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il y a 13 minutes, Marc81 a dit :

Vu la photo, il manque un siège. Mais j'ai aussi un intérieur de GTR en vente (je remonte l'annonce souvent pourtant).

C'est le/les sièges  que je cherche surtout :ange:

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il y a 9 minutes, xenon a dit :

C'est le/les sièges  que je cherche surtout :ange:

Tu peut m'envoyer une photo du motif, car j'ai quelques sièges qui traine dans mon dépôt.

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il y a 1 minute, Marc81 a dit :

Tu peut m'envoyer une photo du motif, car j'ai quelques sièges qui traine dans mon dépôt.

Je te fait  la photo du siège  . C'est ceux type GTS (model baquet qui était/et dans les phase 1 automatique )

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il y a 1 minute, xenon a dit :

Je te fait  la photo du siège  . C'est ceux type GTS (model baquet qui était/et dans les phase 1 automatique )

Type baquet, je n'ai que de sa (sauf deux five d'avance pour la mienne), avec empattement des rail étroit ou large ?

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il y a 1 minute, Marc81 a dit :

Type baquet, je n'ai que de sa (sauf deux five d'avance pour la mienne), avec empattement des rail étroit ou large ?

Je savais même pas qu'il y avais empattement étroit ou large . 

 On diffère  comment ?

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une TL, interieur bleu, double din bleu ( pas courant la double din ) https://www.leboncoin.fr/voitures/1332859511.htm

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