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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
    To be able to ask questions and share your interest, all you have to do is register and present yourself properly!
    You do not have to have a Super 5: an interest in auto mechanics is enough

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Super 5 Automatic '89 De Totojest


totojest
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Seul problème, c'est qu'il faut que je m'inscrive sur le forum Volvo pour avoir accès au sujet :ph34r: Je vais me contenter des messages que tu m'as cité en sachant que visiblement je suis plus dans le premier cas (sauf qu'il ne s'agira pas de mon frère mais d'un parfait inconnu que j'aurais pris en covoiturage ;) )

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Bien reçu, merci!J'ai un plan machiavélique :ph34r: Sur la photo, on voit une grosse tignasse de cheveux, que je n'ai pas sur ma carte d'identité ni actuellement. Donc c'est pas moi qui conduit ;)

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Tiens! En réponse à ma prune sur la place de livraison ;phttp://www.paris.fr/portail/pratique/Porta..._sheet_id=14421D'ailleurs, j'ai oublié de préciser que j'ai signalé sur le papier en entourant la date à laquelle je l'ai reçue: "Date de mon anniversaire"...

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Bien reçu, merci!J'ai un plan machiavélique :) Sur la photo, on voit une grosse tignasse de cheveux, que je n'ai pas sur ma carte d'identité ni actuellement. Donc c'est pas moi qui conduit ;p

Sa aura le mérite de bien les faire marrer :ph34r:
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J'ai pas dénoncé Matt, j'ai dénoncé le "mec que j'avais pris en covoiturage et dont j'ignore l'identité" :wub: Lettre envoyée ce matin en recommandé avec AR, si ma demande est prise en compte, je vous montrerai la lettre. J'espère que ça se fera vite, me reste plus que 20 jours avant de passer en amende majorée, et là, ça va piquer!

A part ça, quelques photos que j'avais en vrac, je vous préviens, c'est une sélection spéciale Roumanie!

Alors que je déménageais des meubles, j'avais besoin de me garer non loin de mon appartement. La solution quand il y a une place batarde (c'est à dire une demi place parce que le mec en BM a pas voulu plus coller son c*l que ça devant l'autre bagnole):

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Deux bagnoles sur Paris et qu'une place pour les garer:

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Et ça, parce que c'est joli ;p c'était en rentrant du hangar samedi matin, mon beau toit polishé:

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J'ai pas dénoncé Matt, j'ai dénoncé le "mec que j'avais pris en covoiturage et dont j'ignore l'identité"

Tu crois vraiment que ça va passer?! :blink:
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  • 2 weeks later...

Je l'ai reprise hier soir pour la remettre au parking, et putain que c'est confortable! Je me trainais comme un papi sur l'A4 hier soir (et pas uniquement parce que l'autoroute avait été transformée en fleuve, impressionnant d'ailleurs :lol:) mais pour profiter de son confort quand on sort de la TD.Mes pneus avant se dégonflent toujours à petit feu, ça me fait grave chier! Je ne ferai plus jamais confiance à un petit garage parisien :hein:Ce soir, petit passage à mon garage pour lui monter une option supplémentaire et bien pratique :) Photos dans la foulée si je finis pas trop tard :)

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Il a déjà un intérieur GTSMichto dans la TéDé... :rolleyes: En moins bon état que celui de l'Automatic :lolclown:Puis l'Automatic, c'est la souplesse incarnée, je comprends que ça soit infiniment plus confortable !

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Cette nouveauté n'a pas été terminée faute de "jus" dans la batterie de ma perceuse... Même si les fils que j'ai posés ne sont pas soudés, ça marche :wub: et je vais avoir trop la classe ;) Je finis ce soir Image IPB

Par contre, ça fera bip maintenant quand j'ouvrirai les portes AR en ayant laissé mes veilleuses :jap:

Merci à Potter pour son forêt de 10 ;)

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hmm je vois bien la lumière au signal du plip :ph34r:

Faut pas abuser quand même :ph34r: Avant d'en arriver là, faisons plus simple, et c'est Rudy le winner! J'ai pris des photos pour faire un tuto, c'est absolument pas compliqué! Voyez plutôt le résultat final:

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La lumière se "reflète" sur mon espèce de vide poche du siège passager...

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Allez, hop! Tuto maint'nant!

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