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    • Fab

      IMPORTANT, à lire avant de poster : Règles Des Petites Annonces   04/08/2016

      Bienvenue en section Petites Annonces   Cette section est à la disposition des particuliers, propriétaires de l'objet cité en cette section. Tu peux mettre en vente : Des pièces détachées relatives à votre Super5 (ou presque). Des voitures (Super5 ou autres). Ou autres mobiliers (se référant à l'automobile ou non) à destination d'acheteurs potentiels.   Inversement tu peux informer les autres membres de ce forum de que tu est à la recherche d'une pièce particulière, voiture ou autre.   Pour cela, nous te demandons de bien vouloir respecter les règles suivantes :   1) Le titre doit comporter une des balises suivantes (c'est à toi de le faire, pas aux modérateurs) : [VDS] pour une vente. [RCH] pour une recherche. [ACH] pour une proposition d'achat. [DON] pour un don gratuit. [ECH] pour un échange. [COMMANDE GROUPEE] pour une commande groupée. Uniquement dans ce cas tu peux demander à un modérateur ou administrateur "d'épingler" l'annonce pour qu'elle se retrouve toujours en haut de la liste, améliorant ainsi sa visibilité.   2) Toute annonce doit comporter un prix, préférentiellement indiqué dans le titre, ainsi que le maximum de détails (la photo peut être plus que utile !) afin d'éviter des questions/réponses récalcitrantes. Si tu n'arrives pas à insérer une image tu peux suivre le Tutoriel d'insertion des images.   3) Un petit message de politesse en début d'annonce est toujours le bienvenu.   4) En cas de vente de plusieurs pièces par le même particulier : une annonce par pièce (ou lot de pièces) est recommandée (dans la mesure du possible).   5) Afin de savoir si l'annonce est toujours valable, il est souhaitable que son auteur fasse le suivi de celle-ci ! Par exemple : - Relancer la vente si elle est encore valable. - Préciser si l'annonce est à fermer ou à supprimer. Afin de garder une bonne lisibilité dans le forum, toute annonce non suivie depuis plus de 6 mois sera automatiquement fermée. Toute annonce se référant ou se basant sur un lien externe sera considérée comme non conforme, pour d'évidentes raisons de respect des règles précédemment évoquées.   Toute annonce ne respectant pas au minimum ces règles sera supprimée sans préavis   Pour information, et afin de garder un confort de lecture pour chacun : Que tu puisses trouver, donner, échanger ou acheter ton bonheur par le biais de cette section nous est certes important ... mais nous ne pourrons être tenus responsables : ...des conditions d'achat, de transport, de vente, ou de l'état même de l'objet ; ...de tous les moyens de prise de contact (et de leur utilisation), adresse e-mail et postale, téléphone fixe ou portable, qui est sous votre propre responsabilité !     Merci pour ta compréhension ainsi que pour ta participation à la bonne tenue de cette section ! (Ainsi que du forum ... bien sûr !)    
Marc81

[Terminé][VDS] Super 5 Gt Turbo

40 messages dans ce sujet

il y a 40 minutes, titigt a dit :

Je le reconnais que le prix des 5 GT turbo, que ce soit en pièce ou en voiture, ça devient onéreux.

 

Apres je reconnais moi même je devrais vendre mon GT turbo j'en voudrais 11000 euros alors que je mettrais pas cette somme pour en acheter un.

 

Pour les pièces, faut des fois arrêté de mettre la faute sur les vendeurs. 

Je m'explique, une fois j'ai mis une annonce sur LBC pour une calandre de GT turbo neuve encore emballée  que je possède juste pour voir. On m'as fais des offres à 450 euros ( je me suis dit les gens sont fous).

Donc là c'est pas moi qui est fixé un prix, c'est des acheteurs. Donc certains acheteurs font aussi monté les prix et donc la flambée des prix n'est pas du uniquement aux vendeurs.

je fais un peu de militaria

il y a les mêmes problèmes, les sur enchères sont très fréquentes, du coup les tarifs montent , c'est vraiment très ch...

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il y a 51 minutes, titigt a dit :

On m'as fais des offres à 450 euros ( je me suis dit les gens sont fous).

parce qu'à la base il y a des annonces avec ce genre de prix à la base, je pense que cela vient de là aussi. Mes calandres de gt ph2 (dont une neuve) je les ai payées 20€ c'est dire.

Je pense que là c'est le serpent qui se mord la queue :/

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Ermi

tes calandres je te les reprends au triple ;p

 

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j'en ai donné une (ailette du bas détachée) et l'autre est sur ma five actuellement (celle qui attend les jantes de TS et le parechoc avant de ph1 avec AB)

Dire que j'ai encore un becquet de GT en rab :lol:

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On verra bien combien il la vendra, et ce qu'elle deviendra cette GTT.

 

Si c'est pour la vendre 7000, et que l'acheteur finisse par la jeter parce qu'il a plus un rond pour la retaper (car oui, encore une fois, elle est loin d'être nickel cette GTT...), je vois pas trop l'intérêt. Surtout si on se dit passionné d'un modèle...

