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Par Zorro_X

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    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez dans cette communauté toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

doudou54

Super 5 GTR Saga '90 de Doudou54

121 messages dans ce sujet

Messages recommandés

il y a 19 minutes, Zorro_X a dit :

t'as pensé à rincer ?

 

 

Oui je suis resté au moins 10 minutes avec le tuyau du jardin ! Une coulée de boue immonde!! Le radiateur pas mieux !

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il y a 3 minutes, doudou54 a dit :

Oui je suis resté au moins 10 minutes avec le tuyau du jardin ! Une coulée de boue immonde!! Le radiateur pas mieux !

Bien joué, là c'est l'hiver donc pas recommandé du tout. Mais tu peux aussi remplir ton circuit avec de l'eau (de préférence démineralisée) et faire un tour avec (genre 10-20km) puis re-vidanger et re-rincer... tu serais étonné de voir toute la mouise qui ressort quand même...

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De toute façon c'est pas une operation compliquée. Donc je prévois d'ici le printemps, de recommencer ce que j'ai fais !

 

Meme si ma voiture couche au garage, quand j'ai vu la gueule du ldr, j'me suis secoué les puces rapidos! 

 

Vu qu' elle stagne au garage, avec une eau croupit dans le bloc....acide en plus...

 

Nan pas moyen! 😄😆

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Salut a tous ! Et bonne année 2019 !😎

 

Comme vous pouvez le voir, je déteste Renault ...🤣

 

 

20190103_163544.jpg

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:langue::wub::cool::cool:

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Posté(e) (modifié)

Que c'est agréable un compte tours ! 😊

C'est encore plus agréable, quand la voiture a la base est precablée pour son installation ! 😎

 

P.S : pas de voyant de frein à main allumé, car je ne l'ai pas serré.

 

Resized_20190107_202449_698.jpeg

Modifié par doudou54
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très bien 😉

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il y a 2 minutes, jahmarley04 a dit :

👏👏👏

tu le vois déjà dans ta gtsl😅

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il y a 2 minutes, totof59 a dit :

tu le vois déjà dans ta gtsl😅

J'ai hâte maintenant, c'est malin 😂😂

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:top::top::cool::cool:

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Mais il est où le voyant airbag???



:jesors:

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Pas d'ABS, pas d'airbag.....on meurt comme des hommes ! 😄

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Ca c'est bien vrai 😁

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De toute façon avec nos supercinq on ne craint rien sur la route. Pas besoin de tout ça !

 

Parce que nous avec nos supercinq volantes, on a pas besoin......de route! 😎

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J'en connais un qui a regardé la télé hier.. :p

 

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Le 07/01/2019 à 20:35, doudou54 a dit :

Que c'est agréable un compte tours ! 😊

C'est encore plus agréable, quand la voiture a la base est precablée pour son installation ! 😎

 

P.S : pas de voyant de frein à main allumé, car je ne l'ai pas serré.

 

Resized_20190107_202449_698.jpeg

Ta le témoin de ceinture allumé, pas bien de rouler sans ceinture même à 9kmh lol

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T'as vu ça! Même a l'arrêt je bombarde à 9 km/h ! Truc de fou ces voitures !! Quelle vitesse, quelle puissance phénoménale, quelles sensations !🤣

 

Meme le voyant de ceinture s'allume tout seul, a cause de la force G engendrée sur la casquette de compteur! 😅

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Fais gaffe que celui de la pression de la roue de secours ne s'allume pas car cest vite arrivé...

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Posté(e) (modifié)

T'inquiètes, en supercinq on a super peur de rien!!😅

 

Et quand t'as une supercinq avec compte tours alors attention les gars, t'as supersuper peur de rien !!!

Modifié par doudou54

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