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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

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Guest dadoune 69
Posted

moi j'avais payer:*ma premiere voiture une five 1.1 3p de 87 11000fr en 99 avec 120000kms chez un garagiste*ma deuxieme encore une five 1.1 3p de 90 200€ en 2006 avec 210000kms*ma troisieme (l'actuel) une gts 1.4 5p de 87 50€ en novembre 2008 avec202392kms

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*ma deuxieme encore une five 1.1 3p de 90 200€ en 2006 avec 210000kms

Tu t'es pas trompé dans le prix?
Posted

moi j'avais payer:*ma premiere voiture une five 1.1 3p de 87 11000fr en 99 avec 120000kms chez un garagiste*ma deuxieme encore une five 1.1 3p de 90 200€ en 2006 avec 210000kms*ma troisieme (l'actuel) une gts 1.4 5p de 87 50€ en novembre 2008 avec202392kms

Et la prochaine serait pas une GTS 1.4 5p de 90 ? :tire-la-langue-cligne: :D;)
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Vu la chute des prix de toutes tes sup'5, on va te donner la suivante, voire te payer pour l'avoir ;)

Posted

Désolé jais mal vu :wub:

Pandalol !J'ai lu exactement la même chose que toi ! 90 200€ pour une S5 c'est vrai que ca faisait cher quand même ! :wub:
Guest dadoune 69
Posted

Et la prochaine serait pas une GTS 1.4 5p de 90 ? :tire-la-langue-cligne: :nosweat::ph34r:

pour le prochaine j'amerais bien une GTX/BACCARA ou une GTT ph2 a restaurer

Pandalol !J'ai lu exactement la même chose que toi ! 90 200€ pour une S5 c'est vrai que ca faisait cher quand même ! :wub:

je sais que je suis fou mais pas a ce point la :wub: pour 90000€ je me paye 2 lancer evo9 :tire-la-langue-cligne: :lolclown:
Posted

pour 90000€ je me paye 2 lancer evo9 :tire-la-langue-cligne: :ph34r:

Pour 90.000€ je m'offre un petit hangar avec chauffage et électricité :ph34r: Et avec le millier d'euros qu'il me reste, je m'offre quelques Supercinq et R25 & Co ;)
Guest matt7tb4
Posted

salutsup sup que l'on m'a donné, donc elle m'a couté le prix des fluides, de 2 pneus, d'essuies glaces...200€ quoi :lunettes:

  • 1 month later...
Posted

Au fait... ;) Pour moi c'est 100€ + 10 d'essence pour la ramener :) Avec 4 pneus neufs entre autres :bleh:

Posted

ALors....Ma GL je l'ai payée 8000fr en 1995 et elle avait 65 000kms...j'ai roulé 4 ans avec et fais 150 000kms à peu près ;) La baccara je l'ai achetée 950€ avec 180 000kms, CT ok (5 jours avant)...pneus ok (mais trop petits :D ), et entretien pas trop mal...Voilà.@+

  • 3 weeks later...
Posted

La mienne je l'ai achetée il y a environ un mois.C'est un super 5 GL 1985 avec 53 000 km pour 200 euros.J'ai refais le joint de culasse et changer les deux radiateurs moi même.

Posted

moi la mienne 600 euro avec CT et avec 100268 au compteur :jap:super 5 TR au moteur 1.1 boite 4

Guest pbaudet94
Posted

150€ sur ebay pour ma Campus 1992 de 118000km avec CT ok.

Guest dadoune 69
Posted

50€ pour ma GTX pour pieces avec moteur hs (215000kms)

  • 1 month later...
Posted

Moi on me l'a donnée donc à part une petite vidange parce qu'elle avait pas roulé depuis deux trois mois, elle m'a rien couté!!Et la deuxième pour pièce 150€ avec deux pneus neufs et le cable d'embrayage neuf!

  • 2 weeks later...
Posted

ma five en 2004 500€ (113000kms)ma gt (ph2 rouge) en 2007 1000€ (143000kms)mon autre gt (future pistarde) 1300€ (143000kms aussi :lol: )et dans le lot une gtl a 50€ qui était condamné. mais j'en parle pas trop car acheter pour m'amuser dans les chemins de terres. elle avait les longerons percée, qui s'effrité car corrossion vraiment mais alors vraiment méchante. c'était une 5 porte bleu turquoise. et en plus elle aviat un interieur de gt turbo ph2 :ph34r: . 190000kms je crois.

Posted

J'ai retrouvé la facture de la byebye de mes parents (explosée contre une 205 en 2000), 45 600 Francs Neuve en 1996La saga de 1995 qui a remplécée la byebye, 19 000F avec 120 000km en 2000. (mourrue en 2008)La five de 89, 1100€ avec 199 800km en 2003. (pas encore mourrue) Five récupérée par moi-même en 2005 (0€!) mais 2 350€ de frais dessus depuis (avec vidange, pneus et freins), j'aurais pas du compter!

Posted

Je rajoute la Sup 5 SL que j'ai acheté récemment pour pièces pour la somme de 50 euros. :ph34r:

Posted

pour ma part gratuit avec juste le demarreur a changer et un pneu crevé bon etat de carrosserie a part la portiere avd force a coups de tournevis pour un poste a 20 euros ( no coment)

Guest blackbird25
Posted

ma GTR je l'ai acheté 1000 FR en 1997 avec 90.000kms réel, aujourd hui elle a 140.000kms réel. :tire-la-langue-cligne:

Guest Skardy
Posted

Moi je l'ai acheté 300€,avec 166.000 kmEn deux ans,hormis les frais normaux(pneu une fois,bougies,vidange)j'ai changé l'échappement,qui était percé...C'est le seul "problème" que j'ai eu avec avec,depuis mon problème électrique xd

Guest lyly95150
Posted

ma five , achetee 350 euros, 82000 km, ct ok

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