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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Renault Megane DCi 120 '04 de Memnoch


Memnoch
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Messages recommandés

Il y a 3 heures, rapid35 a dit :

si ma memoire est bonne il me semble que les nervasport sont connues pour être semble au voilage, verifies les si necessaire!

Effectivement :)

 

Mais là les pneus montés dessus sont les pneus neige neufs, donc elles ont été équilibrées (et vérifiées, du coup). Il y en a 2 qui ont un très léger voile, rien de dramatique. 

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Prêtes pour la première teinte... 

 

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Si je descendais pas à Lyon avec femme et enfants (et matériel accompagnant); j’aurais bien casé les jantes été de la Saab dans le coffre pour te les confier.

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il y a 9 minutes, fv2a a dit :

Si je descendais pas à Lyon avec femme et enfants (et matériel accompagnant); j’aurais bien casé les jantes été de la Saab dans le coffre pour te les confier.

Alors si tu attaches femme et enfants sur le toit, ça libère de la place sur les sièges :D

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Il y a 14 heures, Ermi a dit :

Ou dans la benne du hiace ca va aussi bien :ph34r:

Faudrait déjà qu'il y ai une benne...

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Première teinte ok, gris pierre à fusil satiné:

 

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il y a 11 minutes, Ermi a dit :

Ca rend bien.

Merci, mais c'est pas encore fini ^^

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J'ai encore eu une idée à la con 🙄

 

(2h de ponçage par jante déjà à la base, et là encore 1h de préparation pour la 2ème teinte...) 

 

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Le 23/10/2019 à 21:46, rapid35 a dit :

je sens qu'elle va prendre cher celle ci aussi lol

Je voulais mettre un lien; mais apparemment il ne respecte pas les critères de bienséance 

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Je devais peindre les jantes aujourd'hui, mais on a eu un contretemps au boulot, donc ce sera la semaine prochaine. 

 

Une fois terminées, j'en serai à 15h de travail juste pour 4 jantes. Ça va que c'est pour moi ^^

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Donc mon estimation était précise, puisqu'avec la dernière cabine de peinture, pour la seconde teinte, on est effectivement à 15h de travail, pour 4 jantes hiver 😱

 

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Modifié par Memnoch
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Merci à vous ! 

 

Effectivement je voulais que ça reste soft, elle ne voulait pas un truc trop violent sur la Megane ^^

 

Maintenant reste plus qu'à les poser sur la voiture pour voir le rendu :D

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il y a 24 minutes, jahmarley04 a dit :

Encore du très beau travail 👏👏👏

Merci ☺️

 

C'est la première fois que je faisais un truc comme ça, il y a quelques petits défauts tout de même (que je saurais corriger pour une prochaine fois, du coup)

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Il y a 3 heures, totojest a dit :

Superbe, j’aime beaucoup :top:

Merci mon Toto ☺️

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