Aller au contenu
  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

     

    (Ce message disparaît si vous vous inscrivez au forum)
     

[RCH - Non Suivie]SUPPORTS PLAGE ARRIERE ET CACHE INTERIEUR HAYON


cervolent

Messages recommandés

Ceinture fixe ou a enrouleur ?

Par cache du bas du haillon, tu parle du cache moteur d’essuie-glace, si oui c'est un long ou un cour qu'il te faut ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bonsoir, ce sont des ceintures fixes en fait ma plge par elle meme est pas mal mais les crochet sont mort et elle se ballade des que j'ouvre le coffre

 

pour le cache  heu! je ne saurais dire?  une photo de mon hayon te causerais?  

 

pour le titre en gras ben je sais pas tout les autres le sont sauf moi :)

 

merci

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ceintures AR fixe, je doit avoir, dans un coin.

Pour le cache c'est quel montage d'origine sur ton auto.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Il n'y a pas de traces sur la peinture du haillon. J'ai des court de coté.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bonsoir, bon j'ai regardé vite fait pas eu beaucoup de temps, pas de traces de peinture ,donc en fait c'est soit toute la largeur du hayon ou bien juste de quoi recouvrir le moteur essuie glace c'est ça?

pour la plage arrière en fait ma plage a rien ce sont les supports sur l'auto qui sont cassés .... dit moi si tu a ça sinon pas grave

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Pour les cache c'est bien sa, au pire envois une photo du haillon (de l'intérieur bien sur) je tenterais de t'aider.

 

Pour la plage Ar c'est les deux petits tétons noir qu'il te faut ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Vu l'heure demain ce sera surement mieux.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

me voila enfin, donc photo d'un des deux crochets et le bas du hayon , c'est vrai que si le cache fait toute la largeur c'est mieux afin que si je transporte des petites pieces elle ne viennent pas se loger dedans mais bon... tu me dit si tu a sinon j'irais voir en casse ,j'ai appercu quelques super 5 mais je ne sais pas ce qu'il reste

merci

 

02bwfd.jpg

 

02n838.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Le clip en plastique est dispo chez Renault pour moins de 2€

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Il n'y a pas les "écrous plastique" pour les vis de fixation du bandeaux long. Du coup tu devrais avoir un petit cache a l'origine.

Il n'est pas impossible de monter le cache long, si tu en trouve un en casse récupère les "écrous plastique". Ref 1136 chez restagraf.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Au moins sa protège le moteur d’essuie-glace AR. C'est un minimum.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines après...
Il y a 2 heures, jahmarley04 a dit :

C'est ça que tu cherches ?

https://www.leboncoin.fr/vi/1404588461.htm

C'est bien ce modèle qu'il recherchais au début.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Archivé

Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.
×
×
  • Créer...

Information importante

En utilisant ce site, vous acceptez nos conditions d'utilisation Conditions d’utilisation et politique de confidentialité Politique de confidentialité.