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Par Zorro_X

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    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez dans cette communauté toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

Super5_27

Oscaro... Méfiance...

207 messages dans ce sujet

Messages recommandés

oui, ca, ca marche encore : quand t'as tout et que tout te va tout va bien.

C'est lorsqu'ils n'ont pas tous ou lorsque tu dois te faire rembourser une pièce que ca cloche beaucoup. Si t'appelles leur standard t'en as pour au moins 40 minutes d'attente, preuve que ca déborde...

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Je viens de rappeler aujourd'hui Oscaro en donnant un ultimatum, conformément à ce qui a été suggéré par ma protection juridique. J'ai le courrier recommandé qui va avec et qui partira la semaine prochaine si pas de nouvelles, après ce seront les avocats de la protection juridique qui s'en chargeront... :quoi:

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Bon, il semblerait qu'Oscaro est en train de s'auto-financer l'achat du groupe AD sur le dos de leurs clients : https://www.lesechos.fr/industrie-services/conso-distribution/0302271469053-oscarocom-leve-30-millions-deuros-2206134.php

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Oscaro c’est chère, même si j’en ai été relativement content je n’aime pas leur politique du retour trop compliqué et un véritable chemin de croix d’où ma frilosité.

 

Par exemple j’ai fait 1 panier sur 3 sites diffèrent, pour 18 pièces 

Oscaro : 298€

mister auto : 270€

Auto-docs 219€ 

Tout ça pour les mêmes référence 

 

 

Modifié par LePiaf

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Oscars c’est bien si t’as une 206 ou une Golf.

Quand t’as une Saab 9-5 ou une Mazda 323F c’est tout pourri. Ils annoncent tout dispo et au final t’as jamais rien.

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il y a 12 minutes, fv2a a dit :

et au final t’as jamais rien.

ouaip, même plus tes sous !

 

il y a 18 minutes, Uncleber a dit :

🙃

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La différence de prix entre Oscaro et Mister Auto est largement discutable car j'ai bien pris le temps sur des commandes de comparer et le prix comme l'éventail des marques va en faveur d'Oscaro. Tout ceci ne corrige pas les pbs de remboursement que connait cette boite.

Pour Auto doc et ces dérivés (piècesauto24; 24piècesauto; piècesdiscount24; et j'en passe), il est le plus valable mais il faut acheter pour une bonne somme car 10e de FDP s'ajoutent. 

Je reproche à Oscaro son délai de livraison. A partir où la commande est prise en compte il faut une semaine plutôt que 48 heures. 

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Oui enfin 30€ ça fait une petite somme quand meme 

 

Alors pour AUTODOCS on est à 80 de moins

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Tu ne parles que d'un exemple, pour une stat' il faut bien plus de comparaisons.

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il y a 59 minutes, LePiaf a dit :

Oscaro c’est chère, même si j’en ai été relativement content je n’aime pas leur politique du retour trop compliqué et un véritable chemin de croix d’où ma frilosité.

 

Par exemple j’ai fait 1 panier sur 3 sites diffèrent, pour 18 pièces 

Oscaro : 298€

mister auto : 270€

Auto-docs 219€ 

Tout ça pour les mêmes référence 

 

 

Mister auto.

Amortisseurs bilstein b4 pour laguna.

Site 78e, les mêmes sur la boutique eBay 51e.

Cherchez l'erreur.

il y a 28 minutes, Superchateau a dit :

Je reproche à Oscaro son délai de livraison. A partir où la commande est prise en compte il faut une semaine plutôt que 48 heures

Commande de 250e il y a un mois.

Commandée dimanche soir reçue le mercredi matin. Semaine du 15 août en plus.

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On trouvera tous des contre pieds mais il faut une répétition des faits sur le long temps pour décrédibiliser une entreprise. Pour moi ce pb de délai est régulier. Maintenant je commande avant que le mal agisse gravement. 

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Sinon vous achetez des bagnoles fiables. 

Jamais été sur ces sites, pas besoin.

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il y a 10 minutes, tdilove a dit :

Sinon vous achetez des bagnoles fiables. 

Jamais été sur ces sites, pas besoin.

Jamais vu une bagnole dont les freins font plus de 200 000km

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Les freins ? Ça sert à quoi ça ? 

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il y a 33 minutes, tdilove a dit :

Les freins ? Ça sert à quoi ça ? 

A rien, comme toi

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il y a 33 minutes, tdilove a dit :

Les freins ? Ça sert à quoi ça ? 

A éviter de salir la voiture quand un piéton traverse.

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il y a 44 minutes, LePiaf a dit :

A rien, comme toi

Retournés au bled voir si J y suis. 

 

il y a 44 minutes, fv2a a dit :

A éviter de salir la voiture quand un piéton traverse.

Châssis Peugeot. Je fais du gymkhana entre les piétons. 

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il y a 3 minutes, tdilove a dit :

Retournés au bled voir si J y suis. 

 

J'y etait hier t'y es pas :hein::hein:

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il y a une heure, LePiaf a dit :

J'y etait hier t'y es pas :hein::hein:

J ai l'impression que ça fait 3 mois que t y es. 

T as pas un métier ? 

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il y a 6 minutes, tdilove a dit :

J ai l'impression que ça fait 3 mois que t y es. 

T as pas un métier ? 

Bah non justement, il est à la RATP...

Il se gave de prime sur le dos des gens qui travaillent honnêtement.

Modifié par fv2a

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il y a 36 minutes, tdilove a dit :

J ai l'impression que ça fait 3 mois que t y es. 

T as pas un métier ? 

Non mais j’y vais 3/4 fois par mois alors oui j’y suis souvent 

il y a 32 minutes, fv2a a dit :

Bah non justement, il est à la RATP...

Il se gave de prime sur le dos des gens qui travaillent honnêtement.

Quelle prime ? On a pas de prime nous 

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il y a 26 minutes, LePiaf a dit :

Non mais j’y vais 3/4 fois par mois alors oui j’y suis souvent 

Quelle prime ? On a pas de prime nous 

C’est vrai vous avez DES primeS.

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à l’instant, fv2a a dit :

C’est vrai vous avez DES primeS.

Merci ;)

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