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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
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cheurpe

Super 5 Tl '87 De Cheurpe

284 posts in this topic

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ton PC est genail!

nickel l'idée d'integrer des coques de r19!

c'est limite plus beau que l'origine

mais j'ai des doutes sur l'inclinaison

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Le pare choc est super sympa, un modèle unique! :D

Pour la Montana tu la commande où pour avoir une livraison en relais? :o

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j'avais raté ca joli boulot ,j'aime bien.

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Biensur Hertzer c'est ici:http://www.allcity.fr/shop/index2-cat-1-Bombes.html

tu cherche à faire quoi au juste?

PS: Merci à tous pour les coms.

GL oui on verras vraiment sa une fois posé sur la voiture.

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Voilà un test pour les panneaux, les finitions sont vraiment pas top,mais je croyais au miracle. :prie:

Non plus sérieusement je voulais vraiment tester, et maintenant c'est fait.

Je verrais les retouches où il faut avant remontage.

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Et en bonus, la coiffe de carbu avec la futur couleur de Lola.

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Voila les dernières. :p

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J'aime la couleur. Ce serait bien pour mon express ...

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les panneaux ça en jette :top:

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la couleur est pas mal

un peut clair mais j'aime bien

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J'aime la couleur. Ce serait bien pour mon express ...

Ah toi aussi tu aime les pastelles! :laugh:

Remarque au lieu de juste le polisher ton express, sa peu ce faire! :lolclown:

les panneaux ça en jette :top:
la couleur est pas mal

un peut clair mais j'aime bien

Merci les gars, oui c'est très claire, à voir dans la voiture, mais c'est vrai q'avec le vert sa peu être sympa.

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Je vais déjà voir avec un polish ... :)

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Tu as bien bossé ! j'ai hate de voir ce PC posé.

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:top: beau travail

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ba les panneaux ca rend bien je trouve

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Le vert me plait bien.

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nikel tous sa

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Bon le ciel juste menaçant de cette après-midi m'aura permis qu'en même d'avancer un peu.

Je commence par vous montrer un endroit assez important et si peu connu,un membre en a d'ailleurs parler il y a peu..

Ici:

Image IPB

Voila ce qu'on retrouve souvent sur nos autos, derrière le par-boue dans l'intérieur des ailes...

Comme ici, la merde si cache, et vu que c'est l'écoulement normal de l'eau vous voyez sur les tofs en dessous la sortie d'eau (petit oval) du bac à batterie .

Demi découverte de choses pas belle.

Image IPB

Le poteau dans le museau c'est pas bien....

Mais aussi une belle demie surprise.....

de propreté.

Image IPB

Image IPB

Voila pour le moment, et comme cest démonter le mieux à faire c'est de s'en occuper direct.

Donc je traiter les point de rouille gratage/peinture anti-rouille, et un coups de peinture pour protéger. ( ;) spunkies je copie :ph34r: )

En faites elle est maintenant sur cale et sans sa roue droite..

D'ailleurs cette TL a des ressorts au code couleur bleu... et en regardant ceux de "GT" ils sont aussi bleu.

Je sais que le fofo en parle pas mal, mais je crois qu'il n'y a toujours pas trop d'info sur ces codes couleurs/affectations?

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je vois que tu attaques le démontage ;) la tu part pour une resto complète :laugh:

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Bon le ciel juste menaçant de cette après-midi m'aura permis qu'en même d'avancer un peu.

Je commence par vous montrer un endroit assez important et si peu connu,un membre en a d'ailleurs parler il y a peu..

Ici:

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Voila ce qu'on retrouve souvent sur nos autos, derrière le par-boue dans l'intérieur des ailes...

Comme ici, la merde si cache, et vu que c'est l'écoulement normal de l'eau vous voyez sur les tofs en dessous la sortie d'eau (petit oval) du bac à batterie .

Demi découverte de choses pas belle.

Image IPB

Le poteau dans le museau c'est pas bien....

Mais aussi une belle demie surprise.....

de propreté.

Image IPB

Image IPB

Voila pour le moment, et comme cest démonter le mieux à faire c'est de s'en occuper direct.

Donc je traiter les point de rouille gratage/peinture anti-rouille, et un coups de peinture pour protéger. ( ;) spunkies je copie :ph34r: )

En faites elle est maintenant sur cale et sans sa roue droite..

D'ailleurs cette TL a des ressorts au code couleur bleu... et en regardant ceux de "GT" ils sont aussi bleu.

Je sais que le fofo en parle pas mal, mais je crois qu'il n'y a toujours pas trop d'info sur ces codes couleurs/affectations?

tu prend exemple sur ma golf 2 mdr

pour ta rouille mais une sous couche antirouille avant peinture sa evitera que la rouille revienne

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Oui c'est a peu-prêt sa effectivement,

Tant que c'est démonté, autant en profiter pour protéger ce qui peu l'être et pour longtemps enfin espérons! :p .

Oui Spunkie la couche antirouille est prévu.

Totof je crois que tu fait pareil sur ton nouveau bijoux aussi non? :)

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Sa y est, Lola est passé du côté lumineux de la force.....

J'ai commencé par me défouler un peu avec la massette. :ph34r:

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Ensuite direct on ponce au 600.

Ensuite nettoyage à l'essenceF, et on termine par arroser...

:lunettes:

Et voila pendant le séchage ce que l'on obtient:

Image IPB

Une fois sur la voiture pour ce rendre compte...

Image IPB

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Vivement que je lui colle la complète! :lunettes:

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sympa j'aime bien reste a la polir et lustrer pour la rendre brillante

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comme dit sur le chat ça gère sévère :)

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j'aime beaucoup!

Ermi!!!!!!!!

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oui la GTR y passera aussi :D

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