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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

     

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[Terminé][Vendue - à fermer] Renault Super5 five, 105000km, annee 1991


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Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Désolé j'ai pas pu le rouge.

Donc si la couleur ne vous dérange pas je vous propose:

 

Renault Super5 Five

Type C40104, donc moteur 1.1 49ch et boite 4 vitesses.

 

3 portes, couleur rouge vif.

105000km au compteur

Année 1991

 

Les moins:

- Petite bosse sur l'aile ARD sans rayure ni rouille

- Pas d'historique, juste la pochette révision sous le capot + le carnet d'entretien tamponné.

 

Les plus:

- Véhicule révisé complètement et vu son état global au rachat, il a été entretenu.

- Quelques petits frais frais récents (soufflet et rotules de direction, flexibles de frein, courroie accessoires, calorstat, bouchon vase expansion, bougies...)

- Tous les filtres et fluides neufs

- Carburateur refait

- Intérieur nickel

- Embrayage et freins avants récents.

- 0 corrosion

- Peu de kilomètres mais quand même suffisamment pour ne pas être embêté.

- 4 pneus neufs en Uniroyal

- Modèle 1991 donc ceintures arrières à enrouleur et ceinture ventrale au centre.

- Pas de frais à prévoir

- Quasiment 100% d'origine sauf: Phares, Autoradio et quelques accessoires d'origine (allume cigare, horloge)

 

 

CT vierge du 02 octobre 2017

La carte grise est à mon nom.

 

Prix 1350€

 

 

La voiture est sur Tharon Plage (44730).

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Up! CT vierge effectué hier.

 

Mise sur LBC ce soir.

En attendant les vraies photos.

 

 

 

Nota: Le CO sera revu à la hausse car c'est clairement trop pauvre avec ce réglage

 

 

--- Images supprimées ---

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t'y as peut-être cru un peu trop vite toi aussi non ? ;)

faut pas vendre la peau de la super 5 avant que le mari acheteur n'ait ...

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Bah quand le gars doit faire l'aller retour chez lui a 5km pour te payer l'accompte; je considère la voiture vendue...

 

La j'ai quelques rendez-vous. On verra bien

 

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