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Bulbi

[Terminé][VDS] Pièce Super 5 5Portes

38 messages dans ce sujet

Messages recommandés

Bonjour,

 

Je mets en vente plein de pièce de Super 5 5 portes.

 

Tout doit partir Cf. Photo

 

Sup-01.jpg

 

Sup-02.jpg

 

Ce qui n'est pas dispo train ar, moteur/boite, berceau, triangle, groupe chauffage.

 

Pour le prix à vous de me dire.

 

Tout est dans l'Eure (27000).

 

Pas d'envois

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L’interieur est’ ocre ou ficelle

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Une photo de l'intérieur à l'arrivé.

 

Pendant que j'y pense il n'y a pas de banquette non plus car l'ancien propriétaire en avait fait une voiture pour la déchetterie.

 

Sup-03.jpg

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Ça semble ficelle; je suis pas intéressé.

Bonne vente!

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Salut,

Si tu as, je serais intéressé par les 2 ailes avant et la porte arrière gauche selon l'état et le prix.

J'habite pas tout près du coup il faut que je m'y retrouve ;)

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Les ailes avant elles ont des bosses et de la rouille donc je ne les conseils pas mais la porte ar est OK.

 

C'est des portes goupillés.

 

Je peux te faire des photos de la porte (ou des portes) pour que tu vois bien la tête qu'elles ont.

 

Pour le prix je sais pas 15€ la portes complète et 10€ si tu en prends plusieurs :laugh:

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Le problème c'est que j'habite dans le nord et faire la route juste pour une porte c'est pas rentable, dommage.

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il y a 49 minutes, jahmarley04 a dit :

Le problème c'est que j'habite dans le nord et faire la route juste pour une porte c'est pas rentable, dommage.

...

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Hello,

ce gris, c'est quel code? Et la porte ARD semble avoir un poc, ou je me trompe?

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Un bon vieux gris 620 :D

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Il y a 2 heures, Ermi a dit :

Un bon vieux gris 620 :D

c'est ce que je pense mais les photos, selon le réglage de la balance des couleurs, peuvent être trompeuses!
Ca pourrait être un gris 630, sur ma GTL (code 620) en tout cas entre les 2 portes droites, il y a comme une différence:
2017-09-09-p_733_super5GTLmoinsFlatteuseAno.jpg

@BulbiEt à revoir cette photo, en plus des questions sur code, poc

j'ajoute, les enjoliveurs s'il en reste sont ils dit "pétale" comme sur la mienne (m'en manque 1)

Modifié par kalagani

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effectivement du téléphone on pouvait penser à un 620, mes excuses.

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Je regarde ce soir pour faire une photos des portes + récupérer le code couleur.

 

Pour les enjoliveurs, c'est les petits qui cache le milieu de la jante.

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Désolé pour le retard, mais j'ai été pas mal pris ces derniers jours.

 

Alors la voiture est de couleur 932 et la porte ar droite a deux légères bosses

 

Sup-04.jpg

 

Sup-05.jpg

Modifié par Bulbi

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Merci Bulbi,

Le 05/02/2018 à 23:08, Ermi a dit :

effectivement du téléphone on pouvait penser à un 620, mes excuses.

il y a 36 minutes, Bulbi a dit :

Alors la voiture est de couleur 932 et la porte ar droite a deux légères bosses

tout comme Ermi, je croyais à du 620, c'est ce que je cherche, donc raté pour la porte car 932 c'est Lichen.
Par contre aurais tu dans cette couleur 932 les plastiques dessous/dessus du feu ARD? Les miens (sur GTX) sont piqués.
Est ce que le lève-vitre portière conducteur fonctionne sans être dur?
Je cherche le régulateur externe de freinage AR de Phase1 (GTL) mais Lichen je crois est apparue sur Phase2, est ce le cas de ton auto ou est ce une Phase1?
Phase1 ou 2, si cette auto avait la tempo d'essuie glace Av, te reste t-il son commodo (7 broches quand il y a la tempo), son relais de tempo (Klaxon) dans la boite à fusible (à gauche) et le bout de faisceau qui les relit?

