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Par Zorro_X

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    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez dans cette communauté toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

nimportnawa

Super 5 five '89 de nimportnawa alias Frankenfive

179 messages dans ce sujet

Messages recommandés

Le point weekend.

Plaquette changé. Bon problème (encore) vis de disque de freins grippe et écrou centrale qui veut pas bouger donc pas de changement de disque ni de cardan. Remise au weekend prochain. 

J'ai enfin reconnecté le compteur vitesse et posé mon petit volant :)

20190224_160352-55d03e1.jpg

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L'intérieur commence à devenir sympa, beau boulot !! 

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Il y a 15 heures, Memnoch a dit :

L'intérieur commence à devenir sympa, beau boulot !! 

Commence juste XD faut encore que je change les garnitures de portes et arrières, la moquette et le ciel de toit :)

limite je me dit que je serait aussi bien de trouvé des portes de gtt ou gtx pour avoir les vitres électrique. 

D'ailleurs je me tâte à installer les protections d'une GTX. J'aimais pas trop au début mais ça passe bien :)

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Un volant, un tableau de bord, et tu a l'impression de changer de voitutre !!!

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Il y a 13 heures, Xidorf a dit :

Un volant, un tableau de bord, et tu a l'impression de changer de voitutre !!!

C'est ça :)

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C’est mieux que Pimp my ride ta caisse.

 

Le seul exemplaire de five/Baccara sur cette terre 

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il y a 2 minutes, LePiaf a dit :

C’est mieux que Pimp my ride ta caisse.

 

Le seul exemplaire de five/Baccara sur cette terre 

tout est dans le confort, pas sous le capot... :)

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il y a 32 minutes, Zorro_X a dit :

tout est dans le confort, pas sous le capot... :)

Oui mais c’était la seul chose qui me venais à l’esprit 🙊

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il y a 53 minutes, Zorro_X a dit :

tout est dans le confort, pas sous le capot... :)

Ah c'est sûr que du coup il n'y a pas grand chose sous le capot 😂

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il y a une heure, LePiaf a dit :

C’est mieux que Pimp my ride ta caisse.

 

Le seul exemplaire de five/Baccara sur cette terre 

Five/Baccara/GTX/GTT :) d'où son petit nom Frankenfive ;) je m'amuse bien avec XD

il y a 13 minutes, Memnoch a dit :

Ah c'est sûr que du coup il n'y a pas grand chose sous le capot 😂

C'est vrai que ça manque de poney mais bon ce sera une voiture pour petit trajet. Peut être qu'elle nous emmènera à la mer quand j'aurais mis un open air de twingo ;)

Et pour la puissance j'ai la Prelude ;)

il y a une heure, Zorro_X a dit :

tout est dans le confort, pas sous le capot... :)

:top:

Modifié par nimportnawa

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il y a une heure, nimportnawa a dit :

C'est vrai que ça manque de poney mais bon ce sera une voiture pour petit trajet. Peut être qu'elle nous emmènera à la mer quand j'aurais mis un open air de twingo ;)

Oh tu sais avec un petit carbu double corps Weber ça arrange bcp de choses 😁

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il y a une heure, Ermi a dit :

Oh tu sais avec un petit carbu double corps Weber ça arrange bcp de choses 😁

Cette idée me tente toujours ;) mais quand la voiture sera "fini" 

Carbu double corps et pourquoi ligne inox 

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Le 21/02/2019 à 18:19, cheurpe a dit :

Auto pièce 24 est pas du tout ;)

 

Sympa l'Ascona et on en voit très peu.

 

Belle flotte que tu as.

 

Pieceauto24, groupe Auto-doc...

Comme a peu près 80% des sites de vente en ligne en Europe

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Posté(e) (modifié)

Petite réception du jour. C'est pas grand chose mais les petits détails ça fait tout :)

 

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20190309_151211-55de8b9.png

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sympa ! :) 

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:cool::cool::wub:

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En plus avec le vieux logo, parfait 👍

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Le 27/01/2019 à 19:54, Super5GL1986 a dit :

Elle ressemble fortement à la prise de l’autoradio

Alors pour la prise rouge ce serait plutôt la prise pour les antibrouillards avant (oui ils ne sont pas encore monté) 

 

Le 09/03/2019 à 17:27, Zorro_X a dit :

sympa ! :) 

Très sympa même :) c'est la première à avoir un beau porte clé 

 

Il y a 22 heures, Xidorf a dit :

En plus avec le vieux logo, parfait 👍

Je voulais le plus possible qu'il soit de la bonne époque. 

 

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Posté(e) (modifié)

Petit point week-end peu productif (je me suis remis sur la Prelude) 

Mais bon j'ai quand même fait un petit truc. 

 

LE REMPLACEMENT DES SERRURES DE PORTIÈRE !!!!!!!! 

 

Plus facile que je ne l'imaginais 👨‍🔧 Maintenant madame n'a que 2 clé et ferme partout. Petit victoire :)
Merci @fv2a
 👍

 

img_20190310_175839-55e0344.jpg

 

img_20190310_183137-55e034a.jpg

 

J'ai également refait un montage à blanc de ma console centrale. J'ai aussi fait un essaie de placement pour le clavier de l'anti-demarage. 

 

img_20190310_183533-55e0358.jpg

 

Voilà voilà :) à la prochaine pour de nouvelles aventures :vivelasuper5:

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Bel avancement! :top:

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Salut, pas de point week-end mais un point semaine (merci les vacances forcés). 

Changement du cardan gauche. Merci beau papa pour le prêt d'un tunnel de transmission de 404 pour faire levier. 

 

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J'ai également raccourcis les moyeux pour enfin pouvoir mettre mes Elia

 

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C'est beau 😍

 

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Petite comparaison. Gauche Elia, droite "origine" 

 

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J'ai également fait une ÉNORME bêtise. 
 

Prise de mesure 
 

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Plus de retour possible 😱 :new_shocked:

 

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Et voilà 🤩 reste plus qu'à faire les finitions 👍

 

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Voilà pour le point semaine :vivelasuper5:

 

 

 

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sympa ton toit ouvrant, t'as pris ça sur quelle voiture ?

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il y a 2 minutes, Zorro_X a dit :

sympa ton toit ouvrant, t'as pris ça sur quelle voiture ?

C'est un toit de Twingo. Acheté démonté pour une misère. 30 euros

 

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Super le TO! T'as bien protégé contre la rouille j'espère...

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il y a 15 minutes, totojest a dit :

Super le TO! T'as bien protégé contre la rouille j'espère...

Pas encore. J'ai les finitions a faire dans la semaine.

 

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