 

Un passionné, il est pas juste là pour acheter des modèles, attendre, et les revendre 3 fois le prix. Ce qu'il veut c'est du full stock, les moindres détails respectés. L'argent et la valeur, à la limite, il s'en contrecarre. Et quand je vois les prix des GT Turbo, je me dis qu'on a plus à faire à des types qui veulent faire de la thune qu'à des passionnés.

 

(aucune animosité dans mes messages, je trouve juste cette inflation aberrante)


Modifié par OlDiver

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je te fais un échange

j'ai une belle calandre etat neuve de super 5

celle qui a les ailettes partout, elle n'a été faite qu'une ou deux ans il me semble ;p

 

je plaisante bien sur, mais j'aimerai bien en avoir une d’avance, ca c'est sur 

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Le ‎07‎/‎08‎/‎2017 à 13:02, ZIP a dit :

a ce prix la pour moi ca reste correct

perso j'en cherche une phase 2, j'ai 6000€ de budget, ben je ne trouve pas 

 

J'en ai acheté 4 pour moins de la moitié de celui ci très récemment.

 

 

 

 

 

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Après clairement on paie pas ce modèlé à ca juste valeur, sa cote profite d'une bulle spéculative sur les Young'

Comme toute spéculation, ça va se casser le gueule, et le mec qui aura payé un Super 5 11k€ alors qu'elle en vaut pas 1k€, ca va lui faire bizarre.

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Pas sur que ça décote tant que ça avec le temps, je pense surtout que ça va trouver un prix "d'équilibre" , faut pas oublier que plus on avancera, moins y'en auras, et même si l'engouement pour le youngtimer essouffle, il n'en restera pas moins que de beaux exemplaires entretenue se vendront cher.

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Il y a 9 heures, Ermi a dit :

Dire que j'ai encore un becquet de GT en rab :lol:

Tu le monte pas sur la Five ? Sinon j'ai une Five aussi tu sais :ange:

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titigt

 

Il faut aussi faire attention a ceux qui achète dans le seul but de revendre derrière. Ceux là sont les plus grand fautif dans la flambé des prix.

 

 

Il est bien vrais que certaines pièces compatibles sont directement impacté par cette flambé, le meilleur moyen que j'ai trouvé pour tenter de luter contre sa c'est de faire du troc avec de vrais amateurs.

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OlDiver

 

Je ne suis pas d'accord avec toi sur le fait qu'un vrai passionné ne veut que des auto full stock, je pence pouvoir être considéré comme passionné de certaines auto( aux vue de la quantités d'auto en ma possession), et pourtant je ne recherche quasiment jamais des auto stock, et quand je restaure mes auto j'en profite pour les mètre a mon gout.

L'exemple le plus frappent est ma GT Turbo Ph2 (béquet pas d’origine, jantes de Clio S blanche nacré, volant poli, verni et recouvert d'un cuir non conforme, sellerie de Baccara, ligne modifier d'époque, suspensions revue est modifier, freinage modifier, renforts de caisse pas d'origine) et bientôt d'autres modifications risque de pointer leur nez.

 

La description que tu donne correspond plutôt à un puriste de tel ou tel modèle, car un puriste recherchera LE véhicule tel qu'il était a sa sortie d'usine. Après l'un n'est pas incompatible avec l'autre. Car si il n'y avait que des puristes on ce ferait vite chier, car tout le monde aurait la même auto que son voisin, l'auto ne reflèterait plus les sentiments de son propriétaire.

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Il y a 4 heures, tdilove a dit :

Après clairement on paie pas ce modèlé à ca juste valeur, sa cote profite d'une bulle spéculative sur les Young'

Comme toute spéculation, ça va se casser le gueule, et le mec qui aura payé un Super 5 11k€ alors qu'elle en vaut pas 1k€, ca va lui faire bizarre.

 

Ça se vautrera jamais jusque là. Il restera une cote résiduelle de "valeur", mais les autos (contrairement à un R5 Turbo) n'ont rien de rares. Des GT on en trouve partout à pourrir.

Je pense que ça se stabilisera aux alentours des 6-8000€ comme les autos populaires des années 50-60.

 

 

il y a 40 minutes, Marc81 a dit :

titigt

 

Il faut aussi faire attention a ceux qui achète dans le seul but de revendre derrière. Ceux là sont les plus grand fautif dans la flambé des prix.

 

Gros +1

 

Raison pour laquelle je ne revend aucune pièce de GT (il m'arrive d'en échanger avec des potes IRL). J'ai fait l'erreur d'en vendre à des mecs qui chinaient "pour finir leur auto" pour tout retrouver à + 450% 2h plus tard.

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fv2a

 

C'est bien pour cela que je le dit, cela m'est également arrivé mais pas avec des pièces de GT.

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La voiture est partie, post a fermer.

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