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    • Fab

      IMPORTANT, à lire avant de poster : Règles Des Présentations   04/08/2016

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Marvin51000

Super 5 Five '88 de marvin51000

37 messages dans ce sujet

Le 09/01/2018 à 19:32, Rémi51 a dit :

La bienvenue ! 

 

Enfin un marnais ça fait un bye ! 

 

 

Merci

Et super de quelle coin pour ma part chalons !

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sermaize-les-bains à 45min de chalons ! :top:

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Il y a 2 heures, Rémi51 a dit :

sermaize-les-bains à 45min de chalons ! :top:

Dacc un de ces quatre faudras faire rouler nos titines:D

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Bavette installé  ce matin ! Un look cool :)

20180127_093602.jpg

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Top les bavettes!

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Ce matin ducalassage de ma sup5 et grosse surprise deux soupape fondu donc une cassé la voiture à rouler sans additif ! Ce qui explique mon manque de compression sur le cylindre numéro 1 !

Decumassage simple à faire en 1h00 avec des outils lambda 

La soupape cassé et fondu

20180203_124309.jpg

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il y a une heure, Marvin51000 a dit :

la voiture à rouler sans additif

Ça n'a rien à voir avec le fait de rouler sans additif quand ça casse comme ça c'est qu'il y a autre chose. Plein ici roulent dans additifs et n'ont aucun soucis de soupape cassée ;)

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Plus de 4 ans que ma voiture roule au SP98 sans additif, et je n'ai aucun soucis.  Les additifs c'est de la merde en boite, et pourtant mon moteur est d'origine de 84.

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Renault préconise de rouler au SP98 depuis la disparition du superplombé 97.

 

A partir de l’AM 90 les moteurs sont adaptés au SP95.

 

J’avais pas totalement tort quand je parlais de « soupape carrée ».

Avec si peu de kilomètres elle a dû être bien martyrisée cette auto.

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Après avoir montrer la culasse a un spécialiste

L'allumage mal calé  explosion a soupape  ouverte

 

la voiture à rouler comme sa pendant longtemps apparament 

 

Effectivement lorsque je l ai acheté  elle tournait sur 3 pattes et les vis platiné était vraiment mal réglé 

Avant que je le règle 

 

Heureusement  mon cylindre n est pas rayé  donc segment ok reste plus cas trouver le bout avant de remonter 

 

J en profite pour nettoyer le moteur passage à la laveuse de la culasse des vis ainsi que de tout les éléments démonter 

Changement de tout les joints aussi

 

Reste plus cas comprendre pour quoi une fummée d huile  ?

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+1 je roule au 98 sans rien et RAS

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Louais; alors pour comprendre je le mettrai à poil ce moteur; sans toucher au vilebrequin. Ça ne fera que 20€ de plus pour les joints d’embase.

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