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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

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Super 5 Automatic '89 De Totojest


totojest
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Faut faire ça au chaud Bob :D Ça limite les risques de casse... En fait c'est juste galère avec tous ces recoins. Je fais ça sur plusieurs jours sinon c'est la misère!

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Ha ça y est tu t'y es mis! Chouette résultat, tu sembles avoir bien rattrapé le coup!

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si j'avais su, j'aurai zieuter ça samedi...en tout cas ça rend bien sur les photos ;)

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MORTEL !!! :wub:Ca me donne envie de faire mes plastiques :bave:

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Merci à tous! Pour le moment ça n'avance pas, WE à Lyon et un peu de flemme sont en cause :D Prochaine étape, et ben racheter des disques pour la ponceuse ce serait bien :ki::lolclown:

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Non je ne pense pas... Mais visiblement les disques sont standards, je sais que je vais pouvoir trouver ça chez Leroy demain quand je repartirai vers chez mon père...

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Photos de la calandre remontée! Elle est démente!

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Et avec le logo de GL, c'est juste magnifique!

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Et pendant ce temps là, les plastiques AR sèchent. Mais une seconde couche sera nécessaire et j'ai plus de munitions :(

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Du coup elle a toujours le c*l à l'air, même si depuis j'ai remonté les plastiques autour des feux AR et les feux AR évidemment.

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En attendant, je l'ai montée sur pneus neige, donc retour (temporaire) aux jantes toles (qui n'étaient pas montées dessus depuis 2007 :laugh:) :D Demain, j'amène mes 4 roues "été" se faire remplacer les pneus, et je rachète des bombes de peinture (il m'en faudra au moins 3). Ensuite, je resterai en pneus neige, car je m'occuperai de la réfection des jantes :sourcils:

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La calandre est au top ! ça lui va vraiment bien ;)Les PC repasseront à la couleur carosserie ? En tout cas beau boulot pour la calandre, c'est nickel :jap:

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Non, toutes les protections latérales passent couleur anthracite comme avant. Y compris les BDC qu'il va falloir que je monte un de ces jours :D

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Du bon boulot comme tu aimes bien le faire, vivement que tu ais fini la totalité de la belle, comme ça tu pourras te remettre sur le projet pc musical ;)

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Pareil, je confirme que la calandre de GT Phase I est belle en "brut", alors qu'elle ne passait pas du tout ton caisse!

Du beau boulot, comme d'hab ;)

Edit:

Petite dédicace, comme promis:

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:bleh:

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Ah ouais la calandre est carrément mieux en anthracite ! Chouette gueule :)

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Merci à tous!Et ouais Patou, ton cadeau (avec Fred)! M'en suis encore souvenu pendant que je la ponçais :blush:Et merci à Memnoch pour la dédicace :ki:Edit: Montage de mes 4 pneus effectué ce jour! 4 Michelin, avec une lettre à renvoyer à la maison mère pour la garantie, ça c'est classe :lunettes: Bon par contre, ils ont oublié de me remettre les 4 bouchons de valve chromés que j'avais (souvenir de la Baccara) en me changeant les valves :(

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Erf... En attendant, tu vas voir comme c'est bien les Michelin ! :bave: Des vitesses de passage dans les rond points jamais vues jusqu'alors !! :ph34r:

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Ouais, enfin pour le moment c'est chaussettes à neige :D Car il y a du boulot de réfection à faire sur les jantes, tant qu'elles sont démontées...J'ai remonté son c*l aussi, mais pas de photo encore... Va falloir trouver le courage pour continuer maintenant :ph34r:

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