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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
    To be able to ask questions and share your interest, all you have to do is register and present yourself properly!
    You do not have to have a Super 5: an interest in auto mechanics is enough

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Recommended Posts

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Qui n'y aurait apparement pas sa place du tout... :hein:

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Un correcteur de freinage??? :hein:

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+1 à voir à quoi la référence correspond :hein:

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Vu sur un Express 956 cm³, plus ou moins abandonné, déculassé... Plus moins que plus ceci dit :blush:

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Pas de mode macro sur le tel... :wacko:

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Vu sur un Express 956 cm³, plus ou moins abandonné, déculassé... Plus moins que plus ceci dit :ph34r:

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Pas de mode macro sur le tel... :ph34r:

Pov' tache j en suis presque tombe de ma chaise!!!!! :ph34r:
Posted (edited)

Ouarf !! expres 956cc ? oulalalaaa...

Edit modo: doublon effacé :tire-la-langue-cligne:

Parkinson Powa ! :ph34r:

Edited by Reivilo
Posted

Pov' tache j en suis presque tombe de ma chaise!!!!! :humour:

Rémy t'a sauté dessus ? :ph34r::lunettes:

Ouarf !! expres 956cc ? oulalalaaa...

Owi, mon préféré :D
  • 2 weeks later...
Posted

Moi sur la GL, j'ai un gros "Super 5, je te veux !" il est complet mais y a plus que la forme, y a plus le blanc des lettres :lunettes:

Posted

Moi j'ai le "Supercinq, plus cinq que la 5" encore en bon état... :tire-la-langue-cligne:

  • 1 month later...
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Oui, dans le topic de la TSE et un peu avant dans ce topic :lolclown:

  • 1 month later...
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En lavant ma moquette de sol pour la 2ème fois depuis que j'ai ma voiture et oui on l'avait trop pourrie pendant les vacances, j'ai trouvé un p'tit autocollant ou est indiquer la date de fabrication (c'était un vendredi d'ailleurs ^^) et aussi le nom du fabriquant

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Joli !

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moi j'ai celui là, désolé je n'ai pas d'autres photos, il était orange d'origine avec écrit "made in spain" je crois, mais comme j'ai enlevé les enjoliveurs pendant un moment, ils se sont abimés :'(

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Tiens gab, ça me fait penser que j'ai la même chose dans la Baccara, en deux versions différentes (pour 2 moquettes différentes :rolleyes:)

  • 4 weeks later...
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Pour continuer sur le sujet de Rasta et de ses autocollants "Supercinq, plus cinq que la 5, on m'a donné il y a peu de temps des docs d'époque dont un sur des essais des supercinq phase 2 de 1987. A ma grande surprise on peu y voir des autocollants "Supercinq, je te veux" !

sur une Baccara

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sur une Five

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Surprenant ! Moi qui croyais que c'était "réservé" aux ph1 :DSi ca a existé sur les millésimes 89, j'en prendrai un je pense :lolclown:

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88 j'ai des doutes. Je pense que juste les premières de 87 l'ont eu.

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Marrante la Bacc', on la croirait Bleu Nuit, avec des vitres teintées bleues et un liseret gris dans les pare-chocs !

  • 4 weeks later...
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en voici un que je suis bien content d'avoir ! :hein:

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Je crois que Zoé a tous ses autocollant d'origine.

so happy ! :bienoumal:

Je viens de m'apercevoir que je l'avais aussi, car la titine a changer pour la première d'immatriculation en 19 ans 1/2.

D'ailleurs, il faut que je regarde pour le faire refaire.

Posted

Surprenant ! Moi qui croyais que c'était "réservé" aux ph1 :bienoumal: Si ca a existé sur les millésimes 89, j'en prendrai un je pense :hein:

+1
Posted

D'ailleurs, il faut que je regarde pour le faire refaire.

Si peux en faire quelques uns en plus ...
  • 1 month later...
Posted

Je viens mettre le mien, je mets pas le Elf c'est déjà fait.

Garantie anti-corrosion 5 ans, en 2 fois car il est grand 35cm par 6,5cm :lunettes:

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@+

Posted

Je viens mettre le mien, je mets pas le Elf c'est déjà fait.

Garantie anti-corrosion 5 ans, en 2 fois car il est grand 35cm par 6,5cm :lunettes:

Image IPB

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@+

en faite pour le refaire a l'identique il aurait fallu que tu le prend en entier en reculant et apres tu mets les mesure :ph34r: :ph34r:
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