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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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[Jeu] Des Objets Insolites


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il y a 1 minute, GBFIAlex a dit :

Exact! Après on peut pousser le vice avec quelle guerre et quelle nation? :laugh:

Ah donc déjà ça veut dire que c'est pas les Français alors :D

 

Ça va être soit l'Allemagne soit les États-Unis alors, en toute logique.

 

En fait j'hésite entre Allemagne 1ère guerre mondiale et États-Unis 2ème guerre mondiale... 

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il y a 3 minutes, Memnoch a dit :

Ah donc déjà ça veut dire que c'est pas les Français alors :D

 

Ça va être soit l'Allemagne soit les États-Unis alors, en toute logique.

 

En fait j'hésite entre Allemagne 1ère guerre mondiale et États-Unis 2ème guerre mondiale... 

Dans les 2 cas c'est pas ça ! Mais tu le touche du doigt

Modifié par GBFIAlex
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Alors là je sèche complètement :(

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il y a 3 minutes, Memnoch a dit :

Alors là je sèche complètement :(

Pourtant t’es pas loin...

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Aaaaaaaah! Bon ben je vais dire les Américains, déjà. Parce que s'il n'a pas servi, c'est probablement qu'il a été construit à la fin de la guerre, et les Allemands n'en étaient plus tellement à construire des bâtiments à ce moment là ^^

 

Donc ça voudrait dire 1ère guerre mondiale ?

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à l’instant, Memnoch a dit :

Aaaaaaaah! Bon ben je vais dire les Américains, déjà. Parce que s'il n'a pas servi, c'est probablement qu'il a été construit à la fin de la guerre, et les Allemands n'en étaient plus tellement à construire des bâtiments à ce moment là ^^

 

Donc ça voudrait dire 1ère guerre mondiale ?

C'est tout bon!

 

Alors pour l'histoire : pendant la première guerre mondiale l'emplacement du circuit de Nevers Magny-Cours était occupé par un hôpital militaire américain. Pour ceux qui veulent voir la surface occupée sur maps ou autre il s'étendait du circuit jusqu'à Mars sur Allier / Langeron. 

Il a été fabriqué sur un point culminant a coté de l'hôpital. Malheureusement la construction a été achevée en 1918 et n'a donc jamais été utilisé. Pourtant il est toujours debout et en très bon état aujourd'hui.

 

C'est la présence de cet hôpital qui a justement permis au circuit d'exister. Après la guerre, le sol était tellement gavé de produits, de bétons, et d'objets divers que les champs n'étaient plus exploitables. Dans les années 50, un des enfants des propriétaires, Jean Bernigaud, maire de Magny-Cours à ce moment, décide de tracer un circuit pour s'amuser. Au départ il s'agissait d'un tout petit circuit de terre qui s'est agrandi au fil du temps. Il a accueilli des courses de la coupe Gordini entre autres et l'école de pilotage Winfield y a fait son annexe française. Cette école a formé des pilotes tels que Jean-Pierre Jaussaud, ou Jacques Lafitte entre autres. Jusqu'à devenir devenir le circuit que l'on connait actuellement

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C'est super intéressant d'apprendre ça, merci !! 

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il y a 12 minutes, Memnoch a dit :

C'est super intéressant d'apprendre ça, merci !! 

 

il y a 6 minutes, Pat74 a dit :

Merci  c'est super pour finir se jeu 

Si on peut s'amuser et apprendre quelque chose en même temps c'est encore mieux!

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il y a une heure, fv2a a dit :

Personne d'autre?

Pour rester dans les bâtiments j'en ai un autre pas très loin de chez moi. Il s'agit du château de Meauce. C'est un petit château qui était en ruine il y a quelques années et qui a eu un certain regain d'intérêt au point d'être en restauration complète a l'heure actuelle. On l'a vu passer sur Des Racines et des Ailes il y a quelques temps.

Ce château a une particularité qui le rend assez unique. Laquelle ?

le-chateau-de-meauce-patrimoine-pour-grand-angle_2867691.jpeg.74c8a68a22fe9110dcb6c57c8df0680e.jpeg

Modifié par GBFIAlex
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il y a 5 minutes, fv2a a dit :

Il est construit sur une immense fourmilière? 🤣

T'imagines la taille des fourmis? :ph34r:

 

A la base il était sur une butte au milieu de l'Allier mais avec le temps le fleuve a dévié et passe maintenant a 200m a coté

 

Mais non c'est pas ça 🤣

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C'est là que les Rois de France planquaient leurs maîtresses ? :D

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il y a 7 minutes, Memnoch a dit :

C'est là que les Rois de France planquaient leurs maîtresses ? :D

Ça aurait pu mais non! 😂

C'est pas une particularité historique

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Il est reconstruit par dessus un château fort? (Ca m'étonnerai que ce soit ça car c'est le cas de presque tous les chateaux)

 

Allez, on va dire une particularité architecturale? (le toit semble être en tole sur la photo, il y avait autre chose avant?)

Modifié par fv2a
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