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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Super 5 gtr '89 De Mach1200


Mach1200
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Messages recommandés

Bonjour,

Je suis l'heureux propriétaire d'une super 5 gtr noire 694, intérieur gris cendre. Elle est de 1989. J'en suis propriétaire depuis aout 2015 et je suis sa deuxième main.

Modifié par Mach1200
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Bien conservée, elle a du dormir dans un garage toute sa vie...
Elle est bien, très bien même... ;) 

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En effet elle n'a connu que de très rare nuit  à la belle étoile. Je la connais depuis que j'ai 4 ans, elle appartenait à un copain avant.

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Salut et bienvenue !

 

Magnifique, tu peux en être fier car les super 5 noires sont rares et il est très difficile d'en trouver en bon état. C'est clair que celle-ci ne fait pas son kilométrage, comme quoi c'est pas toujours négatif !

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Il y a 9 heures, Clément78 a dit :

Salut et bienvenue !

 

Magnifique, tu peux en être fier car les super 5 noires sont rares et il est très difficile d'en trouver en bon état. C'est clair que celle-ci ne fait pas son kilométrage, comme quoi c'est pas toujours négatif !

Merci pour ton message. Il est vrai que c'est la seule super 5 noire que connaisse. Les kilometres ne veulent rien dire en effet. Une voiture avec peu de kilomètres mais massacrée (temps de chauffe non respecté, révisions,....) va aller beaucoup moins loin qu'une voiture bichonnée. Je viens de reviser mon carbu. C'est un pur bonheur de la conduire.

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