 

Modifié par kalagani

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C'est une GL donc les dessus / dessous de feu ar sont gris plastique comme sur les portes.

 

Les lèves vitres je regarde ce w-e

 

Pour le régulateur, j'ai pas souvenir de l'avoir vu je regarderai elle est de novembre 1986 donc phase 1.

 

Pour, le faisceau il est encore sur la planche de bord. Je vais regarder tout ça

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Si ph1 il doit y avoir le régulateur.

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Le 08/02/2018 à 19:55, Bulbi a dit :

Les lèves vitres je regarde ce w-e

 

Pour le régulateur, j'ai pas souvenir de l'avoir vu je regarderai elle est de novembre 1986 donc phase 1.

 

Pour, le faisceau il est encore sur la planche de bord. Je vais regarder tout ça

Ok, merci, GL: alors je ne crois pas trop qu'il y ait eu la tempo EG AV car "Essuie-glace à 2 vitesses avec balayage monocoup manuel" mais qui sait?
Autrement, regarde aussi au cas où, si les écrous cages de fixation de la protection sous moteur sont toujours là, à moins que quelqu'un connaisse la réf pour que j'en trouve en quincaillerie?

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Ce sont de bêtes écrou pinces basiques.

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Alors pour les lèves vitres les 2 avant sont dur à la monté et souple à la descente pour l'arrière les manivelles tournent dans le vide.

 

Le commodo d'essuie glace est bi-position vitesse lente et vitesse rapide (je suppose).

 

Si dessous la photo du régulateur.

Sup-06.jpg

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Merci!

Il y a 2 heures, Bulbi a dit :

Alors pour les lèves vitres les 2 avant sont dur à la monté et souple à la descente pour l'arrière les manivelles tournent dans le vide.

 

Le commodo d'essuie glace est bi-position vitesse lente et vitesse rapide (je suppose).

 

Si dessous la photo du régulateur.

tant pis pour les lèves vitres AVG, les miens c'est pareil, même un neuf! Et tant pis pour le commodo, c'est ce que je pensais, sur GL il n'y a pas l'intermittence!
Ton régulateur ne semble pas avoir de fuite et il est bien comme le mien:

2018-02-11-p_218_super5GTL_repartieurFreinAR.jpg.891a01a610aa9b26af6df73a1e994d85.jpg
Le mien ne fuit pas non plus mais je le soupçonne fortement d'être à l'origine du blocage de la roue ARD dès que je saute sur la pédale de frein :+(
As tu eu l'occasion de conduire cette GL avant sa mise en pièce, histoire de savoir si tu avais constaté le même blocage? Et combien de km a l'auto?

Modifié par kalagani

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la voiture à 155000Km.

 

Pour le blocage pas facile à dire car quand j'ai ramené la voiture les freins avant étaient bloqués car pas roulé depuis un bon moment 

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Salut les commandes de chauffage sont elles disponible ?

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non DSL je les garde pour mon GT

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Hello,

Le 11/02/2018 à 17:11, Bulbi a dit :

la voiture à 155000Km.

 

Pour le blocage pas facile à dire car quand j'ai ramené la voiture les freins avant étaient bloqués car pas roulé depuis un bon moment 

mon but est de trouver un limiteur si possible qui n'a pas le même pb que le mien, donc là celui de la GL, c'est ou coup de poker, ou faut le démonter pour nettoyer l'intérieur!

Il y a quand même une tentative que je n'ai pas faite sur ma GTL c'est de purger à outrance la roue qui bloque, je dois faire cela ce W-E!
Néanmoins, si cela ne suffit pas, je suis quand même intéressé, ça me permettra de continuer à rouler avec ma GTL et de nettoyer tranquillement celui de ta GL!
Où es tu dans l'Eure?

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