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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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CG Collection et assurance bris de glace


repar2000-r9

Messages recommandés

Bonjour,

 

j'ai trois autos ( R9, Super5 SL, Super5 Automatic ) assurées à la Macif :

 

-La R9 , contrat au tiers depuis 1997.

Usage "promenade-trajet".

J'ai le bris de glace , franchise 20% avec un minimum de 15€ et un maximum de 76€.

Je l'ai passée en CGC en Février 2017.

L'agent de la Macif a eu un peu de mal à trouver la case pour indiquer la CGC.

Il m'a dit que ça ne changeait rien au contrat .

( de tout façon, je n'en ai qu'un usage "privé" ).

 

-La Automatic est en garantie "Essentiel", équivalent au tiers , depuis Novembre 2015 .

Usage "privé" .

J'ai ajouté l'option bris de glace, avec franchise de 50€ .

Elle est en CGN .

 

-La SL est en garantie "Essentiel", équivalent au tiers , depuis Octobre 2016 .

Usage "Privé-Trajet travail-Déplacements professionnels ponctuels " ( de tout façon, je n'en ai qu'un usage "privé" ).

J'ai ajouté l'option bris de glace, avec franchise de 60€ .

Elle est en CGN .

 

 

Cet été, en allant les voir pour une mob, j'ai évoqué la possibilité de passer la SL en CGC .

Il m'a été dit que les véhicules en CGC sont maintenant pris en garantie "Essentiel" et sans option  bris de glace disponible .

Je n'ai pas eu de réponse précise sur la possibilité de conserver mon option bris de glace, que j'avais ajoutée au contrat à la souscription .

 

Ayant eu, par le passé et sur d'autres sujets, des infos verbales différentes de la part de différents agents,  comment accéder à l'information exacte ?

 

Quelle est votre expérience, concernant le bris de glace pour une auto en CGC , avec la Macif, ou d'autres assurances , autant en contrat d'assurance normale usage "privé" et en  assurance "collection" ( là,  la Macif ne fait pas ) ?

 

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Je suis à la Macif également, quand j'y suis allé pour assurer ma SL, le conseiller m'a dit que si je la passé en collection, il vallait mieux chercher une autre assurance plus adaptée à ce type de véhicule.

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C'est parce que ton assurance c'est de la merde. Pas cher surement, mais de la merde.

Groupama est aussi tout pourri pour ça.

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les assureurs "tous public" sont mauvais en assurance collec'.

il faut en effet s'assurer chez des assureurs spécialisés . d'ailleurs ; carte grise collec' ou pas ça ne change rien.

j'ai 5 véhicules en assurance collection et aucun n'a la mention sur la c.g.

en ce qui concerne les options comme le bris de glace , tout est à négocier avec l'assureur.

mais entre nous, le bris de glace n'est pas interessant sur une ancienne. souvent (toujours?) ils demandent une expertise de la voiture si l'on veut des options.

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Il y a 6 heures, jahmarley04 a dit :

Je suis à la Macif également, quand j'y suis allé pour assurer ma SL, le conseiller m'a dit que si je la passé en collection, il vallait mieux chercher une autre assurance plus adaptée à ce type de véhicule.

je prefere entendre cette parole plutot qu'un assureur disant oui ok on prend ne vous inquietez pas... puis lorsqu'il y a un pépin ça rembourse quedalle voir rien car il y a un truc ou autre qui n'est pas pris en charge...

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Je préfère payer quelques € de plus pour le BG que de changer moi-même le PB le jour où ça arrive en voyage .

Si quelqu'un a une auto en CG Collection avec une assurance "normale" avec BG, c'est ça qu'il m'intéresse surtout de savoir .

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