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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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[RCH - Non Suivie] divers pièces super 5


nathou98

Messages recommandés

hello, je poste une annonce car j'ai besoin de quelques pièces pour finir ma super 5 automatic

 

en premier il me faudrait un carburateur double corps weber 32 DRT car le mien est hs ..

 

le 2 ème corps se bloque par moment ce qui est très dangereux je n'arrive pas à la réglé correctement

 

donc elle tourne comme une patate au ralenti et consomme de 10 à 12 L au 100km..

 

et il me faudrait également un AEI Renix car le mien est cassé au niveau de la capsule à dépression

 

depuis un moment et ce coup ci ne fonctionne plus du tout correctement donc ça n'aide pas pour le bon fonctionnement du moteur ..

 

il me semble que c'est un RE 226 mais pas sûre je confirme ça tout à l'heure car je dois bouger avec

 

merci d'avance à ceux qui pourront m'aider et bonne fin de journée ;)

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Bonsoir des que tu confirme la ref de ton AEI, je regarderais dans mon stock.

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Ok, je regarde sa Samedi, si tout va bien.

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Bonsoir, j'ai regardé, je n'ai pas de 226 de coté. Désolé.

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Salut,

 

Effectivement, je n'avais pas jeté un coup d’œil à ce message. j'ai bien l'AEI dont tu as besoin, à savoir de référence RE226... elle est démontée, au chaud dans un carton, contacte moi si tu veux...

 

A très bientôt.

 

Cédric

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  • 6 mois après...

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