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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find in this community all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
    To be able to ask questions and share your interest, all you have to do is register and present yourself properly!
    You do not have to have a Super 5: an interest in auto mechanics is enough

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    [Translated from french using GoogleTranslation tool]

     

cuda47

Renault 4 Cv '56 de Cuda47's father

173 posts in this topic

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Belles photos 

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Merci

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beau chantier :)

 

je t'envois ma fiat quand t'as fini celle là? ;)

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Ca aurait été avec plaisir si je savais faire de la carrosserie...

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y'a juste 2 ou 3 petits trous a boucher 😋

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Hello ici,

je poste la suite...

 

Après grattage du plancher avant gauche, passage en apprêt:

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Puis peinture du plancher:

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Assemblage du pédalier:

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Avec de la graisse cuivrée:

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Réception du freinage:

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Le futur (ou pas...) moteur:

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Une prépa de cochon?

big-7728576b10.jpg?v=1

 

Et stock de pièces (une partie sera vendue pour payer le moteur):

big-772857516d.jpg?v=1

 

Puis on sort les tapis du plancher arrière gauche:

big-7753210546.jpg?v=1

 

On nettoie le plancher:

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Un isolant bitumeux:

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Et on remonte le tout:

big-7753211152.jpg?v=1

Edited by cuda47

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Puis, un truc pointe le bout de son nez:

big-77607537fb.jpg?v=1

Mais ça sera pour plus trad....

 

On regarde le plancher avant droit:

big-776076012c.jpg?v=1

Ca à l'air effrayant!

 

big-776075660b.jpg?v=1

 

Un coup de brosse et d'aspirateur:

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big-7760754f17.jpg?v=1

 

Test au pneumatique sur un carré:

big-7760761e0c.jpg?v=1

 

Ouf!

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En parallèle, reste du boulot (nettoyage de sièges....)

big-77608042e0.jpg?v=1

 

Démontage du PC pour faciliter le stockage:

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Nettoyage des chrome (test):

big-7760803949.jpg?v=1

 

S'pèce de banane :lol:

big-776080505d.jpg?v=1

 

Pause bien méritée:

big-7760802756.jpg?v=1

 

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Et ben ça avance pas mal dis donc ! 

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On fait pour le mieux...

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Il y a 1 heure, cuda47 a dit :

On fait pour le mieux...

T'avances déjà plus vite que moi sur les miennes ^^

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C'est sympa de voir cet avancement!

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Après des heures de grattage, une petite chance au tirage: c'es pas trop mauvais:

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On apprête:

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On barbouille:

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Une plaque de goudron pour l'insono:

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big-7761877d8d.jpg?v=1

 

La suite plus tard :p

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Et on continue....

 

on attaque le plancher arrière droit:

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Un peu de ménage:

big-7761902ff7.jpg?v=1

 

On sort le tapis pour nettoyage...

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You wash, you wash, you wash, you rince, tree times.... :ph34r:

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Pour changer, un peu de grattage....

big-7762063279.jpg?v=1

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Je traite grossièrement là où j'ai mis la tôle à poil:

big-7762062b17.jpg?v=1

 

On peint en noir et on met un isolant:

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On commence le nettoyage du siège passager:

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A suivre... :p

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dommage que l'isolant ne fasse pas toute la surface de la tole...

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C'est le 1er jet car il n'y avait rien avant.

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il y a 32 minutes, rapid35 a dit :

dommage que l'isolant ne fasse pas toute la surface de la tole...

C’est pas utile avec les isolants lourds collés; ils ne sont là que pour casser l’onde sur la tôle.

Si tu recouvres tout, tu fais une autre fréquence 

 

Si tu veux une insonorisation; il te faut quelque chose qui ne fait pas corps avec la tôle avec une partie « légère » (mousse par exemple) et une partie « lourde » (feuille bitumeuse).

Comme celui qu’on trouve au plancher ou dans la cloison pare-feu des Super5 

Edited by fv2a
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Je poste mais je suis.

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Garçon, la suite!

:D

 

big-7766444753.jpg?v=1

 

Il y a du monde!

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On met tout dehors:

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On remarquera que l'intérieur gris a été recouvert en rouge:

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Dessous:

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On voit bien où c'est nettoyé :D

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Et là où c'est rincé:

big-776645823c.jpg?v=1

 

Le dossier:

big-776645607b.jpg?v=1

 

C'est plus éclatant:

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Côté voiture: nettoyage et insono:

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C'est :wub: une fois dedans:

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Oh ben oui, ça rend bien !! 

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J'adore ton travail ! Je me régale a chaque fois !

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Merci

:jap:

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Super :top:

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[inscrit au concours]

 

Ca rend très bien ! Heureusement que le revêtement n'était que sale, pas trop de trous ni de dégradations ! :top: 

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c'est chouette tout ça!

 

tu gardes les sièges gris devant et rouge derrière? ou j'ai loupé un truc?

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