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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
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Bonsoir,

Etant toujours confronté à des soucis de remorquage, j'ai donc fabriqué une flèche avec attelage.

J'avais la GTD d'un amis à remorquer à la maison pour remplacer son moteur car il a cassé sa distribution, le pas de chance quoi.

Fini le crochet d'origine qui se déchire en quelques kilomètres, c'est donc un prototype fabriqué vite fait mais qui lors du test est validé.

Car il n'y a plus besoin d'être 2, il suffit de bloquer le niéman roue droite et la voiture tracté se comporte comme une remorque.

Il vous faudra une tête d'attelage, 2 tubes carré, un peu de cornière et de la boulonneries.

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Si des personnes non loin de chez moi aurait besoin, pas de souci je prête le montage, d'ailleurs il nous faut faire une plaque avec des feux pour poser sur le hayon.

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A ramener lors des rassos :ph34r:

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pauvre berceau, ça doit lui tirer sur la tronche quand tu tourne...

Posted

je suis quand même assez étonné que la sup tractée arrive à suivre sans problèmes avec le neiman bloqué et personne à l'intérieur ! :blink:

Surtout qu'en plus le neiman reste rarement bloqué avec les roues droites :hein:

Posted

A ramener lors des rassos :ph34r:

De ce que j'en ai compris il semblerait que oui :laugh:

pauvre berceau, ça doit lui tirer sur la tronche quand tu tourne...

Surement moins que les contraintes au crochet :)

.

je suis quand même assez étonné que la sup tractée arrive à suivre sans problèmes avec le neiman bloqué et personne à l'intérieur ! :blink:

Surtout qu'en plus le neiman reste rarement bloqué avec les roues droites :hein:

Il n'y a aucun souci, ce type de montage avait déjà été réalisé par mon père pour tracter sa R6 derrière son camion pour les chantiers, il n'a jamais eu de pépin et ce pendant 3 ans de ce montage. ;)

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Il n'y a aucun souci, ce type de montage avait déjà été réalisé par mon père pour tracter sa R6 derrière son camion pour les chantiers, il n'a jamais eu de pépin et ce pendant 3 ans de ce montage. ;)

ok ! ca doit tirer/grincer quand même un peu en tournant non ?
Posted

Effectivement ça doit riper un peu. Mais j'ai déjà vu ce genre de montage à vendre dans le commerce.

Posted

Ouai ...le montage qui tire sur les triangles c'est pas vraiment le top.

Sinon j'ai demandé à mon père comment il faisait, donc pas de neiman le volant doit être libre ;)

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J'ai également un doute... il faut un tracteur beaucoup plus lourd que la 5 tractée... et des soudure de bonne qualité... J'ose pas trop imaginer les efforts qu'il doit y avoir là-dessus...

Dans les petits rond-points (il y en a plein par chez moi), ça se comporte comment?

J'ai jamais déformé l'anneau d'origine, tant qu'il y a quelqu'un au volant derrière.

Posted

Par deux fois j'ai eu le crochet qui c'est déchiré et pourtant pas d'accoups.

Sinon ça ce comporte comme une remorque, je suis monté à 90 et aucun souci, autant coté freinage/rond point, derrière l'espace c'est comme si il n'y avait rien ;)

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