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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
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Memnoch

Peugeot 206 Gti '01 De Memnoch ''La GTi de merde''

391 posts in this topic

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T’es mal barré si tu commences à aimer les Peugeot :laugh:

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Il y a 4 heures, totojest a dit :

T’es mal barré si tu commences à aimer les Peugeot :laugh:

Moi qui déteste Peugeot (j'ai horreur de bosser dessus) ^^

 

Mais elle est vraiment fun à conduire, pour rouler fort avec il faut vraiment se battre avec la voiture, et ça c'est génial ! 

 

Mais ce qui est marrant c'est qu'il y a certains endroits où finalement je passe pareil voir même plus fort avec la Megane :ki: (mais plus de sensations avec la 206 du coup ^^) 

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Posted (edited)

Bon, je n'ai toujours pas reçu mes pièces commandées il y a plus de 3 mois, mais je ne vais pas attendre le déluge, j'ai besoin de terminer et vendre la voiture. 

 

J'ai donc commandé (ailleurs) :

 

* Cardan passager occasion (pour avoir la bague ABS, du coup!) 

* Condenseur de clim occasion (avec ses durites) 

* Commande de clim occasion 

* Face avant neuve (la mienne est fissurée à plusieurs endroits, donc tant qu'à démonter le bloc avant pour changer le condenseur, autant faire ça en même temps) 

 

Maintenant il va falloir que je m'occupe sérieusement de me faire rembourser la commande passée de l'autre côté ! 

Edited by Memnoch

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Donc les news:

 

* J'ai reçu la face avant neuve et le cardan passager 

* Commande de clim récupérée par Attila

* J'attends mon condenseur (commandé en Allemagne) qui est reparti chez l'expéditeur, qui me l'a renvoyé, mais toujours pas reçu... C'est compliqué en ce moment les livraisons ! 

 

Mon autre commande ne m'a pas été remboursée (en même temps j'avais trainé à m'en occuper), mais le gars m'a fait un avoir sur la somme, ce qui est sympa. 

 

Et... 

 

ELLE EST VENDUE !!! 

 

C'est mon meilleur ami qui me l'achète, donc bien content puisqu'elle reste "dans la famille" comme il dit ^^

 

Donc il faut que je me dépêche, parce qu'il est comme un gosse à Noël :D

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Ça y est tu t'es résolu à la vendre 😁😁😁?

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Il y a 5 heures, Ermi a dit :

Ça y est tu t'es résolu à la vendre 😁😁😁?

 

C'est décidé depuis Septembre en vrai, même si j'y allais à reculons ^^

 

Maintenant que c'est concret il va falloir accélérer les choses ! 

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Cool, une très bonne chose de faite, et même s'il te reste des travaux à faire dessus c'est quand même une vente à moindre galère...

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Posted (edited)
il y a 34 minutes, totojest a dit :

Cool, une très bonne chose de faite, et même s'il te reste des travaux à faire dessus c'est quand même une vente à moindre galère...

Oui ça me fait plaisir à tous point de vue ! 

 

Pas de galère d'annonce, avec des gens qui appellent à des heures inacceptables, des gens qui te posent des lapins, des gens qui veulent juste faire un tour de manège, des négociateurs fous etc... 

 

Et en plus j'aurais toujours un œil dessus :D

 

Je lui ai fait un prix évidemment, mais j'ai une solution à côté pour récupérer le delta qui va manquer, donc même de ce côté-là je retombe sur mes pattes (moyennant un peu de boulot sur une autre auto dont je vous parlerai au moment opportun) 

Edited by Memnoch

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Aller, elle n'a pas fini de m'emmerder celle-là !! 

 

Donc aujourd'hui grosse journée sur la GTi. Grosse journée parce que cette pétasse m'en a encore fait voir de toutes les couleurs... 

 

* Changement du cardan passager: je vidange la boîte, démonte tout, pose le cardan à côté du nouveau, tout va bien... Je m'apprête à mettre le nouveau cardan en place et... C'EST PAS LE BON !! Le diamètre des cannelures et du filetage côté roue sont plus petits :wacko:. Et je n'avais pas remarqué. 

 

img_2013.jpg

 

img_2014.jpg

 

-> Remontage du cardan sans couronne ABS, la mort dans l'âme, remplissage de la boîte... 

 

-> Heureusement on m'a aiguillé sur une solution, la bague ABS se détaille, pour un prix correct, donc je vais pouvoir solutionner ça. 

 

* Depuis que la distribution avait été faite, j'avais un couinement à froid, qui disparaissait petit à petit. 

 

-> Démontage de la courroie d'accessoires, couinement toujours présent, ça vient de la distrib :fuck:

 

-> S'en est suivi une bonne galère pour tomber les caches distrib (très très chiant à démonter sur ce moteur), et trouver l'origine du problème. C'était le galet enrouleur ! 

 

-> Dépose de la distrib, du galet enrouleur. Démontage des caches poussière, vérification du galet (pas de défauts visibles, pas de problème à la rotation), la graisse avait une tête bizarre (laiteuse). Nettoyage, graissage à la graisse cuivrée. 

 

-> Remontage de tout le merdier, et heureusement, ça ne couine plus !! (Enfin on verra quand même dans quelques jours...) 

 

* Changement de la commande de clim... Même ça il a fallu que ça me saoule. Après quelques interrogations sur l'état de mon faisceau (mais en fait tout va bien) et vérification des fusibles, la nouvelle commande a bien voulu marcher... Début de soulagement... Mais pas trop, affichage HS ! Bon au final ce n'était que les ampoules (TOUTES) de la commande qui étaient grillées, maintenant tout fonctionne. 

 

 

Rajoutons à cela que le condenseur de climatisation que j'ai reçu en début de semaine n'est pas le bon, j'ai dû en recommander un, encore !! 

 

 

Edited by Memnoch

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Et sinon tu la brûle quand ? 

 

:jesors:

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p*n mais c’est un nid à emmerde cette bagnole lol

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Disons qu'on est difficilement compatibles. 

 

Sauf au volant :wub:

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Même quand tu veux la vendre elle t'emmerde 🤣🤣🤣

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Et ben, elle veut pas se séparer de toi finalement...

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il y a 1 minute, totojest a dit :

Et ben, elle veut pas se séparer de toi finalement...

Elle fait sa princesse :D

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J'ai enfin reçu le bon condenseur de clim avec la bonne durite :wub:

 

Reste plus qu'à trouver le temps de s'en occuper :ki:

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