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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find in this community all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
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nimportnawa

Super 5 five '89 de nimportnawa alias Frankenfive

270 posts in this topic

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Posted (edited)

Il y a de la copie, mais de qui ? 😂

 

Screenshot_20191003-180656.png

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Edited by jahmarley04

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Édit : ce n'est pas ma voiture 😉

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il y a 2 minutes, jahmarley04 a dit :

Édit : ce n'est pas ma voiture 😉

?

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il y a 9 minutes, nimportnawa a dit :

?

Je pense qu'il s'est trompé de topic ;)

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il y a 24 minutes, nimportnawa a dit :

?

 

il y a 14 minutes, Ermi a dit :

Je pense qu'il s'est trompé de topic ;)

Non mon message d'avant est en attente de validation 😅

Je suis tombé sur une 205 avec la même déco que toi

 

Screenshot_20191003-180656.png

Screenshot_20191003-180652.png

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Il y a 2 heures, jahmarley04 a dit :

 

Non mon message d'avant est en attente de validation 😅

Je suis tombé sur une 205 avec la même déco que toi

 

Screenshot_20191003-180656.png

Screenshot_20191003-180652.png

Si on m'a copie c'est plutot flateur ;)

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La deco est assez courante quand même on va dire 😁😁😁

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il y a 23 minutes, Ermi a dit :

La deco est assez courante quand même on va dire 😁😁😁

Mais euh tu me casse mon délire de gloire et célébrité....

Je retourne dans ma grotte nah !!!!!!

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Bon ben de nouveau petits détails pour ma Five 

 

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Chaussette de réservoir Brembo

 

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Un petit crochet de remorquage 

 

J'ai aussi reçu un petit paquet de pièces.

 

img_20191003_190228-56a0e6e.jpg

 

Nouveau cache culbu et câble de compteur. 

Bientôt un autre paquet sera en route avec un nouveau compteur et un nouveau radiateur.

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Hier soir c'était encore pose de stickers. Oui j'aime les STICKERS !!!!!!!!

 

img_20191005_004827-56a1f3d.jpg

 

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Ce poste de pilotage

 

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Pour ce qui ce demande pourquoi je met autant de stickers sur la Super 5, c'est juste que j'extériorise le faite de pas faire de truc fun sur la Prelude. La Prelude autant en très bonne condition je tiens a la gardé plutôt stock extérieurement. Juste quelques touches de fun. Du coup c'est la super 5 qui prend :)

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Mr le "Bolideur" .. épic ce gars ;D

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il y a 8 minutes, Kaly a dit :

Mr le "Bolideur" .. épic ce gars ;D

Quand je les vue j'etais obliger de le prendre

 

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Mais dit donc je post beaucoup en ce moment et peu de gens réagissent. Je m'en vais alors.

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Mais nan ;)

Après une petite virée hier soir d'environ 2h (1h allée 1h retour) ben les stickers sous le capot non pas bougé. Tant mieux. J'en ait commandé 200 autres histoire de finir le boulot. La y en as 50. 

Aujourd'hui c'était nettoyage, ponçage et rapide mise en peinture d'un nouveau cache culbuteur. 

 

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Decapfour 3 fois

 

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Plutôt clean maintenant

 

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Ponçage, ponçage, ponçage

 

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Passage d'une petite couche de peinture argenté juste pour voir. 

Maintenant reste a savoir quelle déco je fait dessus. Quelques idées en tête mais bon. 

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Rouge aurait été sympa ;)

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Ta peinture est résistante aux hydrocarbures ? Sinon tu risques de la voir "dégouliner" dans ton moteur... :wack:

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il y a 1 minute, Zorro_X a dit :

Ta peinture est résistante aux hydrocarbures ? Sinon tu risques de la voir "dégouliner" dans ton moteur... :wack:

J'ai pas peint l'intérieur.

 

il y a 2 minutes, Ermi a dit :

Rouge aurait été sympa ;)

Trop classique 😕 en plus ma baie moteur est rouge xD

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à l’instant, nimportnawa a dit :

J'ai pas peint l'intérieur.

je me suis mal exprimé : plutôt "sur" ton moteur... (ca ne sert à rien de peindre l'intérieur ! :nosweat:)

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à l’instant, Zorro_X a dit :

je me suis mal exprimé : plutôt "sur" ton moteur... (ca ne sert à rien de peindre l'intérieur ! :nosweat:)

C'est une couche test :) après ce sera peinture custom, plusieurs couches et vernis pareil plusieurs couches.

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à l’instant, nimportnawa a dit :

C'est une couche test :) après ce sera peinture custom, plusieurs couches et vernis pareil plusieurs couches.

ok ! :top: 

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à l’instant, Zorro_X a dit :

ok ! :top: 

J'essaie de faire les choses bien. L'extérieur de la voiture c'est ghetto mais la baie je veut qu'elle soit fun et propre. Très propre même. 

  • Like 1

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ne serait-ce la température... tu auras beau mettre x couches, si la premiere resiste pas le reste va se decoller aussi...

  • Like 2

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Le cache culbuteurs ne chauffe pas tant que ça, il en faut quand même pas mal pour que la peinture ne tienne pas. 

 

Après peinture en bombe je ne sais pas ce que ça peut donner, mais peinture au pistolet ça tient dans le temps sans soucis. 

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Il y a 2 heures, Memnoch a dit :

peinture en bombe je ne sais pas

c'est ce qui m'inquiétais au départ, notamment face aux vapeurs d'essence, huile + chaleur, ca fait un joyeux cocktail décapant pour les peintures solubles comme le sont souvent les bombes...

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Il y a 5 heures, Memnoch a dit :

Le cache culbuteurs ne chauffe pas tant que ça, il en faut quand même pas mal pour que la peinture ne tienne pas. 

 

Après peinture en bombe je ne sais pas ce que ça peut donner, mais peinture au pistolet ça tient dans le temps sans soucis. 

la qualité des bombes, avec les normes que l'on nous pond chaque année, tend a se dégrader. donc une bombe 600degres tiens en réalité a 350/400. 

 

donc une peinture "normale", même en marque Motip ne tiendra pas a la chaleur d'un moteur.

 

A l'heure actuelle, mieux vaut prévoir une marge de sécurité a tout ce qu'on s’achète. donc notre cas ici, certes le cache culbu ne chauffe pas énormément, mieux vaut prévoir une peinture en bombe HT

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J'ai peint le cache culbu de la five en rouge avec de la bombe haute température ya plus de 2 ans. Ca n'a pas bougé depuis.

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