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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
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Posted

en faite pour le refaire a l'identique il aurait fallu que tu le prend en entier en reculant et apres tu mets les mesure :ph34r::hiha:

OK, on va essayer :lunettes: J'ai envoyé les mesures à Mchris et j'ai refait l'autocollant sur word...je reposterai ca :ph34r:Merci
  • 1 month later...
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Une petite étiquette trouvée dans le coffre de Célia. :)

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Sommer ? :ph34r:

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Ben comme Sommerset dans Seven, évidemment. Mchris, enfin.

  • 1 month later...
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En voici 2 plutot sympa. Un 3eme viendra quand je penserai a le prendre en photo. :rolleyes:

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Sympa ces autocollants pour les pays étrangers. :rolleyes:

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c'est la première fois que je lis ce topic, je le trouve original et amusant :ph34r: pas besoin de vous préciser que je vais faire le tour de Schussy et de l'Automatic :rolleyes:

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Et le petit dernier que je vous avait promis... meme si tout le monde s'en contre fout.

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Punaise tu as trouvé ça où :siffloter: ?

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Une certaine GTL peut être ?

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Punaise tu as trouvé ça où :siffloter: ?

Sur une super 5. Que je présenterai un jour. :angry:

Une certaine GTL peut être ?

:siffloter:
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j'ai celui ci sur Schussy

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désolé pour la qualité des photos...

  • 3 weeks later...
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J'aime bien le Renault Asistancia :lunettes: Ca me fait pensé qu'il faut que je te refasse une photo de mon autocollant MChris :DD'ailleurs, où en est-on de la refabrication de certains exemplaires (aussi bien autocollants Renault, que les strips pour la carrosserie?).@+

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Petit contribution de la GTE :lolclown:

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Rare celui de l'essence ! :lolclown:

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bonjour.je voulais savoir quelqu'un avais les dimensions du monogramme "Baccara" de la calandre avant.la taille de la pointe extérieure du B à la pointe extérieure,La hauteur du B La hauteur des petite lettres.avec ces infos je vais voir si il y a moyen de le faire refaire, (ainsi que celui de l'arrière dont j'ai les dimensions :lolclown:pour ce qui est des autocollants que je possède, je fais des photos et vous les envoient :)

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voilà les photos:

la première qui comme vous vous en douterez ne se trouve pas sur ma supercinq car il est neuf :lolclown:

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vu de derrière:

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celui là je l'est trouvé sous le "plastochim" il doit venir du moteur essui-glace:

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voilà pour les photos.j'en ai bien d'autres plutôt genre renault boutique, ou bien lceux de la supercinq lors de sa sortie.si cela vous dit faites moi signe :)

  • 1 month later...
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Je ne le connaissais pas celui-ci. Ils sont magnifique tout comme le reste de l'auto.

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:lolclown:
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Tiens, bizarre pour la pastille verte :fredy: ! Je croyais que c'était que pour les modèles catalysés !!! :wub: Vu qu'elle est apparue qu'en 98 ...

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Effectivement voilà les conditions pour obtenir à l'époque le fameux césame !!!!!

Avez-vous droit à cette pastille verte ?

Seuls les propriétaires des véhicules suivants ont droit à cette pastille :

- les véhicules fonctionnant au gaz (GPL, GNV),

- les véhicules électriques,

- les véhicules essence ou diesel, munis par construction d’un pot catalytique ou d’un système équivalent (les voitures à essence, mises en circulation depuis le 1er janvier 1993, les voitures diesel mises en circulation depuis le 1er janvier 1997),

- les camionnettes essence mises en circulation depuis le 1er octobre 1994 et les camionnettes diesel mises en circulation depuis le 1er octobre 1998.

Donc peut-être qu'il avait un autre véhicule qui pouvais en bénéficier ????????????? allons savoir !!!!!!

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C'est bien ce qu'il me semblait :fredy:Bizarre en tout cas ... De toute façon c'était une boite privée qui délivrait les pastilles... Certaines étaient écrites à la main (je me souviens la Cinquecento de mes grands parents, qui avaient reçu la pastille vide) et d'autres étaient imprimées (la feue Clio de ma mère..)Bref, la tienne devrait pas l'avoir :wub: lol

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BA Ouais !!!!!! Mais bon c' est dessus alors ..................................................! :wub::fredy:

Guest MikA24
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J'ai repris ce post depuis le début, dommage qu'il y ais plein de photos qui n'apparaissent plus... ;)

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