Aller au contenu

  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    Nous croyons que la Renault Super 5 est un patrimoine de l'automobile français qui mérite d'être sauvegardé. Nous avons créé ce forum pour réunir tous ceux qui comme nous ont cette passion, souhaitent prendre part à cette aventure et préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l'entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez dans ce forum des informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : sans besoin donc d'une cotisation ni adhésion quelconque pour participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

Zorro_X

[RCH] Durit vapeur d'huile pour F2N

37 messages dans ce sujet

Messages recommandés

il y a 3 minutes, kalagani a dit :

Et de ton ancienne durite qui est partie en morceaux n'as tu pas récupéré ce réducteur?

non, mais j'ai encore la durite, enfin je crois... faudrait que je regarde...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Et si tu retrouves ce réducteur, une petite photo serait la bienvenue :+)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ok...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Sur ma R 11 , quand j'avais pas le petit réducteur sa déconner ....... donc si tu la pas , sa va pas tourner correctement

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 17 minutes, hurley14 a dit :

Sur ma R 11 , quand j'avais pas le petit réducteur sa déconner ....... donc si tu la pas , sa va pas tourner correctement

ca déconnait comment ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ralenti instable ... , bruits d'aspiration ,conso excessive


 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 3 minutes, hurley14 a dit :

Ralenti instable ... , bruits d'aspiration ,conso excessive


 

j'ai que le ralenti instable, mais ok, je vais regarder ça de plus près...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Avec le réducteur sa devrais êtres mieux

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

D’ailleurs sur mon ancienne Baccara il y avais un bruit d’aspiration un F2N c’était normal ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je ne pense pas que c'était normal

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@hurley14 et @LePiaf même question qu'à @Zorro_X ?

Il y a 18 heures, kalagani a dit :

As tu essayé de rouler sans cette durite, juste en bouchonnant à l'autre bout le tube cuivre sur l'anti-perco?

Autrement le bruit d'aspiration pourrait venir du fait que ce tube cuivre non bouché n'est pas relié à la durite...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Malheureusement je nais pas la Baccara donc je ne sais pas, mais ce bruit je l’avais entendu sur plusieurs F2N c’est pour ça 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

×

Information importante

En utilisant ce site, vous acceptez nos conditions d'utilisation Conditions d’utilisation et politique de confidentialité Politique de confidentialité.