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Par Zorro_X

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    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez dans cette communauté toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

chris5gtx

Subaru Impreza Gt '00 De Chris5Gtx

459 messages dans ce sujet

Messages recommandés

Ton entreprise a l'air de bien tourner vu tout ce que tu fais sur tes voitures ! :lolclown:

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...c'est exactement ce que je me suis dit...

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J'ai failli le dire... Mais on sait jamais, on pourrait avoir besoin de sa capacité à rédiger des factures et ses talents de commerciaux. "Non mais Madame, 817€ HT pour un flotteur de WC c'est les tarifs. Comme c'est vous je fais même pas de marge dessus, je vous compte seulement les 17€ de main d'oeuvre pour la 1/2h passée et les 160€ pour les 17km de déplacement"

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Et puis bon... Un plombier er un carrossier qui s'entendent n'est pas étonnant. On sait bien que les bandits ne se tirent pas dans les pattes entre eux.

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c'est d'ailleurs pour la même raison qu'il peut acheter des voitures neuve en concession :D

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J'ai cru comprendre qu'il payait cash... Y compris les crédits :lolclown:

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Il y a 19 heures, totojest a dit :

J'ai cru comprendre qu'il payait cash... Y compris les crédits :lolclown:

 

Malgré tout, je fais encore parti des gens qui n'ont pas les moyens de prendre les services d'un serrurier. :ph34r:

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cherchez l'erreur...

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Il y a 4 heures, chris5gtx a dit :

 

Malgré tout, je fais encore parti des gens qui n'ont pas les moyens de prendre les services d'un serrurier. :ph34r:

Il y en a des moins chers que d'autres (et des moins bons aussi du coup :fier: )

 

Toi t'as la chance d'en connaître un qui te dépanne à distance gratuitement. On sait donc maintenant tous comment tu arrives à économiser ton pognon :laugh:

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La voici de retour de peinture.

Plus un défauts, coups de portières, aucune micro rayures, de rouille sur les ailes arrières ... neuve quoi. :wub:

dsc05513.jpg

 

dsc05514.jpg

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il a fait du super boulot :langue:

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Y'a plus qu'a cogner dessus.

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Je veux pareil sur la mienne :)

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Il y a 2 heures, fv2a a dit :

Y'a plus qu'a cogner dessus.

Faisons confiance à ses gamins pour ça :jacko:

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C'est vraiment un petit bijou :wub:

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Il y a 7 heures, totojest a dit :

Faisons confiance à ses gamins pour ça :jacko:

 

Ah non, ils sont bien élevé et je leur fait total confiance. Ils ne touchent aucune voitures. Ils jouent même autour sans aucune inquiétude sur le terrain. :jap:

Je me méfie surtout des gosses des amis quand ils viennent..... ils ont aucun respect pour foutre leurs petites mains pleines de doigts partout. :jacko:

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Petit tour au chika japan hier soir. 

 

De belles autos, je vous post quelques youngtimers sympatique. 

 

20161019.jpg

 

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On pouvais voir ca aussi. :D

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Une beauté un peu plus récente. :wub:

20161022.jpg

 

Un rêve inaccessible. re-:wub:

20161017.jpg

Modifié par chris5gtx

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La RX-7 première génération :langue:

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c'est quoi la rouge à côté de la jaune ?

 

la nsx... :wub:

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Datsun 240Z.

Et si tu parles de la rouge a coté de la NSX c'est une Civic...

Modifié par fv2a

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:oldiver:

 

Moi y en as que 2 qui me plaisent :wub:

 

Je pense que je vais noter la date du prochain tiens :ph34r:

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Il y a 15 heures, Jey a dit :

c'est quoi la rouge à côté de la jaune ?

Étonnant que tu poses la question, James May en avait présenté une mercredi dernier sur RMC Découverte :D

 

Il y a 2 heures, chris905faz a dit :

Moi y en as que 2 qui me plaisent :wub:

Avec chacune 2 beaux arguments :ph34r:

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Projet gagner des poneys en cours. :ange:

dsc05714.jpg

 

 

Modifié par chris5gtx
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En esperant que ca te permette de ne plus ramer

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il a déjà le logo rose pour ça :ph34r::jap:

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