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Uncleber

Super 5 GTS '86 De Uncle Ber

395 messages dans ce sujet

Messages recommandés

voila la suite des photos

il etait temps je crois !!!

 

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Hello Uncleber,

comptes tu démonter le pare-brise pour traiter ce qu'on peut ne pas voir de l'extérieur?

 

Et pour revenir à ton bouton d'essuie-glace AR, sans tempo, le fonctionnement continu n'est ce pas vite agaçant (bruit de raclement) quand il ne pleut pas beaucoup?

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le pare brise vient d etre changer, le gars qui l'a fait a fait ce qu il fallait à l'intérieur, et il n' y avait pas grand chose

il me reste l'extérieur à faire

il y a 2 minutes, kalagani a dit :

Hello Uncleber,

comptes tu démonter le pare-brise pour traiter ce qu'on peut ne pas voir de l'extérieur?

 

Et pour revenir à ton bouton d'essuie-glace AR, sans tempo, le fonctionnement continu n'est ce pas vite agaçant (bruit de raclement) quand il ne pleut pas beaucoup?

pour l'essui glace arriere, quand il ne pleut pas beaucoup, ba je l'utilise pas...;)

sans rire ca me va bien comme ca , une tempo ca serait génial mais ca fait beaucoup de chose à faire pour une petite différence

 

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Posté(e) (modifié)

bon apération antirouille puis peinture terminé !!! j'avais jamais mis de vernis à ongles ca fait tout drole !!!

puis un pti plaisir !!!

 

 

demain il fera beau les photos seront meilleures !!!

 

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Modifié par Uncleber

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il y a une heure, Uncleber a dit :

bon apération antirouille puis peinture terminé !!! j'avais jamais mis de vernis à ongles ca fait tout drole !!!

puis un pti plaisir !!!

 

 

demain il fera beau les photos seront meilleures !!!

 

IMG_0419.jpg

vignette.jpg

sympa les autocollants 

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il y a 13 minutes, totof59 a dit :

sympa les autocollants 

oui trouvé sur internet pour à peine qq euros !!

 

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;):top::top::lunettes:

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bon la suite de mon pti iso delta

pour le volant un pti passage à laine d'acier, c'est un miracle c'est exactement ce qui lui falait

pour le moyeu et les visses, un passage à la sableuse puis un pti coup de peinture noir mat ( celle qui me sert pour mon bbcue ou mon insert faisait bien l'affaire !!!)

bien content du résultat, reste a trouver un centre ou encore mieux le fabriquer moi meme...je vais voir

ps j'ai serré a la dynamo 3.5

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Un centre de GT turbo?

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pourquoi pas a voir

 

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Bon je me suis lancé dans le changement de mes durites ( enfin ) et c'est le bordel !!!

en sortant les durites de chauffages , il y a eu de la casse ( ou c'etait déjà cassé j'en sais rien)

toujours est il que les sorties du radiateur de chauffage font la gueule sur celle du bas j'ai encore l'épaisseur d'un collier de serrage

voila les photos merci pour vos avis, meme si je crains comme totof me l'a dit d'y  vais y avoir droit !! le probleme c'est que la voiture roule tout les jours a partir de lundi

A vous !!!

 

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Si tu veux un truc correct pas le choix.

Un radia de chauffage à 2 tu peux le faire aisément en une demi journée.

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il y a 2 minutes, Ermi a dit :

Si tu veux un truc correct pas le choix.

Un radia de chauffage à 2 tu peux le faire aisément en une demi journée.

c'est quoi le risque? la fuite?

 

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Ben si ça casse comme ça c'est qu'il a besoin d'être changé je pense.

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oui mias la j'ai vraiment pas le timing... au pire le repiquerait direct la pompe a eau et je roulerai sans chauffage en attendant d avoir le temps de le faire

et puis je viens de regarder le tuto....ca me parait chaud pour mes capacités !!!

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si je fais attention de bien serrer au bord qu il me reste ca peut le faire en attendant que je le change non ?

il y a 41 minutes, Ermi a dit :

Ben si ça casse comme ça c'est qu'il a besoin d'être changé je pense.

 

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il y a 47 minutes, Uncleber a dit :

oui mias la j'ai vraiment pas le timing... au pire le repiquerait direct la pompe a eau et je roulerai sans chauffage en attendant d avoir le temps de le faire

et puis je viens de regarder le tuto....ca me parait chaud pour mes capacités !!!

Comme dit en une demi journée c'est largement faisable à 2. C'est le temps que je mets moi seul à le faire. Au pire tu peux demander dans ton entourage. 

Le plus dur est de sortir le tableau de bord. Le reste c'est assez simple.

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oui Emri je vais e faire mais il faut deja le commander le radiateur

j'ai besoin d'une solution simple et rapide pour le moment mais je sais que c'est pas gagné !!!

 

il y a 3 minutes, Ermi a dit :

Comme dit en une demi journée c'est largement faisable à 2. C'est le temps que je mets moi seul à le faire. Au pire tu peux demander dans ton entourage. 

Le plus dur est de sortir le tableau de bord. Le reste c'est assez simple.

 

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bon je vais aller commander ce petit radiateur et je ferais ca au plus vite

j ai bien refléchi et au dela d'etre tres courte, les sorties sont cassantes et je vais bousiller mes jolies durites toute neuves

 

mais d ici la il faut bien que je roule alors je vais mettre une durite en directe en haut de la pompe à eau, ca va a tout le monde ??

 

Il y a 13 heures, Ermi a dit :

Ben si ça casse comme ça c'est qu'il a besoin d'être changé je pense.

 

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J'ai basculé sur l atelier pour poser une question ca sera mieux

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