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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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[Vds - Non Suivie] Pièces De Super 5 En Tout Genre


Fred006
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il y a 32 minutes, Ermi a dit :

Tu l'as tjs la commerciale blanche ?

Yep, elle perd des pièces petit à petit!!!

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il y a 2 minutes, Ermi a dit :

Il lui reste l'aile gauche ou pas?

Oui mais de souvenir elle a des pets, à vérifier quand il arrêtera de pleuvoir ^^

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Hello

Si tu as une isolation de capot en tbe tiens moi au courant stp

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il y a 12 minutes, Ermi a dit :

Ça roule ;)

Ça peut pas être pire que la mienne :D

Je te fais des photos dès que je peux ;)

il y a 2 minutes, ZIP a dit :

Hello

Si tu as une isolation de capot en tbe tiens moi au courant stp

Salut,

J'en recherche une aussi pour ma gtt car des souris ont mangé la mienne. J'en ai d'Express sinon mais faut modifier pour mettre sur Super 5 je crois.

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  • 2 semaines après...
  • 1 mois après...

Cher @Fred006,

 

Auriez-vous l’obligeance de me faire parvenir une offre avec disponibilité et prix pour les pièces suivantes:

 

- Siège conducteur bleu de Super5 GTR 3 portes. Ou seulement le tissu de celui ci

 

- 4 enjoliveurs Pentagone

 

- Calandre Bleu Nuit avec entourage chromé, ancien logo et intérieur du cadre chromé non peint.

 

- Attelage remorque d’origine Renault avec ses entretoises.

 

Bien cordialement,

 

Bisou.

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Le 05/07/2018 à 11:22, fv2a a dit :

Cher @Fred006,

 

Auriez-vous l’obligeance de me faire parvenir une offre avec disponibilité et prix pour les pièces suivantes:

 

- Siège conducteur bleu de Super5 GTR 3 portes. Ou seulement le tissu de celui ci

 

- 4 enjoliveurs Pentagone

 

- Calandre Bleu Nuit avec entourage chromé, ancien logo et intérieur du cadre chromé non peint.

 

- Attelage remorque d’origine Renault avec ses entretoises.

 

Bien cordialement,

 

Bisou.

Mon cher @fv2a,

 

Je suis au regret de t'annoncer que je n'ai rien de tout ça de potable dans mon stock, désolé. 

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Merci de ta réponse [\spoiler]

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  • 6 mois après...
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